オアシス・オブ・ザ・シーズ

オアシス・オブ・ザ・シーズ（英語: Oasis of the Seas）は、アメリカのロイヤル・カリビアン・インターナショナルが運航するクルーズ客船である。船体は2007年11月に起工して2009年10月に同社に納入され、同年12月1日に就航、2010年には初のオアシス級のクルーズ客船（英語版）の姉妹船としてアルーア・オブ・ザ・シーズに加わり^[9]、フロリダ州フォートローダーデールのエバーグレーズ港（英語版）からカリブ海の航路で運航される^[10]。同年3月には乗船旅客数6,000人を超す記録を樹立した^[11]。

オアシス・オブ・ザ・シーズ Oasis of the Seas
ナッソー（バハマ、2010年1月）
基本情報
船種	クルーズ客船
船籍	バハマ[1]
所有者	ロイヤル・カリビアン・グループ
運用者	ロイヤル・カリビアン・インターナショナル
建造所	STXヨーロッパ造船 Turku Shipyard, en:Finland[2]
母港	ナッソー
姉妹船	アルーア・オブ・ザ・シーズ ハーモニー・オブ・ザ・シーズ シンフォニー・オブ・ザ・シーズ ワンダー・オブ・ザ・シーズ
建造費	US$1.4 百億 (2006年）[3]
船級	クルーザー客船（英語版）
信号符字	信号符号（英語版）: C6XS7 DNV: 27091
IMO番号	9383936
MMSI番号	311020600
経歴
起工	2007年11月12日[4]
進水	2008年11月22日（同月21日に艤装前の検査（float-out）[5]
竣工	2009年10月28日[1]
就航	2009年12月1日（11月30日[6]）
処女航海	2009年12月5日[6]
現況	2009年から運行中
要目
総トン数	226,838 GT[1] 257,429 NT[1]
載貨重量	15,000 DWT[1]
排水量	約10万トン
全長	361.8m[1]
幅	47m 喫水線[1]
全幅	64.9m[1]
登録深さ	9.322m[1]
型深さ	22.55m[1]
高さ	72.0m（水面上）[7]
喫水	9.1m
デッキ数	客室16層[8] 合計18層[8]
機関方式	ディーゼル・エレクトリック
主機関	ヴァルチーラ-ディーゼル（azimuthing） 5.5 MW (7,400 hp) azimuthing CT3500×4基 バウ・スラスター×6基[1][7]
推進器	20MW ABB製アジポッド電動推進器×3基 13,860kW ヴァルチーラ-ディーゼル 12V46D ×3基 18,480kW Wärtsilä 16V46D ×3基
出力	60MW（約81,500馬力）
最大速力	24.5ノット (45.4 km/h; 28.2 mph)[2]
航海速力	20.2ノット (37.4 km/h; 23.2 mph)
旅客定員	5,606名（2人部屋のシングル利用[8]） 最大6,699名[8]（6,300）
乗組員	2,165名（処女航海[2]） 2,181名 （2019年時点[8]）

この船は同社所有の僚船フリーダム・オブ・ザ・シーズを抜き、当時世界最大のクルーズ客船（英語版）となった^[12]。しかし、同船より全長50mm長いアルーア・オブ・ザ・シーズに同記録は更新されたものの、この僅差は両船が同一規格で設計されたことから、測定時の鋼材の温度差に起因すると考えられている^[13]。世界最大のクルーザー客船の座は、2023年にアイコン級（英語版）に譲った。

2016年5月、2番目の僚船ハーモニー・オブ・ザ・シーズが全長362.12メートル (1,188.1 ft)で記録保持の座を引き継ぎ^[14]、2年近く経った2018年3月には オアシス クラスの4番船が新たな世界最大のクルーズ客船となり、そのシンフォニー・オブ・ザ・シーズ（英語版）は、長さ361.011 m (1,184.42 ft)、総トン数228,081 GTであった。

