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アリー・ルイエンダイク (Arie Luyendyk (本名 Arie Luijendijk) , 1953年9月21日 - ) は、オランダ人のレーシングドライバー。特にアメリカで活躍しており、インディ500で2勝を挙げている。苗字の英語発音は"ライエンダイク"に近い。通称「フライング・ダッチマン」。
アリー・ルイエンダイク | |
---|---|
基本情報 | |
国籍 | オランダ |
生年月日 | 1953年9月21日(71歳) |
出身地 | オランダ、ソメルスダイク |
チャンプカー・ワールド・シリーズでの経歴 |
ソメルスダイクに生まれたルイエンダイクは、1970年代前半にレース活動を開始し、オランダ国内戦のタイトルをいくつも獲得した。1977年にはヨーロッパのジュニア・フォーミュラの一つであるフォーミュラ・ヴィー(スーパーVee)のタイトルを獲得し、F3に転向した。1979年のヨーロッパF2選手権にスポット参戦するが、1980年途中で参戦資金の問題によりレース活動を一時中断せざるを得なくなった。1982年にイギリスF3とドイツF3選手権にスポット参戦するが、ヨーロッパでのレース参戦は資金が尽きこれ以上続けられなかった。
ルイエンダイクは1984年にアメリカに渡る。キャリアの成功は続き、すぐにスーパーVeeのタイトルを獲得した。スポンサーであるProvimi Vealの支援を受けて、1985年に初めてCARTへのフル参戦を果たしたルイエンダイクは、シーズンとインディ500の2つのルーキー・オブ・ザーイヤーを獲得した。ルイエンダイクのCART初勝利は5年後の1990年に達成されたが、これはシリーズで最も重要なレース、インディ500で達成された。ダグ・シアソン・レーシングから出走したルイエンダイクはレースを2時間41分18秒404で完走し、レース平均速度185.981マイル(299.307km/h)の新記録を達成した。これは2013年にトニー・カナーンが187.433mph(301.644km/h)で優勝するまで、23年間更新されなかった。
ルイエンダイクはインディアナポリスでは好パフォーマンスを見せ続け、1993年、1997年、1999年にポールポジションを獲得し、リタイアしたレースのうちの3レースではトップを走行していた。1996年には予選のラップレコードとなる平均時速237.498マイル(時速382.216キロ)を記録した(ポールデイではなく、2日目の記録だったためポールポジションでは無かった)。1997年のインディ500にはトレッドウェイ・レーシングより出走し、チームメイトのスコット・グッドイヤーを下してポールポジションから勝利した。ルイエンダイクは、1992年、1993年、1998年のインターナショナル・レース・オブ・チャンピオンズ (IROC) にも選出された。ルイエンダイクは1999年シーズンをもって引退を表明したが、その後2001年と2002年のインディ500に出走した。
ルイエンダイクはデイトナ24時間レースとセブリング12時間レースにも優勝経験がある。現役引退後はインディカー・シリーズのスチュワードを務めると共に、2シーターカー[1]の運転も行なっている。2012年のインディ500には、アドバイザーとしてルーキーオリエンテーションに参加した。彼の息子、アリー・ルイエンダイクJr.もレーシングドライバーとなった。
オランダのザントフォールト・サーキットは、最終コーナーに、ルイエンダイクの名前を付けた。
年 | チーム | シャシー | エンジン | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1978年 | レーシングチーム・オランダ | ローラ・T670 | トヨタ・2T-G | ZAN 6 |
NÜR DNS |
ÖST 6 |
ZOL 5 |
IMO DNQ |
NÜR 5 |
DIJ DNQ |
MNZ DNQ |
PER Ret |
MAG 6 |
KNU 5 |
KAR 9 |
DON 15 |
KAS 22 |
JAR Ret |
VLL 12 |
12位 | 9 |
1979年 | アルゴ・JM3 | VLL 16 |
ÖST 19 |
ZOL 13 |
MAG 2 |
DON Ret |
ZAN 26 |
PER |
MNZ 16 |
KNU 9 |
KIN Ret |
JAR 7 |
KAS Ret |
6位 | 13 | ||||||
1980年 | ラルト・RT1 | NÜR | ÖST | ZOL 20 |
MAG | ZAN 7 |
LAC | MUG | MNZ | MIS | KNU | SIL | JAR | KAS | ZOL | NC | 0 |
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1984 | ベッテンハウゼン | LBH |
PHX1 |
INDY |
MIL |
POR |
MEA |
CLE |
MIS1 |
ROA 8 |
POC |
