カイル・ブッシュ

カイル・トーマス・ブッシュ （Kyle Thomas Busch, 1985年5月2日 - ）は、アメリカ合衆国ネバダ州ラスベガス出身のNASCARドライバー。

カイル・トーマス・ブッシュ
生誕	(1985-05-02) 1985年5月2日（39歳） アメリカ合衆国ネバダ州ラスベガス
表彰	2004年 ブッシュ・シリーズ ルーキー・オブ・ザ・イヤー 2005年 NASCARネクステルカップ・シリーズ ルーキー・オブ・ザ・イヤー 2008 Southern 500 Winner 2009 Nationwide Series Champion Record 21 victories in 2008 in NASCAR's three series 5-time qualifier for Chase for the NASCAR Sprint Cup Nationwide Series single season wins record (13 wins) 104 Total NASCAR Wins
モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズでの経歴
車番-チーム	18 – Joe Gibbs Racing (TOYOTA CAMRY)
2023年の順位	14位
最高位	1位
初戦	2004 UAW-DaimlerChrysler 400
初勝利	2005 Sony HD 500 (California)
最終勝利	2011 Pure Michigan 400 (Michigan)
優勝数 10位以内 PP 63 377 9
NASCARエクスフィニティ・シリーズでの経歴
車番-チーム	18– Joe Gibbs Racing (TOYOTA CAMRY)
2011年の順位	カップシリーズメイン登録の為順位無し
初戦	2003 Carquest Auto Parts 300 (Charlotte)
初勝利	2004 Funai 250 (Richmond)
最終勝利	2011 Virginia 529 College Savings 250 (Richmond)
優勝数 10位以内 PP 51 143 23
NASCARガンダー・アウトドアーズ・トラック・シリーズでの経歴
車番-チーム	18– Kyle Busch Motorsports (TOYOTA TUNDRA)
2011年の順位	カップシリーズメイン登録の為順位無し
初戦	2001 Power Stroke Diesel 200 (Lucas Oil Raceway at Indianapolis)
初勝利	2005 Quaker Steak and Lube 200 (Charlotte)
最終勝利	2011 New Hampshire 175 (New Hampshire)
優勝数 10位以内 PP 30 78 14
2012 The Budweiser Shootout End.現在。

プロフィール

NASCAR3大シリーズの一つのキャンピング・ワールド・トラック・シリーズを20歳19日で、最高峰のスプリントカップ・シリーズを20歳125日で勝利するという2つの最年少記録を打ち立てた^{[注 1]}。日テレG+で付けられている愛称は「ヤングスター」、現地では「The Spider」「Rowdy Busch,」「Wild Thing」「Shrub」などと呼ばれる。2004年のカップ戦シリーズチャンピオン、カート・ブッシュは実兄である。

ラスベガス出身という超都会っ子であることに加え、年上にも物怖じせず、ガンガンぶつかっていくその姿から「ノーフィアー（恐れ知らず）」とも言われ、現地では優勝するとブーイング、トラブルが起こると歓声が上がるトップヒールでもある。マシンの窓に立っておじぎをする優勝パフォーマンスでも有名である。

数多くの離れ業を成し遂げているドライバーでもある。2015年のエクスフィニティシリーズ開幕戦で骨折し11戦を欠場したが、復帰後破竹の勢いで自身初のチャンピオンまで漕ぎ着けた。また同一週末に複数のレースに出場する上どちらも勝ってしまうことで知られており、2009年にNASCAR史上初めて、三大シリーズのうち2つ（ネイションワイド及びトラックシリーズ）を同時に制覇した^[1]。さらに2010年と2017年のマーティンズビルでは、同一週末のカップ・ネイションワイド・トラック全てに出場して全て勝つという偉業を2度も達成^[2]。さらに2016年にはマーティンズ・ビルで行われたカップ戦およびエクスフィニティで優勝、翌週のテキサスでもカップ戦とトラックシリーズで優勝し、2週連続で週末を完全制覇した。完全制覇をしたときは、ほうきを持って（SWEEP=一掃の意）パフォーマンスをするのが恒例となっている。なおこれらの記録は全てトヨタのマシン（カムリ・タンドラ）によるものである。

2017年は、カイル・ブッシュ・モータースポーツからキャンピング・ワールド・トラックシリーズ(#32)に、ジョー・ギブス・レーシングからエクスフィニティ・シリーズ(#40)及びモンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ(#18)に参戦する。

