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交通督導員 (香港)
ウィキペディアから
Found in articles
香港の警察
安全計画・交通安全計画・交通管理計画について計画・監視・調整・評価を行う。また、
交通
規制の執行や駐車違反の取締りについて警察を補助する「
交通督導員
隊」(
交通
指
導員
隊)を管理する。
交通
総部の下には「
交通
管理科」、「中央
交通
違例検控科」、「行政科」の3科が置かれる。 支援科 策劃行動課 :
無人駅
zgzpfyyfzl/202110/t20211027_440136.html。 ^ 「尊重公共運輸路權
交通
局呼籲公車站牌勿違規停車」『臺南市政府
交通
局』、中華民國
交通
部道路
交通
安全
督導
委員會、2020年11月18日。https://168.motc.gov.tw/theme/news/post/2011161757290。
兪鴻鈞
部長を辞任し、中央銀行総裁専任となる。まもなく幣制改革として金円券発行などに取り組んだが、結局は失敗に終わった。同年8月には、経済管制委員会上海区
督導員
も務めている。翌年1月、総裁から罷免され、中央銀行理事会常務理事に転じた。 国共内戦末期に兪鴻鈞は台湾へ逃れた。1950年(民国39年)8月、国民
紀律部隊
は制服を着用せず、紀律部隊には含まれない。例えば、警務処
交通
総部傘下の
交通督導員
(中国語版)は独自の制服を着用するものの、警務人員とは区別され、紀律部隊としては扱われない。2010年半ばの時点で、紀律部隊の人員は62,000人以上に達し、
香港
の公務員総数の約3分の1を占めていた。
侯友宜
刑事警察大隊副大隊長(1990年 - 1992年) 新光集団(中国語版)を巻き込んだ巨額の詐欺事件に関わった 内政部警政署刑事警察局(中国語版)
督導
(監視
員
。1992年 - 1994年) 猟龍専案と呼ばれる作戦の陣頭指揮を執った。当時警察内部で作成されていた凶悪犯のブラックリスト「十大銃撃要犯(中国