概要

ロイヤル・カリビアン・インターナショナルはオアシス級の船を順次、導入してきた。アルーア・オブ・ザ・シーズ（2010年12月）、ハーモニー・オブ・ザ・シーズ（2016年5月）、ハーモニー・オブ・ザ・シーズ（2016年5月）、シンフォニー・オブ・ザ・シーズ（2018年4月）、ワンダー・オブ・ザ・シーズ（英語版）（2022年3月）に続いて、2024年7月にユートピア・オブ・ザ・シーズ（英語版）が登場する。

その中でこの船はロイヤル・カリビアン・インターナショナル社のフリーダム・オブ・ザ・シーズ級の拡大版とされ、総トン数においてフリーダム級を、サイズにおいてキュナード・ラインのクイーン・メリー2を抜き、世界最大のクルーズ客船として登場した。総客室数は2,706室で、そのうち2,210室はオーシャンビューとなっている。ちなみに、本船の全長361m、全幅47mは2014年完工予定のパナマ運河拡張工事後に通過可能な限界値、全長366m・全幅49mに非常に近い値ではあるが、通過は可能である^[要出典]。

建造は、STXヨーロッパ造船（英語版）のフィンランド・トゥルク工場（Turku Shipyard、第1363ドック^[1]）で行われた^[2]。

船内施設

コンセプトの「近所付き合い」を基に造成された^[要出典]。

商業施設など

• ロイヤル・プロムナード

  20世紀初頭のアメリカを再現。他船に比べ幅が二倍になり、上にあるセントラルパークから自然光を取り入れたため、より開放的な空間になった。周りには多数の店舗が並び深夜までオープンしている。イベントも時々行われる。

• セントラルパーク

  船上公園。本物の草木が植えてあり散歩も楽しめる。遊歩道が左右にあり、真ん中にはロイヤル・プロムナードに日光を取り入れるための窓がある。屋根がないため雨が降ると傘をささなくてはいけない。

• ボードウォーク

  回転木馬がある海岸沿いの遊歩道をイメージしたエリア。船の前方側にはセントラルパークやロイヤル・プロムナードがあり、後方のアクアシアターとも繋がっている。周りには子供やファミリー向けのショップが並ぶ。

エンターテインメント

• シアター

  1380席の大型劇場。豪華に飾られたシアターでは「ヘアスプレー」「シカゴ」などのブロードウェイミュージカルや手品、歌、アクロバット等が催される。

• アクアシアター

  洋上初の野外円形劇場。最後部には洋上最大・最深のプールがあり、ここでダイビングショーや噴水ショーなどが催される。このプールを囲むようにして予約制の600席の観客席が並ぶ。

• キッズアベニュー

  子供用の娯楽施設。年齢ごとに部屋が分かれている。

• 回転木馬

  ボードウォークにある回転木馬にはキリン、馬、ライオンなど手仕事で作られた21頭の動物がいる。

スポーツ

• ロッククライミング壁面

  RCI最大の6フロア分に設けてあり壁面も2つある。

• ミニゴルフ場

  無料でゴルフが楽しめる。

• メインプール

  普通のプール。

• スポーツプール

  水上バスケットボール、水上バレーボールなどが楽しめる。

• ビーチプール

  ビーチ風になっていて奥へ行くほど深くなる。手前にはデッキチェアも並んでいる。

• H2Oゾーン

  子供用プール。カラフルな生物のモニュメントが並び、タコの中にはウォータースライダーもある。その他、水鉄砲や噴水などがあり水遊びが楽しめる。

• ソラリウム

  18歳以上しか入ることのできない屋内プール。椰子の木やオウムのオブジェが並び、展望ジャグジーからは海面から45mの高さからの眺めが楽しめる。

• 船上サーフィン

  「フローライダー」とも呼ばれる。オアシス・オブ・ザ・シーズでは2カ所にあり、それぞれがフリーダムクラスよりも大きくなっている。

• ジップライン

  9層下のボードウォークの上を斜めに滑空するターザンロープ。全長25m。

• アイススケートリンク

  アイススケートリンク、コンサートスタジオ、テレビスタジオ、トレードショー会場など、あらゆる目的で使用することができる多目的ホール。通常、昼は一般の人がスケートを楽しむことができ、夜はスケートのショーが上演される。貸し靴などは無料。