また北米を代表するトヨタドライバーの顔としてもたびたびメディア露出しており、GRスープラの発表時にはNASCARドライバーで唯一並み居るWEC・WRCドライバーたちともにCMに登場した上、カイルのGRスープラのインプレッション動画も公開された。

経歴

NASCAR以前

始めて車を運転したのは6歳の時であり、その後家のガレージで父と兄の指導のもと、レースカーのメンテナンスを行い、10歳になると兄の小さなチームでクルーチーフとして活動した。

13歳になると学業を第一としながらレーサーとしての活動をスタート、1990年〜2001年にはラスベガス・モーター・スピードウェイで行われているローカルレースで通算65勝を上げる。

NASCAR

16歳にてクラフツマン・トラック・シリーズ（現キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ）にスポット参戦、初年度いきなり6戦中2戦でトップ10フィニッシュするという好成績をあげるものの、2002年のテスト中にCARTマルボロ500の関係でレース場に入場できなくなってしまい、6週間後NASCAR側も18歳以下の参戦を禁じる（当時冠スポンサーがウィンストンだった影響もある、また一部下位シリーズに限り2007年シーズンから16歳に引き下げられた）ということになってしまったために2年間を別組織であるASAシリーズへ移籍して闘う事となる。

2003年はこの年齢制限から解放され、ブッシュシリーズ（現エクスフィニティ・シリーズ）へとスポット参戦、その後2004年にネイションワイド・シリーズにフル参戦、5勝を上げランキング2位に、同時にルーキー・オブ・ザ・イヤーのタイトルを手にする。このルーキーイヤー5勝は歴代最多勝である。

この5勝で才能が一気に開花。翌2005年にはクラフツマン・トラック・シリーズと最上位のネクステルカップ・シリーズ（現モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ）でほぼ同時に最年少勝利記録を樹立し、クラフツマン・トラック・シリーズで3勝、ネイションワイド・シリーズで1勝、ネクステル・シリーズでは1勝を挙げ、ルーキー・オブ・ザ・イヤーのタイトルも獲得した。

その後どこかしらのシリーズで年間1勝以上を獲得し続け、2008年にはジョー・ギブス・レーシングへ移籍。ジョー・ギブス・レーシングは、この年マシンをトヨタ・カムリに変更。カイルは、第4戦アトランタで参戦2年目のトヨタに初勝利をもたらした。 この年は年間8勝をマーク。しかし全部チェイス前だったこともあり、ランキングは10位に留まった。

2009年シーズンは序盤を3シリーズ掛け持ち、後半はスポット参戦のトラックシリーズのレース数が少なく、2シリーズ掛け持ちという体勢が災いしたか、序盤こそ4勝で一時期最多勝となるものの、チェイスを18ポイント差でブライアン・ビッカーズに持って行かれるという最悪な展開でシリーズチャンピオンへの座を閉ざされる事となる。その後優勝は無かったがなんとか上位フィニッシュを繰り返し、シーズン13位でミリオンダラーボーナスを獲得。ネイションワイド・シリーズでは第7戦でカール・エドワーズからトップを奪うとそのまま独走。年間最多勝となる9勝と賞金王も獲得し、2ndカテゴリーとはいえ自身初の戴冠となった。参戦が15戦止まりであったトラックシリーズも年間7勝と、3シリーズ合計20勝は年間最多勝である。2月21日のフォンタナ戦では、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズとネイションワイド・シリーズを同日に優勝するという史上初の快挙も達成した。

2010年、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズをKyle Busch Motorsportsから、ネイションワイド・シリーズとスプリントカップ・シリーズにはジョー・ギブス・レーシングより参戦した。スプリントカップ・シリーズでは、第10戦リッチモンド、第12戦ドーバー、第24戦ブリストルの計3勝を挙げ年間ランキング8位。8月に行われたブリストル戦では、NASCAR史上初となる、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズ、ネイションワイド・シリーズ、スプリントカップ・シリーズの3カテゴリー同一週制覇（週末3連勝）を成し遂げた。

2011年も引き続き、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズをKyle Busch Motorsportsから、ネイションワイド・シリーズとスプリントカップ・シリーズをジョー・ギブス・レーシングより参戦。スプリントカップ・シリーズでは、第4戦ブリストル、第9戦リッチモンド、第18戦ケンタッキー、第23戦ミシガンの計4勝を挙げチェイス進出を決めるものの、チャンピオン最有力候補でありながら、チェイス戦に入ってからは失速。更には、第34戦テキサスの週末に行われたキャンピング・トラック・ワールド・シリーズにおいて、イエロー中の報復行動が問題となり、その週末のネイションワイド＆スプリントカップ戦を出場停止処分（代役はそれぞれデニー・ハムリン、マイケル・マクドーウェル）となるなど、結果的にスプリントカップ・シリーズランキングを12位で終える事となった。 なお、この年行われたニューハンプシャーでのネイションワイド戦において、NASCARでの通算100勝目をマークした。

