松森駅 (名鉄)

松森駅（まつもりえき）は、かつて岐阜県美濃市にあった名古屋鉄道美濃町線の駅。

松森駅
車窓から見た松森駅（1999年1月）
まつもり MATSUMORI
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所在地	岐阜県美濃市
所属事業者	名古屋鉄道
所属路線	美濃町線
キロ程	23.2 km（徹明町起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗降人員 -統計年度-	101人/日 -1992年[1]-
開業年月日	1911年（明治44年）2月11日
廃止年月日	1999年（平成11年）4月1日

歴史

美濃町線の前身である美濃電気軌道の駅として、1911年の路線開通と同時に開業した。当駅を含む新関駅 - 美濃駅間は美濃町線の他の区間に先立ち1999年4月1日に廃止され、当駅もこれとともに廃駅となった。並行する長良川鉄道越美南線には、代替として同名の松森駅が同じ日に開業している。

• 1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電気軌道の神田町駅（のちの岐阜柳ヶ瀬駅） - 上有知駅（のちの美濃駅）間の開通と同時に開業^[2]。
• 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電気軌道が名古屋鉄道（初代。同年中に名岐鉄道に改称し、1935年より名古屋鉄道に再改称）に合併。同社の美濃町線の駅となる^[2]。
• 1948年（昭和23年）11月1日以前 - 無人化^[3]。
• 1999年（平成11年）4月1日 - 美濃町線の新関駅 - 美濃駅間の廃止に伴い廃駅^[4]。

駅構造

住宅地の裏手に単式1面1線の小さなホームがある、簡素な構造であった。

なお、この駅から美濃駅方の区間は幾度となくルートの付け替えが行われている区間でもあり、廃止時のルートは3代目である。

配線図

松森駅 構内配線略図

← 徹明町方面		→ 美濃駅
凡例 出典:[5]

利用状況

• 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は101人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中336位、 美濃町線日野橋 - 美濃間（14駅）中14位であった^[1]。

駅跡

駅は長良川鉄道越美南線の松森駅から西に約200メートル前後の位置に存在していた。現在はホームの段が残っており、駅周辺の路線跡は、ちんちん電車の遊歩道として整備されている。

• 
  遊歩道化された廃線跡（2020年10月）
• 
  ホーム跡（2020年10月）

隣の駅

名古屋鉄道

美濃町線

神光寺駅 - 松森駅 - 美濃駅

• 1960年までは隣の美濃駅との間に美濃町駅前駅が存在した。

脚注

[脚注の使い方]

1. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
2. 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、219-230頁。ISBN 4-87670-097-4。
3. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、880頁。
4. 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、51-52頁。ISBN 978-4-10-790025-8。
5. 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