• ジョギングトラック

  普通の船では屋上階に設置されているが、オアシス・オブ・ザ・シーズでは5デッキの甲板に設置されている。大海原を眺めながら船を一周できる。

他船に無い施設

• アクアシアター
• セントラルパーク
• ボードウォーク（回転木馬）

船客の服装

船客には夕食のたびに、服装の指定がある。ディナーの主催者や飲食するレストランの格（後述）に合わせて整えるのも、船旅の醍醐味。

• 5泊6日

  カジュアル3回、スマートカジュアル1回、フォーマル1回

• 6泊7日

  カジュアル3回、スマートカジュアル1回、フォーマル2回

• 7泊8日

  カジュアル4回、スマートカジュアル1回、フォーマル2回

• 8泊9日

  カジュアル4回、スマートカジュアル2回、フォーマル2回

• 9泊10日

  カジュアル5回、スマートカジュアル2回、フォーマル2回

レストラン

• メインダイニングルーム

  1920年代をイメージした3層吹き抜けの開放的なダイニングは、アールデコ調の内装を施してあり船内で規模は最大の食事空間。日本語メニューが用意されているので簡単に注文ができる。朝食・昼食時は自由席。指定席の夕食時間は、18:00開始のメインと、20:30開始のセカンドの2組から選ぶ方式。ドリンクを除き、食事代金は全て、クルーズ料金に含まれる。