2012年は、トラブルやクラッシュなど不運が重なり、わずか1勝にとどまりチェイス入りを逃す。シリーズランキング13位。

2013年は、4勝をマークし難なくチェイス入りするが、ジミー・ジョンソンとマット・ケンゼスとのチャンピオン争いから遅れをとってしまう。シリーズランキング4位。

2014年は、ライバルメーカーとの競争力において不利な状況で健闘するが、1勝にとどまる。シリーズランキング10位。

2015年は、開幕戦デイトナ500の前日に行われたエクスフィニティ・シリーズのレースでクラッシュに巻き込まれ、両足を骨折する大怪我を負ってしまう。この怪我によって、開幕戦から第11戦まで欠場を余儀なくされる。 第12戦の前に行われたNASCARスプリント・オールスターレースから復帰し、第16戦ソノマで復帰後の初勝利と共にシーズン初勝利を挙げる。さらに、第18戦ケンタッキーから第20戦インディアナポリスまで怒涛の3連勝を挙げ、チェイス入りの条件となるランキング30位以内に入りチェイス入りを果たす。 チェイス戦に入ってからは、初戦で下位に沈むがそれ以降は上位入賞を繰り返し、最終ラウンドまで進出。最終戦ホームステッド＝マイアミで見事勝利し、自身初のチェイス戦での勝利と共に初のシリーズチャンピオンを獲得した。 トヨタ勢としては参戦9年目にして初のシリーズチャンピオン、開幕戦から11戦を欠場して、そこから怒涛の追い上げを果たしてチャンピオン獲得とドラマチックなシーズンとなった。

2016年シーズンは第6戦マーティンズビルを初めとして4勝を挙げチェイス進出を果たすが、チェイスに入ってからは勝利を挙げることができず、ポイントランキングで最終ラウンドまで勝ち進んだものの、ジミー・ジョンソンに7回目のシリーズチャンピオン獲得を許してしまった。

2017年は、開幕戦デイトナでのタイヤトラブルによるクラッシュから始まり、第3戦ラスベガスではゴール後にジョーイ･ロガーノと接触を巡って乱闘、ピットロード絡みのペナルティ等と乱調気味に陥る。 第21戦のポコノにてようやくシーズン初勝利を挙げ復調し、第24戦ブリストルでは2010年以来となる前人未到唯一無二である2度目の3カテゴリー同一週制覇（週末3連勝）を成し遂げた。プレーオフに進出後も、第28戦ロードン、第29戦ドーバー、第33戦マーティンズビルに勝利し最終ラウンドへ進出したが、マーティン･トゥーレックスJr.に敗れ、シリーズ2位となった。

2018年シーズンは第7戦テキサス^[3]、第8戦ブリストル^[4]、第9戦リッチモンド^[5]と3連勝を挙げる。

2022年末に自身のプライベートチームともどもトヨタ陣営から離脱し、シボレーへ移籍した。

ドライビングスタイル

前出の通りノーフィアーと呼ばれる過激な走りで常にトップを取りに行く走りが魅力。特にリスタートに関しての能力はずば抜けており、リスタートごとに抜群のスタートを決め順位を上げる姿はよく見られる。ただ過激な走りが行き過ぎ、軽い接触に対して報復としてぶつけ返しタイヤをパンクさせるなどの自爆も目立つ。他にも肝心な所でパンクしたりレーシングアクシデントでクラッシュさせられたりと運の悪さも目立ち、勝てるがランキングが上がらないドライバーであった。しかし経験を積むにつれ徐々に安定感のある走りも見せる様になり、ついにはチャンピオンまで上り詰めている。

コース的な相性はローバンクショートトラック、ハイバンクショートトラック、インターミディエイトトラック、スーパースピードウェイとどのトラックでも勝てる器用さを持ち、特に2008年には36戦中2戦しかないロードコースの両方を制覇するなど、器用さはオーバルトラックの走り方だけに留まらない。その中でも得意としているのはショートオーバルで、ブリストルでは同週3シリーズ制覇という離れ業を2度もやってのけている。

