アウトストラーダ A5

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アウトストラーダ A5

アウトストラーダ A5L'autostrada A5)は、イタリア高速道路アウトストラーダ)の路線の一つ。ピエモンテ州トリノと、フランス国境のモンブラン・トンネルとを結ぶ。イヴレーアヴァッレ・ダオスタを経由する。

概要 アウトストラーダ・欧州自動車道路, 路線延長 ...
アウトストラーダ欧州自動車道路
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Autostrada A5
Autostrada della Valle d'Aosta
地図
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路線延長 143,4km[1]
開通年 1961年[2]
起点 トリノ
終点 モンブラン・トンネル
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この路線はスキー場へのアクセスやフランス方面への輸送用として重要となっている。

トリノ - アオスタ間はイタリアでもっとも進化した道路の一つとなっていて、路面の凍結防止用の埋め込み熱源が特徴的である。

歴史

1958年2月から始まったトリノ - イヴレーア - クインチネット間の工事は3年を経て1961年5月に開業した。続いていくつかの期間に分けてアオスタ西への延長工事が行われた。

  • クインチネット - ヴェールは、1967年7月2日開業
  • ヴェール - シャティヨンは、1968年10月10日開業
  • シャティヨン - ニュスは、1969年7月4日開業
  • ニュス - アオスタ西は、1970年5月27日開業

1983年「Società R.A.V. - Raccordo Autostradale Valle d'Aosta S.p.A.」は、アオスタの街からモンブラン・トンネルまでの区間の計画の実現と運営をまかされた。この協定のおかげで1994年にアオスタ西 - モルジェ間、2001年6月29日にモルジェ - クールマイユール間、2007年にクールマイユール - アントレーヴが開業した。

現在

要約
視点

最初のトリノからクインチネットまでの区間とサンティアへの接続路の運営は「ATIVA S.p.A.」に委託されている。 75kmに7つのインターチェンジ(セッティモ・トリネーゼヴォルピアーノサン・ジョルジョ・カナヴェーゼスカルマーニョ、イヴレーア、クインチネットと接続路上のアルビアーノ)がある。クインチネットからアオスタの区間は59.5kmで「SAV S.p.A.」が運営し、5個のインターがある(ポン=サン=マルテンヴェールシャティヨン/サン・ヴァンサンニュスアオスタ)。

最後のアオスタから国境に至る区間はイタリア・アウトストラーデ・グループの企業「RAV(イタリア語: Raccordo Autostradale Valle d'Aosta S.p.A. )」が受け持っている。イタリア領最後の料金所はクールマイユールで、アウトストラーダとして続いていながら、2007年3月に開通した長いDolonneトンネルを通り、アントレーヴまで到達する。ここでアウトストラーダはモンブラン・トンネルに向かうSS26への接続道が分岐する。

トンネルを越えるとフランスの高速道路 A40に接続する。

行程表

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A5 TORINO - MONTE BIANCO
Autostrada del Monte Bianco
種別表示↓km↓↑km↑欧州自動車道路
Torino - Trieste0142TO
Padana Superiore
Abbadia di Stura
0.5141.5TO
Area servizio "Settimo T.se Est"1.3
Solo in direzione Aosta
-TO
tangenziale Nord di Torino
Uscita solo in direzione Torino
Entrata solo da Torino
3.5138.5TO
Settimo Torinese4138TO
Torino nord4138TO
Volpiano11131TO
San Giorgio Canavese25117TO
Area parcheggio31111TO
Scarmagno33109TO
Area servizio "Scarmagno"35107TO
Dir. Ivrea - Santhià
Genova Voltri - Gravellona Toce
38104TO
Ivrea40102TO
Quincinetto5389TO
Area parcheggio SaciAO
Pont-Saint-Martin5884AO
Area parcheggio Arnad6478AO
Verrès7072AO
Area Servizio "St. Vincent/Châtillon"8161AO
Saint-Vincent/Châtillon8161AO
Area parcheggio Prolex nord85
Solo in direzione Aosta
-AO
Area parcheggio Chambave8953AO
Area parcheggio Cretes sud-
Solo in direzione Aosta
AO
Nus9250AO
Area Servizio "Les Îles de Brissogne"9844AO
Aosta10042AO
Aosta Est -
del Gran S. Bernardo
Traforo del Gran S. Bernardo
Confine di Stato - Svizzera
10141AO
Area Servizio "Autoporto sud"10240AO
Area Parcheggio "Autoporto"10240AO
Area Parcheggio11230AO
Aosta Ovest11329AO
Morgex13111AO
Courmayeur Sud1384AO
Entreves1420AO
Traforo del Monte Bianco
Confine di Stato - Francia
1420AO
Autoroute A40 N205
autostrada A40
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A4/A5 Diramazione Ivrea-Santhià

概要 アウトストラーダ・欧州自動車道路, 路線延長 ...
アウトストラーダ欧州自動車道路
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Autostrada A4/A5
Diramazione Ivrea-Santhià
路線延長 23,6km[3]
開通年 1961年[4]
起点 サンティア
終点 イヴレーア
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アウトストラーダ A4/A5 ディラマツィオーネ イヴレーア - サンティア はサンティア近くのアウトストラーダ A4と、イヴレーア近く(パヴォーネ・カナヴェーゼのほうがより近い)のアウトストラーダ A5を繋ぐ。この路線は平坦で片側2車線となっている。イタリアの一般的な高速道路との違いは2つの車線の間が広いことで、おそらく3車線へ拡張出来る様にしてあると考えられる。唯一の出口はアルビアーノ・ディヴレーアである。交通量は時々多くなり、バカンス期などにA5からA4方向に向かう車で混み合う。本来はA18と同じように採番されていたが、単なる接続道に降格させられている。

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A4/A5 IVREA - SANTHIÁ
種別表示↓km↓↑km↑欧州自動車道路
Stroppiana
Genova Voltri - Gravellona Toce
0.023.6VC
Torino - Milano0.023.6VC
Albiano d'Ivrea
ex del Lago di Viverone: Lago di Viverone, Ivrea
15.77.9TO
Torino - Aosta
Traforo del Monte Bianco
Traforo del Gran San Bernardo
0.029.7VC
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Raccordo A5 - SS27

概要 アウトストラーダ, 路線延長 ...
アウトストラーダ
Raccordo A5 - SS27
路線延長 7,9km[5]
開通年 2001年[6]
起点 アウトストラーダ A5
終点 ストラーダ・スタターレ 27
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A5とストラーダ・スタターレ 27 デル・グラン・サン・ベルナルド (SS27) 間の接続道はアウトストラーダ級として扱われ[7]、7.9kmの大部分の6761mがトンネルを通る[8]片側一車線としてでもアオスタの人口集中地を通らずにSS27に到達するようにしている。建設と運営は「SAV S.p.A」により行われており、長いトンネルがある最初の5.6kmの区間(A5からSS27間のButhier川を少し越えた所)は、1997年12月19日に開業し、次の2.3km(短いトンネルがあるスイス方面分岐のSS27とつながる部分)の区間は、2001年11月5日に開業した[9]。 両方のトンネルとも一列のトンネル(片側一車線)で、路線はアオスタの料金所を通じてA5に到達する。

行程

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RACCORDO A5 - S.S.27
種別表示↓km↓↑km↑欧州自動車道路
Torino - Aosta07.9AO
Galleria "Cote de Sorreley"AO
SS 27 AostaAO
Galleria "Signayes"AO
SS 27 Traforo del Gran S. Bernardo
Confine di Stato - Svizzera
7.90AO
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備考

外部リンク

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