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ヤナセテック株式会社は、シェルター・輸送コンテナ製造と特種用途自動車の設計、製造、販売と旧車のレストア(修復)、整備、販売を行う企業である。それまで株式会社ヤナセが行っていたシェルター・コンテナ製造と特殊用途車や福祉車両の製造事業を引き継ぐ合弁会社として株式会社殿内製作所と株式会社ヤナセにより2003年10月2日に設立された。
種類 | 株式会社 |
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市場情報 | 非上場 |
本社所在地 |
日本 〒240-0042 神奈川県横浜市保土ケ谷区上星川3-22-5 北緯35度28分9.8秒 東経139度34分38.7秒 |
設立 | 2003年10月 |
業種 | 輸送用機器 |
法人番号 | 9020001010707 |
事業内容 | 大型特種車(医療車など)の設計、製造、販売 |
代表者 | 代表取締役社長 殿内崇生 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 60名(2017年4月現在) |
外部リンク | http://yanasetech.co.jp/ |
横浜市保土ケ谷区上星川に本社工場・平塚市に平塚工場がある。メルセデス・ベンツを初めとするクラシックカーのレストア(復元)は本社工場、特種用途自動車(福祉車、医療車)・コンテナ・シェルターの製造は、平塚工場にて行っている。製造の中心を平塚工場に集約させており、伊勢原工場は稼働させていない(2014年以降グループ会社のワイ・エンジニリング株式会社の工場になっている。)。
平塚工場にて大型特装車(レントゲン車、医療車など)の架装を行う。
以前は、伊勢原工場で製造していたが、生産台数の増加・設備増強に伴い、平塚工場に集約した。
2004年にウエスタン コーポレーション(現 ヤナセ)内にあったメルセデス・ベンツ車の旧モデルのレストアを行っていた「オールドタイマー・センター[1]」がヤナセテックに移管され同年7月から業務を開始した。但し、ヤナセテックはダイムラー社の「オールドタイマー・センター」とは提携していない[2]。
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