リザルト

スプリントカップ・シリーズ

ナスカー スプリントカップ・シリーズ 結果
年	チーム	ナンバー	Make	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NSCC	Pts
2004	ヘンドリック・モータースポーツ	84	シボレー	DAY	CAR	LVS 41	ATL	DAR	BRI	TEX DNQ	MAR	TAL	CAL	RCH	CLT 32	DOV	POC	MCH	SON	DAY	CHI	NHA DNQ	POC	IND	GLN	MCH DNQ	BRI	CAL 24	RCH	NHA	DOV	TAL	KAN 37	CLT 34	MAR	ATL 43	PHO	DAR	HOM	52nd	345
2005		5		DAY 38	CAL 23	LVS 2	ATL 12	BRI 28	MAR 39	TEX 21	PHO 8	TAL 41	DAR 23	RCH 4	CLT 25	DOV 2	POC 4	MCH 9	SON 40	DAY 31	CHI 14	NHA 4	POC 39	IND 10	GLN 33	MCH 43	BRI 33	CAL 1*	RCH 4	NHA 27	DOV 2	TAL 33	KAN 21	CLT 39	MAR 9	ATL 12	TEX 40	PHO 1	HOM 41	20th	3753
2006				DAY 23	CAL 10	LVS 3	ATL 12	BRI 8	MAR 5	TEX 15	PHO 36	TAL 32	RCH 5	DAR 7	CLT 38	DOV 5	POC 22	MCH 14	SON 11	DAY 2	CHI 3	NHA 1*	POC 12	IND 7	GLN 9	MCH 39	BRI 2	CAL 8	RCH 2*	NHA 38	DOV 40	KAN 7	TAL 11	CLT 6	MAR 18	ATL 27	TEX 4	PHO 38	HOM 38	10th	6027
2007				DAY 24	CAL 9	LVS 9	ATL 32	BRI 1	MAR 4	TEX 37	PHO 7	TAL 37	RCH 2	DAR 37	CLT 30	DOV 17	POC 8	MCH 6	SON 8	NHA 11	DAY 2	CHI 13	IND 4	POC 12	GLN 7	MCH 13	BRI 9	CAL 3*	RCH 20	NHA 4	DOV 5	KAN 41	TAL 36	CLT 3	MAR 4	ATL 20	TEX 4*	PHO 8	HOM 20	5th	6293
2008	ジョーギブスレーシング	18	トヨタ	DAY 4*	CAL 4	LVS 11	ATL 1*	BRI 17	MAR 38	TEX 3	PHO 10	TAL 1	RCH 2	DAR 1*	CLT 3	DOV 1	POC 43	MCH 13	SON 1*	NHA 25	DAY 1	CHI 1*	IND 15	POC 36	GLN 1*	MCH 2	BRI 2*	CAL 7	RCH 15	NHA 34	DOV 43	KAN 28	TAL 15	CLT 4	MAR 29	ATL 5	TEX 6	PHO 8	HOM 19	10th	6186
2009				DAY 41*	CAL 3	LVS 1	ATL 18	BRI 1*	MAR 24	TEX 18	PHO 17	TAL 25*	RCH 1	DAR 34	CLT 6*	DOV 23	POC 22	MCH 13	SON 22	NHA 7	DAY 14	CHI 33	IND 38	POC 16	GLN 4	MCH 23	BRI 1	ATL 13	RCH 5	NHA 5	DOV 31	KAN 12	CAL 24	CLT 8	MAR 4	TAL 15	TEX 11*	PHO 12	HOM 8	13th	4457
2010				DAY 14	CAL 14	LVS 15	ATL 25	BRI 9	MAR 22	PHO 8*	TEX 3	TAL 9	RCH 1*	DAR 7	DOV 1	CLT 3	POC 2	MCH 20	SON 39	NHA 11	DAY 40	CHI 17	IND 8	POC 23	GLN 8	MCH 18	BRI 1*	ATL 5	RCH 2	NHA 9	DOV 6	KAN 21	CAL 35	CLT 2*	MAR 4	TAL 25	TEX 32	PHO 13	HOM 32	8th	6182
2011				DAY 8	PHO 2	LVS 38	BRI 1	CAL 3*	MAR 3*	TEX 16	TAL 35	RCH 1*	DAR 11	DOV 4	CLT 32	KAN 12	POC 3	MCH 3	SON 11	DAY 5	KEN 1*	NHA 36	IND 10	POC 2	GLN 3*	MCH 1	BRI 14	ATL 23	RCH 6	CHI 22	NHA 11	DOV 6	KAN 11	CLT 2*	TAL 33	MAR 27*	TEX QL†	PHO 36	HOM 23	12th	2246
2012				DAY 17	PHO 6	LVS 23	BRI 32	CAL 2*	MAR 36	TEX 11	KAN 10	RCH 1	TAL 2	DAR 4	CLT 3	DOV 29	POC 30	MCH 32	SON 17	KEN 10*	DAY 24	NHA 16	IND 2	POC 33	GLN 7*	MCH 13	BRI 6	ATL 6	RCH 16	CHI 4	NHA 28	DOV 7*	TAL 3	CLT 5	KAN 31	MAR 2	TEX 3	PHO 3*	HOM 4*	13th	1133
2013				DAY 34	PHO 23	LVS 4	BRI 2	CAL 1*	MAR 5	TEX 1*	KAN 38	RCH 24	TAL 37	DAR 6*	CLT 38	DOV 4*	POC 6	MCH 4	SON 35	KEN 5	DAY 12	NHA 2	IND 10	POC 8	GLN 1	MCH 31	BRI 11	ATL 1	RCH 19	CHI 2	NHA 2	DOV 5	KAN 34	CLT 5	TAL 5	MAR 15	TEX 13	PHO 7	HOM 7	4th	2364
2014				DAY 19	PHO 9	LVS 11	BRI 29	CAL 1	MAR 14	TEX 3	DAR 6	RCH 3	TAL 12	KAN 15	CLT 9	DOV 42	POC 12	MCH 41	SON 25	KEN 2	DAY 28	NHA 2	IND 2	POC 42	GLN 40	MCH 39	BRI 36	ATL 16	RCH 14	CHI 7	NHA 8	DOV 10	KAN 3	CLT 5	TAL 40	MAR 11	TEX 4	PHO 34	HOM 39	10th	2285
2015				DAY INQ‡	ATL	LVS	PHO	CAL	MAR	TEX	BRI	RCH	TAL	KAN	CLT 11	DOV 36	POC 9	MCH 43	SON 1	DAY 17	KEN 1*	NHA 1	IND 1	POC 21	GLN 2	MCH 11	BRI 8*	DAR 7	RCH 2	CHI 9*	NHA 37	DOV 2	CLT 20	KAN 5	TAL 11	MAR 5	TEX 4	PHO 4	HOM 1	1st	5043
2016				DAY 3	ATL 3	LVS 4	PHO 4	CAL 25	MAR 1*	TEX 1	BRI 38	RCH 2	TAL 2	KAN 1	DOV 30	CLT 33	POC 31	MCH 40	SON 7	DAY 2	KEN 12	NHA 8*	IND 1*	POC 9	GLN 6	BRI 38	MCH 19	DAR 11	RCH 9	CHI 8	NHA 3	DOV 2	CLT 6	KAN 5	TAL 30	MAR 5	TEX 5	PHO 2	HOM 6	3rd
† - Qualified but replaced by Michael McDowell · ‡ - Qualified but replaced by Matt Crafton