デッキ5・6

• ソレント

  ロイヤルプロムナードにあるニューヨークスタイルのピザショップ。

• カフェ・プロムナード

  パン、サンドウィッチ、ケーキなど。

• カップケーキ・カップボード

  1940年代をイメージした店。

• シーフード・シャック

  オアシス・オブ・ザ・シーズのみ。シーフードなどが楽しめるカジュアルなレストラン。

• リタズ・カンティーナ

  アルーア・オブ・ザ・シーズのみ。本場のタコスが食べられるカジュアルなメキシコ料理店。

• ジョニーロケッツ

  1950年代風の本格的ハンバーガーショップ。

• ドーナツショップ

  昔ながらの店のデザイン。

• ドックハウス

  いろいろな種類から好みのホットドッグを選ぶことができる。

• ヴァイタリティ・カフェ

  低カロリーメニューのレストランで、ダイエットにも最適。スパの入り口にある。

デッキ8

• 150セントラルパーク

  最先端の料理やワインを楽しめる。

• チョップス・グリル

  人気のステーキハウス。

• ジョバンニ・テーブル

  トスカーナのトラットリア^{[要曖昧さ回避]}を思わせるイタリア料理店。

• ヴィンテージ

  ワインバー。チーズ、タコスなどのおつまみも充実。

• パークカフェ

  軽食を提供するカフェ。

デッキ12〜16

• コンシェルジュ・クラブ

  グランドスイート以上の乗船客限定の高級ラウンジ。夜は特別メニューがある。

• ソラリウム・ビストロ

  ヘルシーメニューのレストラン。朝食・昼食を提供。

• サンバ・グリル

  アルーア・オブ・ザ・シーズのみ。夜はソラリウム・ビストロの形式を変えて、シュラスコ中心のブラジル料理店になる。

• ワイプ・アウト・カフェ

  スポーツエリアにあるビュッフェ形式のカフェ。

• ウィンジャマー・カフェ

  朝食・昼食時に人気のレストラン。16デッキにあって眺めが良く、寄港地も展望できる。

• 日本食いずみ（IZUMI）

  日本食（寿司バー）に加えて、アジアの料理を楽しめるレストラン。アラカルト料金。座席料$5。

バー

デッキ4〜6

• ジャズ・オン・フォー

  ジャズとブルースを楽しめるラウンジバー。

• ブレイズ

  ナイトクラブ。炎のドアを縁取るドア枠は黒こげ。

• カラオケ

  日中はスポーツバーとして楽しめ、夜にはカラオケが歌える。

• モンド・コーヒーバー

  イタリア、スペイン、キューバなど名産地のコーヒーなどが楽しめる。

• スターバックスコーヒー

  アルーア・オブ・ザ・シーズのみ。国際チェーン店のスターバックスコーヒーが初めて船上に店舗を出した。

• ボレロ

  ラテンバー。テキーラなども楽しめて人気。

• グローブ・アトラスパブ

  オアシス・オブ・ザ・シーズのみ。バーの上部にある銅製の地球儀が半分に割れると、パフォーマンスの舞台が始まる。

• ボー&スタームパブ

  アルーア・オブ・ザ・シーズのみ。カントリー音楽の生演奏もある。

• ライジング・タイド・バー

  洋上初の動くバーとして注目を浴びている。セントラルパークとロイヤルプロムナードの間を往復するバーがロイヤルプロムナード側に着くと、バーが上昇し、下から噴水が吹き上がる。運転はスタッフがしてくれる。

• シャンパン・バー

  気軽に立ち寄れる上品なバー。シャンパン以外もある。

• スクーナー・バー

  帆船をイメージしたピアノバー。

• ボードウォーク・バー

  ボードウォークにあるバー。アクアシアターのスクリーンを眺めながらサンドウィッチなどを食べられる。

• アイスクリーム・パーラー

  1950年代風のパーラー。アラカルト料金。

デッキ8〜17

• トレリス・バー

  あずまや風バー。

• ダズルズ

  2デッキ分を吹き抜けにしたダンス用のラウンジ。毎晩、テーマに合わせた音楽が楽しめる。

• ワイプ・アウト・バー

  スポーツコートと船上サーフィンの近くにある立ち飲みバー。アイスクリーム機も人気。

• ソラリウムバー

  ソラリウムの上にあるバー。船首付近にあるので眺めが良い。

• スカイバー&マストバー

  プールエリアが見えるバー。

• バイキング・クラウン・ラウンジ

  一番高い場所にあるバーでプールが見える。ピアノの生演奏があり、ダンスも上演される。

客室

スイート

• ロイヤル・ロフトスイート

  141.5m² (客室) ＋78.3m² (バルコニー)。船内で最も高級な客室。デッキ18の端にあり、スポーツエリアなどが見渡せる眺めの良い場所にある。室内は2階建て構造で、名前の通りロフトがある。またグランドピアノも備わっている。

• ロイヤル・スイート

  118.4m² (客室) ＋31.1m² (バルコニー)。

• プレジデンシャル・ファミリースイート

  106.1m² (客室) ＋44.2m² (バルコニー)。

• スカイ・ロフトスイート

  67.0(客室)m²＋38.0m² (バルコニー)。眺めの良い18デッキの端に高級客室で2室ある。ロイヤル・ロフトスイートと比べると面積は半分ほどでグランドピアノもないとは言え、一般の家ほどの設備が揃う。

• アクアシアター・スイート

  62.5m²〜76.4m² (客室) ＋56.6m²〜71.7m² (バルコニー)。船の最後尾、デッキ8〜10のアクアシアターの左右にある客室。上演中のショーを直接、部屋から観ることができる。室内も広め。

