アウトバーン 20

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アウトバーン 20

アウトバーン 20ドイツ語: Bundesautobahn 20, BAB 20 または A 20)はドイツ高速道路アウトバーンの一路線である。バルト海の海岸線の近くを通るという地理的な特徴からOstseeautobahnまたはKüstenautobahnとして知られている。

概要 アウトバーン, 路線延長 ...
アウトバーン
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Bundesautobahn 20
Ostseeautobahn/Küstenautobahn
地図
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路線延長 323 km
開通年 2005年
起点 バート・ゼーゲベルク
主な
経由都市
リューベック
ヴィスマール
ロストック
シュトラールズント
グライフスヴァルト
ノイブランデンブルク
終点 ウッカーフェルデ
テンプレート(ノート 使い方) PJ道路
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概要

工事は、1992年にWismar-Nordジャンクション付近から開始され2005年12月に終了した。建設コストは18億ユーロと見積もられている。A 20はメクレンブルク=フォアポンメルン州が279 km、シュレースヴィヒ=ホルシュタイン州が17 km、ブランデンブルク州が27 kmあり、1945年以来継続して建てられた最も大きい新しいアウトバーンとなっている。シュレースブィヒ=ホルシュタイン州バート・ゼーゲベルク付近で起点を置き、リューベック付近でA 1と交差する。その後メクレンブルク=フォアポンメルン州に入り、同州のバルト海沿岸を走り、西から東に横断する。これによって同州沿岸部の主要都市をすべて経由する。ヴィスマール付近でA 14と、同州最大都市ロストック付近でA 19と交差する。グライフスヴァルトを経由した後、方向を南に変え、ブランデンブルク州に迎える。同州のウカーマルク地方でA 11と合流して終わる。

行程

  • 計画段階の新規インターチェンジおよびジャンクションは含まれていない。
  • 接続路線名の特記がないものは州道または郡道。
さらに見る IC 番号, 施設名 ...
アウトバーン 20の行程一覧表
IC
番号
施設名 接続路線名
--起点起点 連邦道路206号線シュレースヴィヒ=
ホルシュタイン州
--インターチェンジゲーシェンドルフ
Geschendorf
--
1ジャンクションリューベック交差点
Kreuz Lübeck
アウトバーン 1
2aインターチェンジリューベック=ゲニーン
Lübeck-Genin
--
2bインターチェンジリューベック=南
Lübeck-Süd
連邦道路207号線
3インターチェンジグロース・ザーラウ
Groß Sarau
--
4インターチェンジリューダースドルフ
Lüdersdorf
--メクレンブルク=
フォアポンメルン州
5インターチェンジシェーンベルク
Schönberg
連邦道路104号線
6インターチェンジグレーヴェスミューレン
Grevesmühlen
--
7インターチェンジボービッツ
Bobitz
--
8インターチェンジヴィスマール=中央
Wismar-Mitte
連邦道路105号線
連邦道路208号線
9ジャンクションヴィスマール交差点
Kreuz Wismar
アウトバーン 14
10インターチェンジツーロー
Zurow
連邦道路192号線
11インターチェンジノイクロースター
Neukloster
--
12インターチェンジクレーペリーン
Kröpelin
--
13インターチェンジバート・ドベラーン
Bad Doberan
--
14アウトバーン規格の連邦道路とのジャンクションロストック=西
Rostock-West
連邦道路103号線
15インターチェンジロストック=ズュートシュタット
Rostock-Südstadt
--
16ジャンクションロストック交差点
Kreuz Rostock
アウトバーン 19
17インターチェンジドゥマーストルフ
Dummerstorf
--
18インターチェンジザーニッツ
Sanitz
連邦道路110号線
19インターチェンジテッシーン
Tessin
連邦道路110号線
20インターチェンジバート・ズュルツェ
Bad Sülze
--
21インターチェンジトリップゼース
Tribsees
--
22インターチェンジグリメン=西
Grimmen-West
--
23インターチェンジグリメン=東
Grimmen-Ost
連邦道路194号線
24アウトバーン規格の連邦道路とのジャンクションシュトラールズント
Stralsund
連邦道路96号線
25インターチェンジグライフスヴァルト
Greifswald
連邦道路109号線
27インターチェンジギュッツコー
Gützkow
連邦道路111号線
28インターチェンジヤルメン
Jarmen
連邦道路110号線
29インターチェンジアンクラム
Anklam
連邦道路199号線
30インターチェンジアルテントレップトー
Altentreptow
--
31インターチェンジノイブランデンブルク=北
Neubrandenburg-Nord
--
32アウトバーン規格の連邦道路とのジャンクションノイブランデンブルク=東
Neubrandenburg-Ost
連邦道路197号線
33インターチェンジフリートラント・イン・メクレンブルク
Friedland i.M.
--
34インターチェンジシュトラスブルク(ウカーマルク)
Strasburg (Uckermark)
--
35インターチェンジパーゼヴァルク=北
Pasewalk-Nord
連邦道路104号線
36インターチェンジパーゼヴァルク=南
Pasewalk-Süd
連邦道路109号線
37インターチェンジプレンツラウ=東
Prenzlau-Ost
--ブランデンブルク州
38インターチェンジプレンツラウ=南
Prenzlau-Süd
--
39ジャンクションウカーマルク交差点
Kreuz Uckermark
アウトバーン 11
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計画

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計画されているA 20の延長線

A 20をニーダーザクセン州北西部にあるA 28まで延長する計画がある。この延長を実施すれば、バルト海沿岸だけでなく、北海沿岸の路線にもなり、ドイツの北海岸の西部にも沿うようになる。最終的な長さは541kmになるとされている。IC番号の数えは現在リューベックJCTで始まり、それより西の短い区間のICは番号を有していない。A 28までの延長が実現されたら、IC番号の数え方が変わる可能性が高い。なお、エルベ川とA 28の間の区間はかつてA 22として計画された。

A 20の延長計画に関しては、賛否両論が激しく議論されており、計画される路線の近くの住民が反対運動の中核になっている。彼らの反対の理由は環境破壊と騒音に関する負担および新たなアウトバーンの経済的な必要性に関する疑問である。賛成派の中核的な存在はニーダーザクセン州北西部の経済界(特に海運関係)の代表者である。

関連項目

外部リンク

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