MDO |
SAN |
MIS2 |
PHX2 |
LS |
LVG |
32位 | 5 | |
1985 | LBG Ret |
INDY 7 |
MIL 17 |
POR Ret |
MEA 10 |
CLE 5 |
MCH |
ROA 6 |
POC |
MDO |
SAN Ret |
MIS 15 |
LAG Ret |
PHO Ret |
MIA 7 |
18位 | 33 | |||
1986 | PHX 6 |
LBG Ret |
INDY Ret |
MIL 9 |
POR |
MEA Ret |
CLE Ret |
TOR 6 |
MIS Rer |
POC Ret |
MDO Ret |
SAN |
MIS 13 |
ROA 7 |
LAG 10 |
PHO Ret |
MIA Ret |
17位 | 29 | |
1987 | ヘメルガーン | LBG 14 |
PHX 3 |
INDY Ret |
MIL 4 |
POR Ret |
MEA 6 |
CLE Ret |
TOR 7 |
MIS 5 |
POC 4 |
ROA 4 |
MDO 11 |
NAZ 4 |
LAG 6 |
MIA 11 |
7位 | 98 | ||
1988 | ディック・サイモン・レーシング | PHX 9 |
LBH 10 |
INDY 10 |
MIL Ret |
POR 2 |
CLE Ret |
TOR Ret |
MEA Ret |
MIS Ret |
POC Ret |
MDO Ret |
ROA Ret |
NAZ 9 |
LS Ret |
MIA Ret |
14位 | 31 | ||
1989 | PHX Ret |
LBH 7 |
INDY Ret |
MIL Ret |
DET 6 |
POR 3 |
CLE 9 |
MEA 7 |
TOR Ret |
MIS 6 |
POC Ret |
MDO 8 |
ROA 4 |
NAZ 13 |
LS 9 |
10位 | 75 | |||
1990 | シアソン・レーシング | PHX 9 |
LBH 7 |
INDY 1 |
MIL Ret |
DET 5 |
POR 6 |
CLE 6 |
MEA 4 |
TOR 5 |
MIS Ret |
DEN 13 |
VAN Ret |
MDO Ret |
ROA 6 |
NAZ Ret |
LS 9 |
8位 | 90 | |
1991 | グラナテッリ・レーシングチーム | SRF 9 |
LBH 5 |
PHX 1 |
INDY 3 |
MIL Ret |
DET 3 |
POR 7 |
CLE 5 |
MEA Ret |
TOR Ret |
MIS 2 |
DEN Ret |
VAN Ret |
MDO 9 |
ROA 5 |
NAZ 1 |
LS 8 |
6位 | 134 |
1992 | チップ・ガナッシ・レーシング | SRF |
PHX |
LBH |
INDY Ret |
DET |
POR |
MIL |
NHA |
TOR |
MIS Ret |
CLE |
ROA |
VAN |
MDO |
NAZ |
LS |
41位 | 0 | |
1993 | SRF 5 |
PHX 6 |
LBH 11 |
INDY 2 |
MIL Ret |
DET Ret |
POR 10 |
CLE 10 |
TOR Ret |
MIS 3 |
NHA Ret |
ROA 9 |
VAN Ret |
MDO 5 |
NAZ 8 |
LS 3 |
8位 | 90 | ||
1994 | インディ・レージェンシー・レーシング | SRF Ret |
PHX Ret |
LBH 11 |
INDY Ret |
MIL 21 |
DET 19 |
POR 14 |
CLE Ret |
TOR Ret |
MIC 2 |
MDO 13 |
NHA Ret |
VAN 6 |
ROA Ret |
NAZ Ret |
LS 6 |
17位 | 34 | |
1995 | チーム・メナード | MIA |
SRF |
PHX Ret |
LBH |
NAZ |
INDY 7 |
MIL |
DET |
POR |
ROA |
TOR |
CLE |
MIC |
MDO |
NHA |
VAN |
LS |
26位 | 6 |
1997 | ターゲット・チップ・ガナッシ | MIA |
SRF |
LBH |
NZR |
RIO |
STL |
MIL |
DET |
POR |
CLE |
TOR |
MIS |
MDO |
ROA |
VAN |
LS |
FON Ret |
34位 | 0 |
年 | チーム | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 順位 | ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | バード/トレッドウェイ | WDW Ret |
PHX 1 |
INDY Ret |
7位 | 75 | |||||||||||||
1996-1997 | トレッドウェイ | NWH 13 |
LSV Ret |