デイトナ 500

年	チーム	Manufacturer	スタート	ゴール
2005	ヘンドリック・モータースポーツ	シボレー	19	38
2006			4	23
2007			8	24
2008	ジョー・ギブス・レーシング	トヨタ	24	4
2009			4	41
2010			7	14
2011			10	8
2012			14	17
2013			4	34
2014			37	19
2015			INQ†
2016			4	3
2017			21	38
† - Qualified but replaced by Matt Crafton

脚注

注釈

1. スプリントカップ・シリーズの最年少記録は2009年第17戦ロードンで19歳35日のジョーイ・ロガーノに、トラックシリーズについては2012年第15戦アイオワで18歳8ヶ月15日のライアン・ブレイニーに更新された。なお、トラックシリーズの最年少記録は2014年9月20日の第16戦ロードンにおけるコール・カスター（英語版）の16歳7ヶ月28日である。

出典

1. カイル・ブッシュが１日２勝の新記録達成
2. トヨタ カムリのカイル・ブッシュが3シリーズを完全制覇
3. “NASCAR第7戦：トヨタ、"ホームレース"でカイル・ブッシュ勝利。トヨタ2連勝”. オートスポーツweb (2018年4月11日). 2018年5月23日閲覧。
4. “NASCAR第8戦：降雨で2デー開催のブリストルでブッシュ連勝。トヨタがランキング首位に”. オートスポーツweb (2018年4月18日). 2018年5月23日閲覧。
5. “NASCAR第9戦：トヨタ3連勝。ブッシュが得意のリッチモンドで通算5勝目”. オートスポーツweb (2018年4月24日). 2018年5月23日閲覧。

外部リンク

• The official website of Kyle Busch
• The official website of Kyle Busch Motorsports
• The Kyle Busch Foundation