• オーナーズ・スイート

  51.6m² (客室) ＋22.5m² (バルコニー)。

• ファミリー・スイート

  53.8m² (客室) ＋22.1m² (バルコニー)。船の中央部にあり、広い客室。最大定員が8人で、大家族でも1部屋に泊まれるように工夫されている。

• クラウンロフト・スイート

  50.6m² (客室) ＋10.5m² (バルコニー)。

• グランド・スイート

  34.4m² (客室) ＋9.7m² (バルコニー)。

• ジュニア・スイート

  26.6m² (客室) ＋7.4m² (バルコニー)。

内側バルコニー

• ファミリー・バルコニー

  25.1m² (客室) ＋7.6m² (バルコニー)。

• ボードウォーク・バルコニー

  16.9m² (客室) ＋4.8m² (バルコニー)。客室のバルコニーからボードウォークの町並みや回転木馬を眺めることができる。

• セントラルパーク・バルコニー

  16.9m² (客室) ＋4.8m² (バルコニー)。他のクラスの客船と違って船内にセントラルパークの空間を設けたことから、内側の客室にもバルコニーを設置して室外の眺めを確保した。特にセントラルパーク・バルコニーは客室数が多く、景色も良いと注目されている。

• スーペリア・バルコニー

  16.9m² (客室) ＋4.6〜7.4m² (バルコニー)。

以下の客室にはバルコニーは備わらない。

海側

• ファミリー海側

  25.1m²

• セントラルパーク・ビュー

  18.4m²

• ボードウォーク・ビュー

  17.4m²

• スタンダード・海側

  16.6m²

内側

• ファミリー・内側

  24.1m²

• プロムナード

  18.0m² 内側客室にも窓があり、眺めを確保。まるでロイヤルプロムナードの町の一角に家があるような雰囲気は人気が高い。

• スタンダード・内側

  13.8〜15.9m²

船内イベント

• ボン・ボヤージュ・パーティー

  出港時にプールサイドで開催。バンド演奏が楽しめる。

• キャプテンズ・シャンパン・レセプション

  クルーズ2日目の晩にロイヤル・プロムナードで開く。キャプテン（船長）が主催するカクテル・パーティーに招かれるので、服装の決まりはフォーマル。

• ビンゴ

  時間と場所は船内新聞にお知らせが載る。カードはシーパスカードで何枚でも購入可能。

• パレード

  ロイヤル・プロムナードで開催。 ドリームワークスの『シュレック』などのキャラクターが出演。

• シアターショー

  ミュージカルや手品などを上演。演目は『ヘアスプレー』（オアシス・オブ・ザ・シーズのみ）、『シカゴ』（アルーア・オブ・ザ・シーズのみ）など。

• アクアシアターショー

  世界最深・最大の船上プールで行われる。オリンピック出場経験があるプロのダイビングショーや噴水ショーなど。

• スケートショー

  夜間、スケートリンクで開催。プロスケーターが演じるショーや、ドリームワークスのキャラクターが出演。

• コメディライブ

  毎晩、2〜3回上演。2人のコメディアンがかわす1時間のトークショー。

• 大道芸

  ロイヤル・プロムナードでは時々、大道芸人が出現しパフォーマンスを披露する。

• オークション

  絵画やアニメのセル画など、オークションが楽しめる。

• アクティビティ

  船内ではストレッチやエアロビクス^{[要曖昧さ回避]}、フィットネスなどのスポーツプログラムをはじめ、ワークショップや語学教室など文化活動も用意されている。

• フェアウェルショー

  さよならパーティー。船内の数ヵ所で行われ、シアターでは食事時間に合わせて開催は2回。

寄港地

主な港を示す。

• フォートローダデール（アメリカ合衆国フロリダ州） - 出航地
• ラバディー（ハイチ）
• ファルマス（ジャマイカ）
• コスタ・マヤ（メキシコ）
• コスメル（メキシコ）
• ナッソー（バハマ）
• シャーロット・アマリー（セント・トーマス島）
• フィリップスブルフ（セント・マーチン島）

