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立地する地形の関係で改札口はホーム下にある。1986年以前は下りホームの大津方に改札と駅舎があり、上りホームへは構内踏切を経由する構造であった。駅舎移転後も階段と当時の駅舎の床スラブの一部が残っている。
のりば
2021年（令和3年）度の1日平均乗降人員は7,124人であり[京急 1]、京急線全72駅中60位。近年は減少傾向であり、2014年度に乗降客数が1万人を割った。
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[2] |
1日平均 乗車人員[3] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1995年（平成7年） | 6,719 | [* 1] | |
| 1998年（平成10年） | 6,032 | [* 2] | |
| 1999年（平成11年） | 5,808 | [* 3] | |
| 2000年（平成12年） | 5,777 | [* 3] | |
| 2001年（平成13年） | 5,636 | [* 4] | |
| 2002年（平成14年） | 11,360 | 5,598 | [* 5] |
| 2003年（平成15年） | 11,558 | 5,636 | [* 6] |
| 2004年（平成16年） | 11,143 | 5,428 | [* 7] |
| 2005年（平成17年） | 11,054 | 5,398 | [* 8] |
| 2006年（平成18年） | 11,035 | 5,383 | [* 9] |
| 2007年（平成19年） | 11,063 | 5,371 | [* 10] |
| 2008年（平成20年） | 10,814 | 5,261 | [* 11] |
| 2009年（平成21年） | 10,417 | 5,074 | [* 12] |
| 2010年（平成22年） | 10,169 | 4,950 | [* 13] |
| 2011年（平成23年） | 10,102 | 4,909 | [* 14] |
| 2012年（平成24年） | 10,044 | 4,886 | [* 15] |
| 2013年（平成25年） | 10,030 | 4,873 | [* 16] |
| 2014年（平成26年） | 9,791 | 4,765 | [* 17] |
| 2015年（平成27年） | 9,729 | 4,730 | [* 18] |
| 2016年（平成28年） | 9,529 | 4,644 | [* 19] |
| 2017年（平成29年） | 9,406 | 4,616 | [* 20] |
| 2018年（平成30年） | 9,240 | 4,535 | [* 21] |
| 2019年（令和元年） | 9,045 | 4,408 | [* 22] |
| 2020年（令和2年） | [京急 2]6,769 | ||
| 2021年（令和3年） | [京急 1]7,124 |
駅名は駅近くの馬堀海岸に由来する。当駅の北側は埋め立てにより西武不動産が開発した新興住宅地となっているが、昭和30年代まで、駅の北側はすぐ海水浴場となっていた。馬堀という名前に関しては、いくつかの伝承が残されている。水を求めて倒れていた僧の前に白馬が現れ、岩の近くを掘ったところ清水が湧き出したという。その泉は、今でも馬堀小学校そばに馬頭観音と共に奉られている。
- 防衛大学校
- 横須賀市立馬堀小学校
- 横須賀市立馬堀中学校
- 横須賀馬堀海岸郵便局
- 湘南信用金庫馬堀支店
- 横浜銀行馬堀支店
- 西友馬堀店
- 横須賀温泉 湯楽の里
- 国道16号
- 馬堀海岸公園
駅北側の県道209号上に設置されている「馬堀海岸駅」及び、駅の裏手徒歩3分ほどの県道208号上に設置されている「矢ノ津坂」が最寄りバス停。発着する路線の詳細は京浜急行バス久里浜営業所を参照。
- 馬堀海岸駅
- 東方向
- 西方向
- 矢ノ津坂
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