オシュコシュ・コーポレーション

オシュコシュ・コーポレーション（Oshkosh Corporation、オシュコシュ社）は、アメリカ合衆国の自動車関連企業、軍事・防衛関連企業である。以前はオシュコシュ・トラック（Oshkosh Truck）として活動していた。ウィスコンシン州オシュコシュ市に本社を置き、世界中で計約12,000人の従業員が就業している。

オシュコシュ・コーポレーション
Oshkosh Corporation

種類	公開会社
業種	自動車産業、軍需産業
前身	オシュコシュ・トラック
設立	1917年 (108年前) (1917)
本社	オシュコシュ, ウィスコンシン州 アメリカ合衆国
製品	貨物自動車、特殊自動車、軍用車両
売上高	1,850,000,000 アメリカ合衆国ドル (2018年)
従業員数	約12,000人[1][2]
子会社	Oshkosh Defence Oshkosh Airport Products JLG JERR-DAN Pierce FRONTLINE McNeilus LONDON IMT CON-E-CO
ウェブサイト	oshkoshcorporation.com

概要

オシュコシュ・コーポレーション（以下、オシュコシュ社）は1917年、ウィスコンシン・デュープレックス・オート・カンパニー（Wisconsin Duplex Auto Company）として、4輪駆動トラックの製造を目的として設立された。最初に製造された4輪駆動トラックは"オールド・ベッツィー"（Old Betsy）として知られており、現在もオシュコシュ社で保管されている。この車両は現在も走行可能で、デモンストレーションやパレードでしばしば使用されている^[3][4]。最初に量産された車両は2トントラックの"モデルA"で、1918年に7台製造された。その後、3.5トントラックの"モデルB"、5トントラックの"モデルF"が続いた。1933年の"モデルTR"は、初めてゴム製タイヤを装着した車両となった^[5]。

1953年にはアメリカ沿岸警備隊向けに、ARFF（Aircraft rescue and firefighting、飛行場で活動する消防車）を開発した。1976年にはアメリカ陸軍から744両のM911戦車運搬車の受注を取り付け^[5]、これが現在にいたるまでのアメリカ陸軍・海兵隊との多数の契約のスタートとなった^[6]。

現在のオシュコシュ社は、高所作業車などを取り扱う"アクセス・イクイップメント"（Access equipment）部門、軍用トラックや装輪装甲車を扱う"ディフェンス"（Defense）部門、救急車や消防車、レッカー車などを取り扱う"ファイア・アンド・エマージェンシー"（Fire and emergency）部門、民間向けのミキサー車などの特装車やクレーン車などを扱う"コマーシャル"（Commercial）部門の4つの部署より成り立っている。

2015年8月25日には、アメリカ軍の進める次期軍用車両の調達・配備計画である"JLTV"（Joint Light Tactical Vehicle, 統合軽戦術車両）計画の車種に、オシュコシュ社のL-ATVが選定された。JLTVは現在アメリカ軍で広く使用されているハンヴィーシリーズの後継車種になる事を目的としており、第一弾の契約では約67.5億ドルの予算で17,000両のL-ATVが導入される予定で、最終的には53,582両が総額535億ドルで調達される大型契約となる予定である^[7][8]。

製品の例

アクセス・イクイップメント

• ブームリフト
• テレハンドラー
• シザースリフト
• 荷役用トレーラー

ディフェンス

• L-ATV - JLTV計画の選定車種^[8][9]。
• M-ATV^[9] - アフガニスタンでの作戦向けに機動性を改善したMRAPの車種。
• サンドキャット^[9] - イスラエル製の歩兵機動車。
• FMTV^[9] - 積載量2.5トン／5トンの軍用トラックシリーズ。アメリカ陸軍等で採用。
• MTVR^[9] - 積載量約7トンの軍用トラックシリーズ。アメリカ海兵隊および海軍などで採用。
• HEMTT^[9] - 積載量約10トンの大型軍用トラック。アメリカ陸軍、イスラエル国防軍などで採用。
• PLS（英語版）^[9] - 積載量約16トンの大型軍用トラック。
• LVS^[9] - 積載量約10～20トンの大型軍用トラック。海兵隊が採用。改良型に"LVSR"がある。
• M911 C-HET^[9] - 戦車運搬車。
• M1070 HETS（英語版）^[9] - 戦車運搬車。
• テラマックス^[9] - MTVRをベースに開発された無人自動車。