WDW Ret |
PHX Ret |
INDY 1 |
TXS 1 |
PPI Ret |
CHR Ret |
NH2 3 |
LV2 Ret |
6位 | 223 | ||||||
1998 | WDW 8 |
PHX Ret |
INDY Ret |
TXS 13 |
NWH 5 |
DOV Ret |
CHR 4 |
PPI Ret |
ATL 8 |
TX2 Ret |
LSV 1 |
8位 | 227 | ||||||
1999 | WDW | PHX | INDY Ret |
TXS | PPI | ATL | DOV | PP2 | LSV | TX2 | 41位 | 11 | |||||||
2001 | PHX | HMS | ATL | INDY 13 |
TXS | PPI | RIR | KAN | NSH | KTY | STL | CHI | TX2 | 41位 | 17 | ||||
2002 | PHX | HMS | CAL | NZR | INDY 14 |
TXS | PPI | RIR | KAN | NSH | MIS 16 |
KTY | STL | CHI | TX2 | 37位 | 30 | ||
2003 | モー・ナン | HMS | PHX | MOT | INDY Wth1 |
TXS | PPIR | RIR | KAN | NSH | MIS | STL | KTY | NZR | CHI | FON | TX2 | n/a | 0 |
年数 | チーム数 | 出走数 | ポールポジション | 勝利数 | 表彰台 (優勝を除く) |
トップ10 (表彰台を除く) |
インディ500 優勝 |
シーズンタイトル |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
6 | 1 | 28 | 4 | 4 | 1 | 4 | 1 (1997) | 0 |
年 | シャシー | エンジン | スタート | フィニッシュ | チーム |
---|---|---|---|---|---|
1985 | ローラ | コスワース | 20位 | 7位 | ベッテンハウゼン |
1986 | ローラ | コスワース | 19位 | 15位 | ベッテンハウゼン |
1987 | マーチ | コスワース | 7位 | 18位 | ヘメルガーン |
1988 | ローラ | コスワース | 6位 | 10位 | サイモン |
1989 | ローラ | コスワース | 15位 | 21位 | サイモン |
1990 | ローラ | シボレー | 3位 | 1位 | シアソン |
1991 | ローラ | シボレー | 14位 | 3位 | グラナテッリ |
1992 | ローラ | フォード-コスワース | 4位 | 15位 | ガナッシ |
1993 | ローラ | フォード-コスワース | 1位 | 2位 | ガナッシ |
1994 | ローラ | イルモア | 8位 | 18位 | インディ・レージェンシー |
1995 | ローラ | メナード-ビュイック | 2位 | 7位 | チーム・メナード |
1996 | レイナード | フォード-コスワース | 20位 | 16位 | トレッドウェイ |
1997 | Gフォース | コンプテック オールズモビル | 1位 | 1位 | トレッドウェイ |
1998 | Gフォース | コンプテック オールズモビル | 28位 | 20位 | トレッドウェイ |
1999 | Gフォース | コンプテック オールズモビル | 1位 | 22位 | トレッドウェイ |
2001 | Gフォース | コンプテック オールズモビル | 6位 | 13位 | トレッドウェイ |
2002 | Gフォース | シボレー | 24位 | 14位 | トレッドウェイ |
2003 | Gフォース | トヨタ | アレックス・バロンがドライブ | モー・ナン |
年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回数 | 総合順位 | クラス順位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1985年 | デアトレイ・レーシング | ジェリー・ブラスフィールド ダリン・ブラスフィールド |
マーチ・85G | GTP | 90 | DNF | DNF |
1989年 | エレクトラモーティブ エンジニアリング | ジェフ・ブラバム チップ・ロビンソン |
日産・GTP ZX-T | GTP | 330 | 1位 | 1位 |
1992年 | ニッサン・パフォーマンス・テクノロジー | ボブ・エール チップ・ロビンソン |
日産・NPT-91A | GTP | 227 | DNF | DNF |
ゲイリー・ブラバム デレック・デイリー ジェフ・ブラバム |
GTP | 355 | 2位 | 2位 |
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