プジョー・605

プジョー・605; Z7型
	前期型
	後期型
概要
販売期間	1989年 - 1999年
ボディ
乗車定員	5人
ボディタイプ	4ドアセダン
駆動方式	FF
パワートレイン
エンジン	水冷直列4気筒 SOHC・DOHC12/16バルブガソリン 2,000cc, 3,000cc ディーゼル 2,100cc, 2,500cc
変速機	5速MT/4速AT
前	前輪：独立マクファーソンストラットコイル ; 後輪：独立トレーリングアーム横置トーションバー
後	前輪：独立マクファーソンストラットコイル ; 後輪：独立トレーリングアーム横置トーションバー
車両寸法
ホイールベース	2,800mm
全長	4,723mm
全幅	1,799mm
全高	1,411mm
車両重量	1,460kg (SV24 1989)
その他
兄弟車	シトロエン・XM
系譜
先代	プジョー・604
後継	プジョー・607
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プジョー・605（Peugeot 605 ）は、フランスの自動車会社であるプジョーが1989年から1999年まで生産した大型乗用車である。

概要プジョー・605 Z7型, 概要 ...

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概要

先代に当たるプジョー・604は、販売不振のため1985年に生産を終了しており、しばし欠番だった600番台のプジョーとして1989年のフランクフルトショーでデビュー。 604、505とフランスの大型乗用車では唯一後輪駆動を守っていたプジョーだが、この605はPSAグループ内のシトロエン・XMをベースとしており、ついに前輪駆動となった。スタイリングはピニンファリーナとの共同作業によるもので、一回り小振りの405とよく似たシャープな造形である。また同時期に同じくピニンファリーナ・デザインで登場したアルファロメオ・164とも共通性を感じるデザインである。このクラス相応の豪華な内装や充実した装備、快適な乗り心地やハンドリング性能を有していたが、過去の大型プジョー同様フランス国内以外での販売は芳しくなかった。