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ワンボックス型の軽自動車を用いたタクシーで、「面的」は面包的士(パン・タクシー)の略である。面包(ミェンパオ、食パンの意)の形に似ている的士(タクシー)であることからそう呼ばれる[1]。
運賃が安く、大きな荷物も積めたことから1980年代後半から1990年代を通じて各都市に普及した[1]。
しかし排出ガス規制の強化によって、大都市では1990年代末から車両の置き換えが始まる[1]。北京では1999年10月1日までに全ての面的が代替された[2]。面的に用いられた「華利」(ダイハツ・ハイゼット)を生産していた天津市でも2005年ごろまでには姿を消した[1]。
ダイハツ・ハイゼットバン(天津華利汽車が生産)、およびスズキ・エブリイ(旧:スズキ・キャリイバン。長安スズキが生産)がそれぞれベース車両として採用された。
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