ファイア・アンド・エマージェンシー

• 救急車
• レッカー車
• タンクローリー
• 消防車
• 空中消火用設備
• 空港用化学消防車
  • 救難消防車 - 陸上自衛隊で使用される空港用化学消防車。グローバル・ストライカー（英語版）が救難消防車IB型として2013年より採用されている。
  • 破壊機救難消防車A-MB-2 - 航空自衛隊で使用される空港用化学消防車。グローバル・ストライカーが救難消防車IB型として同じく採用された。
• スノープラウ、冬季作業車両

コマーシャル

• クレーン車
• ミキサー車
• ホイールローダー
• コンパクター
• エアコンプレッサー

画像

ディフェンス

• 
  L-ATV
• 
  M-ATV
• 
  サンドキャット
• 
  FMTV
• 
  MTVR
• 
  HEMTT
• 
  PLS（英語版）
• 
  LVSR
• 
  M911 C-HET
• 
  M1070 HETS（英語版）

ファイア・アンド・エマージェンシー

• 
  陸上自衛隊の5000L級救難消防車IB型として採用されたグローバル・ストライカー3000。八尾駐屯地、2014年。
• 
  航空自衛隊の破壊機救難消防車A-MB-2として採用されたグローバル・ストライカー3000。浜松基地、2014年。
• 
  台湾空軍の基地で展示されているストライカー3000消防車。2014年。
• 
  アメリカ空軍で使用されるP-15消防車。
• 
  HEMTT重輸送トラックと同型の車体を持つ大型消防車。
• 
  アメリカ海兵隊で使用されているP-19消防車。
• 
  アメリカ海兵隊で採用された最新型のP-19R消防車。RはReplacementを意味する。

脚注・出典

1. Oshkosh Corporation Reports Fourth Quarter And Fiscal 2014 Results
2. Company Profile
3. Scott Eden, "The War Within: The Deal that Saved Oshkosh", TheStreet.com, November 19, 2009.
4. アーカイブ 2009年3月18日 - ウェイバックマシン
5. Jungwirth, Clarence (1992). Oshkosh Trucks 75 Years Of Speciality Truck Production. Osceola WI, U.S: Motorbooks International. pp. 13–18 29–32.
6. “Oshkosh M977 heavy expanded mobility tactical truck (HEMTT) and M989A1 heavy expanded mobility ammunition trailer (HEMAT)”. IHS Jane's Shaun C Connors & Christopher F Foss (2015年6月14日). 2015年10月29日閲覧。
7. Capaccio, Anthony (August 25, 2015). “Oshkosh Wins $30 Billion U.S. Army Contract to Build Humvee Replacement”. Bloomberg. http://www.bloomberg.com/news/articles/2015-08-25/oshkosh-wins-u-s-army-contract-on-30-billion-vehicle-program
8. “Oshkosh Beats Lockheed, AM General For Historic JLTV Win”. Breaking Defense. August 26, 2015閲覧。
9. “Products”. Oshkosh Defense (2015年9月18日). 2015年12月18日閲覧。

• オシュコシュ・コーポレーション 公式サイト

関連項目

• オシュコシュ
• 軍需産業
• 軍需企業の一覧
• フレイトライナー・トラックス - 現ダイムラー傘下の貨物自動車メーカー。1995年オシュコシュのシャーシ部門を傘下に収める。

外部リンク

• 公式サイト（英語）

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