ギャラリー

• 
  建造中のオアシス・オブ・ザ・シーズ
• 
  建造中のオアシス・オブ・ザ・シーズ
• 
  オアシス・オブ・ザ・シーズ
• 
  オアシス・オブ・ザ・シーズ
• 
  オアシス・オブ・ザ・シーズ
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  オアシス・オブ・ザ・シーズの救命ボート
• 
  オアシス・オブ・ザ・シーズ
• 
  オアシス・オブ・ザ・シーズ
• 
  セントラルパーク
• 
  ロイヤル・プロムナード
• 
  夜のセントラルパーク
• 
  オアシス・オブ・ザ・シーズ

同型船

• 2番船 - アルーア・オブ・ザ・シーズ^[9]（Allure of the Seas） （2010年10月28日竣工）

  測定時の鋼材の温度差により、オアシス・オブ・ザ・シーズより全長が50mm長い^[15]。

• 3番船 - ハーモニー・オブ・ザ・シーズ（Harmony of the Seas） （2016年6月就航）

  全長362mでオアシスクラスの中でも最大の大きさ^[16]

• 4番船 - シンフォニー・オブ・ザ・シーズ （2018年４月就航）^[17][18]
• 5番船 - ワンダー・オブ・ザ・シーズ （2021年春就航予定）^{[19][要説明]}
• 6番船 - 未定（2023年秋就航予定）^[要説明]

脚注

[脚注の使い方]

1. "Oasis of the Seas (27091)". DNV GL Vessel Register. Det Norske Veritas. 2021年3月8日閲覧。
2. Oasis of the Seas 2009, Fast Facts
3. Nugent 2009, The Atlantic
4. Singh 2009, US Infrastructure
5. Associated Press 2008, The Seattle Times
6. Quan & Burden 2009, OasisoftheSeas.com
7. STX Europe 2008, CruiseWeb.nl
8. “Oasis of the Seas: Fast Facts”. Royal Caribbean Press Center. 12 November 2019閲覧。
9. “Royal Caribbean announces Allure of the Seas' inaugural season”. Royal Caribbean International (2009年3月30日). 2009年5月29日閲覧。
10. Honeywell, John (2009年10月27日). “Oasis even bigger than we thought” (英語). Mirror.co.uk. 2009年10月27日閲覧。
11. Sloan, Gene (2010年4月8日). “Record set as Oasis of the Seas sails with more than 6,000 passengers” (英語). Cruise Log at USAToday.com. 2010年8月14日閲覧。
12. Giovis, Jaclyn (2008年6月19日). “New Royal Caribbean cruise ship offers many firsts”. Sun-Sentinel. オリジナルの2008年6月20日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20080620090722/http://www.sun-sentinel.com/business/sfl-flzcruise0619sbjun19,0,5570792.story 2008年6月19日閲覧。
13. Sjöström 2010, p. 23
14. "Harmony of the Seas（ハーモニー・オブ・ザ・シーズ） (33249)". DNV GL Vessel Register. Det Norske Veritas. 2016年5月18日閲覧。
15. Sjöström 2010, p. 22
16. “First steel is cut for Royal Caribbean's Oasis 3 which will become the biggest cruise ship in the world - Mirror Online”. 2015年5月17日閲覧。
17. “STX France - Référence”. 2015年5月17日閲覧。
18. ロイヤル・カリビアン、シンフォニー・オブ・ザ・シーズを正式発表^{[リンク切れ]} - DECKP
19. “Royal Caribbean Orders 5th Oasis Class Ship & Two Additional Edge Class Ships for Celebrity”. 2018年1月6日閲覧。

