長沢駅

この項目では、山形県最上郡舟形町にあるについて説明しています。その他の用法については「長沢駅 (曖昧さ回避)」をご覧ください。

長沢駅（ながさわえき）は、山形県最上郡舟形町長沢^[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）陸羽東線の駅である^[2]。

長沢駅
駅舎（2023年7月）
ながさわ Nagasawa
◄東長沢 (1.8 km) (6.4 km) 南新庄►
所在地	山形県最上郡舟形町長沢番外地[1] 北緯38度42分34.89秒 東経140度21分57.08秒
所属事業者	東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線	■陸羽東線
キロ程	82.8 km（小牛田起点）
電報略号	ナサ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線[2]
乗車人員 -統計年度-	30人/日（降車客含まず） -2004年-
開業年月日	1915年（大正4年）11月1日[1][3]
備考	無人駅[1][2]

歴史

• 1915年（大正4年）11月1日：開業^[3]。
• 1962年（昭和37年）12月10日：貨物の取り扱いを廃止^[3]。
• 1971年（昭和46年）11月30日：荷物の扱いを廃止^[4]。出改札無人化^[5]。運転要員のみの配置となる（簡易委託化）^[6]。
• 1983年（昭和58年）3月7日：CTC化により完全無人化。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる^[3]。
• 1999年（平成11年）12月20日：交換施設を撤去。
• 2024年（令和6年）10月1日：えきねっとQチケのサービスを開始^[1][7]。

駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅である^[2]。かつては相対式ホーム2面2線であった^[2]。2線あるが1線は保線用側線で、列車交換はできない。駅舎はコンクリート製である^[2]。

新庄統括センター（新庄駅）管理の無人駅である。

• 
  駅舎内（2023年7月）
• 
  ホーム（2023年7月）

利用状況

「山形県の鉄道輸送」によると、2000年度（平成12年度）- 2004年度（平成16年度）の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった^[8]。

乗車人員推移
年度	1日平均 乗車人員	出典
2000年（平成12年）	39	[8]
2001年（平成13年）	27
2002年（平成14年）	17
2003年（平成15年）	23
2004年（平成16年）	30

駅周辺

駅前には住宅は少ないが、川沿いの谷の方には住宅がある。

• 長沢郵便局
• 舟形町立長沢小学校
• 新庄警察署長沢駐在所

隣の駅

東日本旅客鉄道（JR東日本）

■陸羽東線

東長沢駅 - 長沢駅 - 南新庄駅

脚注

[脚注の使い方]

1. “駅の情報（長沢駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年8月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月20日閲覧。
2. 『週刊 JR全駅・全車両基地』 56号 新庄駅・気仙沼駅・鳴子温泉駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年9月15日、21頁。
3. 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、571頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
4. 「日本国有鉄道公示第453号」『官報』1971年11月29日。
5. 「通報 ●北浦駅ほか5駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1971年11月29日、6面。
6. 「石巻線など営業近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年10月19日、1面。
7. 『Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2024年7月11日。オリジナルの2024年7月11日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240711051550/https://www.jreast.co.jp/press/2024/20240711_ho02.pdf。2024年8月11日閲覧。
8. “09.（図表）駅別乗車人員の推移” (PDF). 『山形県の鉄道輸送』令和5年度版. 山形県 (2024年3月). 2024年9月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年9月19日閲覧。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 駅の情報（長沢駅）：JR東日本