武昌駅站 )。 1968〜69年 - 駅西側に大型待合室を設置。 1969年4月30日 - 新駅舎完成式典開催。 1969年5月1日 - 新駅舎の供用開始。 1969年9月16日 - 一等駅に昇格。 1972年 - 3番目のホーム東側に着発線を増設。 1975年7月1日 - 新余家湾 駅が武昌南駅に改名される伴い、武昌駅へ改名。
武九線製鐵が大冶鉄鉱に「日鐵大冶鉱業所」を設立し、鉄道の復旧を開始した。翌1939年4月3日に再度開通した。 1900年7月に武漢市にある鮎魚套駅(現・余家湾 駅)から粤漢線の敷設が開始された。しかし、長沙駅 - 株洲駅間の敷設が終了した時点で資金不足に陥った。このため、武昌区間の敷設計画は7年間凍結された。
徳恵市1890年(光緒16年)、長春府は朱家 城子に分防照磨を設置、沐徳・懐恵二郷を管理した。1910年(宣統2年)5月24日、両郷が合併された際に沐徳と懐恵の文字を取り徳恵県が設置された。満洲国の時代の1936年4月1日、県公署は張家湾 街(窯門站 )へ移転され、その際に張家湾
宝中線 大寨嶺 - 崇信 - 廟庄 - 平涼南 - 平涼 - 新李 - 三関口 - 六盤山 - 彭陽 - 廿里鋪 - 固原 - 沈家 河 - 二営 - 三営 - 褚家湾 - 七営 - 韓府湾 - 李旺 - 土橋子 - 王団荘 - 同心 - 石壩 - 艾家村 - 長農 - 中寧南 - 大戦場 - 宣和 - 柳家荘(
南京地下鉄4号線南京地下鉄4号線(なんきんちかてつ4ごうせん、中文表記: 南京地铁4号线、英文表記: Nanjing Metro Line 4)は、中華人民共和国江蘇省南京市棲霞区の華僑城東駅から浦口区余家 営駅までを結ぶ南京地下鉄の路線である。 南京地下鉄4号線1期工事区間は、「南京市城市軌道交通近期建設計画(2004-2015)」《南京市城市轨道交通