参考文献

本文の典拠。

• "Oasis of the Seas (27091)". DNV GL Vessel Register. Det Norske Veritas. 2021年3月8日閲覧。
• “Oasis of the Seas: Fast Facts” (pdf). OasisoftheSeas.com (10 September 2009). 20 February 2012時点のオリジナルよりアーカイブ。24 October 2009閲覧。
• Nugent, Rory (June 2009). “Hope Floats” (英語). The Atlantic. https://www.theatlantic.com/magazine/archive/2009/06/hope-floats/7441/ 24 October 2009閲覧。.
• Singh, Timon (24 November 2009). “The World's Largest Cruise Ship” (英語). US Infrastructure. オリジナルの30 November 2009時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20091130163143/http://www.americainfra.com/news/oasis-of-the-seas/
• “World's biggest cruise ship launched; will carry 6,300 passengers” (英語). The Seattle Times. Associated Press. (21 November 2008). オリジナルの7 April 2014時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20140407102221/http://seattletimes.com/html/travel/2008420611_webcruiseship21.html
• Quan, Tracy; Burden, Erin (18 November 2009). "Royal Caribbean International Appoints Seven Godmothers for Oasis of the Seas". OasisoftheSeas.com (Press release) (英語). 2010年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月20日閲覧。
• “Creating the Incredible” (pdf) (英語). CruiseWeb.nl. STX Europe (November 2008 2008). 29 December 2009時点のオリジナルよりアーカイブ。24 October 2009閲覧。
• Sjöström, Pär-Henrik (2010-12-10). “Larger than her sister”. Shipgaz (6): 22. https://issuu.com/shipgaz/docs/shipgaz6_2010.
• Sjöström, Pär-Henrik (10 December 2010). “Larger than her sister” (英語). Shipgaz (6): 23. http://issuu.com/shipgaz/docs/shipgaz6_2010.

関連資料

脚注に未使用の資料。

• Sloan, Gene (8 April 2010). “Record set as Oasis of the Seas sails with more than 6,000 passengers” (英語). USA Today. 14 August 2010閲覧。
• Giovis, Jaclyn (19 June 2008). “New Royal Caribbean cruise ship offers many firsts” (英語). Sun-Sentinel. オリジナルの20 June 2008時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20080620090722/http://www.sun-sentinel.com/business/sfl-flzcruise0619sbjun19%2C0%2C5570792.story 19 June 2008閲覧。
• Fain, Richard (15 April 2009). “Thanks a Billion” (英語). Royal Caribbean International. 28 November 2009時点のオリジナルよりアーカイブ。12 June 2009閲覧。
• Sloan, Gene (23 May 2008). “Royal Caribbean's next ships will be Oasis, Allure” (英語). USA Today. 19 July 2012閲覧。
• “World record Cruise Ship” (英語). Sky.com (14 July 2010). 28 July 2010閲覧。
• Behling, Frank (31 October 2009). “"Oasis of the Seas" hat Kurs auf Fehmarn ["Oasis of the Seas" has embarked on Fehmarn]” (ドイツ語). Kieler Nachrichtan. オリジナルの3 November 2009時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20091103162925/http://www.kn-online.de/top_themen/121028-Oasis-of-the-Seas-hat-Kurs-auf-Fehmarn.html
• “Huge cruise ship stops in Solent” (英語). BBC News. (2 November 2009). http://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/england/hampshire/8337331.stm 13 August 2010閲覧。
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• Bryner, Jeanna (3 November 2009). “How the World's Largest Cruise Ship Floats” (英語). Livescience.com. http://www.livescience.com/technology/091103-cruise-ship-floats.html 13 November 2009閲覧。

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• “Clarissaparish.com”. 8 December 2017時点のオリジナルよりアーカイブ。January 2012閲覧。
• “Her går gigantskipet hårfint under” [Here goes the giant ship under narrowly] (ノルウェー語). Nettavisen. 8 March 2010時点のオリジナルよりアーカイブ。13 August 2010閲覧。

関連項目

• クルーズ客船
• ロイヤル・カリビアン・インターナショナル

外部リンク

• 公式サイト（英語）
• 公式ウェブサイト
• 海外クルーズ旅行記

記録
先代 リバティ・オブ・ザ・シーズ	世界最大の客船 2009～2010年	次代 アルーア・オブ・ザ・シーズ