釜山第三都市高速道路

釜山第三都市高速道路（プサンだいにとしこうそくどうろ）は大韓民国釜山広域市に位置する都市高速道路である。別称は釜山広域市道第33号線、官門大路（クァンムンデロ）。

釜山都市高速化道路
釜山第三都市高速道路 (官門大路) 釜山広域市道第33号線
総延長	10.8km
開通年	2001年12月10日
起点	釜山広域市東区
主な 経由都市	釜山広域市東区 釜山広域市釜山鎮区
終点	釜山広域市沙上区
接続する 主な道路 （記法）	釜山第二都市高速道路 釜山広域市第61号線（朝鮮語版） 釜山広域市第71号線（朝鮮語版）
■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路

釜山第三都市高速道路
各種表記
ハングル：	부산제3도시고속도로
漢字：	釜山第三都市高速道路
発音：	プサンジェサムトシゴソクトロ
英語：	Busan 3rd Urban Expressway

沿革

• 2001年7月26日：釜山広域市道第33号線第三都市高速道路（官門大路）として13.8km区間路線指定^[1]
• 2007年3月21日：釜山広域市東区凡一洞 - 三楽インターチェンジ10.8km区間を自動車専用道路として指定。但し開元初等学校付近 - 白楊トンネル - 毛山初等学校付近2.34km区間は除外^[2]。
• 2017年12月27日：路線延長を13.8kmから10.8kmに変更^[3]

構成

車線数

• 釜山港第5埠頭 - 水晶トンネル（朝鮮語版） - 開元初等学校付近：2車線（往復4車線）
• 開元初等学校付近 - 国際白楊アパート：3車線（往復6車線、歩行者・自転車道路あり）
• 白楊トンネル：2車線（往復4車線）
• 白楊トンネル - 毛羅高架道路～三楽IC（朝鮮語版）：3車線（往復6車線）

トンネル

• 2か所（水晶トンネル、白楊トンネル）

主要経由地

釜山広域市

• 東区-釜山鎮区

路線

白楊トンネル周辺を除く全ての区間は、自動車専用道路に指定されている。

• 施設物
  • IC：インターチェンジ（Interchange）
  • IS：三ツ辻または十字路形態の交差路（Intersection）
  • TG：料金所（Toll Gate）
  • TN：トンネル（Tunnel）
  • BR：橋梁（Bridge）

• (■): 自動車専用道路区間

区間	名称	接続路線	所在地		備考
IC	釜山港第5埠頭（始点）	釜山広域市道第22号線 （釜山第二都市高速道路） 釜山広域市道第71号線（朝鮮語版） （忠壮大路） ソンナム路	釜山広域市	東区	釜山第二都市高速道路、忠壮大路から侵入可能 ソンナム路方面のみ進出可能
BR	佐川高架橋
IC	佐川インターチェンジ	釜山広域市道第61号線（朝鮮語版） （中央大路）			三楽方面進出不可 埠頭方面進出不可
TN	水晶トンネル（朝鮮語版）				全長2356m
				釜山鎮区
TG	水晶トンネル料金所
IS	東義大入口十字路	伽耶大路
BR	伽耶高架橋				ポクチュン橋
IS	ケグムチュゴンアパート十字路	白楊大路			ハブ道路白楊官門路区間
IS	白楊トンネル入口十字路	トンピョン路
TN	白楊トンネル				全長2340m
				沙上区
TG	白楊トンネル料金所
IS	毛羅	毛羅路			三楽方面進出不可 埠頭方面進出不可
BR	毛羅高架橋
IC	三楽インターチェンジ（朝鮮語版）	釜山広域市道第66号線（朝鮮語版） （カンビョン大路）
中央高速道路と直結

脚注

1. 부산광역시 공고 제2001-353호, 2001년 7월 26일.
2. 부산광역시 공고 제2007-194호, 2007년 3월 21일.
3. 부산광역시 고시 제2017-423호, 2017년 12월 27일.

関連項目

• 友へ チング - 一部区間を撮影地としている。