いすゞ・6UZ1エンジン

いすゞ・6UZ1エンジンは、いすゞ自動車が製造するディーゼルエンジンである。

概要

2005年に登場。いすゞの大型トラック「ギガ」に搭載される。当エンジン搭載車は型式に77が付く（例：LKG-CYJ77A）。

6SD1をベースに4バルブ化と、高過給化への対応を図ったもので、内径120mm×行程145mmの直列6気筒、排気量9,839cc、OHCといった点は共通している。インタークーラーターボ付き。燃料噴射システムは当初よりコモンレール式を採用。

2010年に電子制御式無段階可変容量型ターボの採用（従来は8段階切り替えタイプ）、コモンレール噴射圧の増大、燃焼室形状変更、低圧縮比化（17.5→16.2）などのマイナーチェンジが施された。

また同年に6UZ1-TCHを追加、単車は消防車を除き6WG1エンジンを全て置き換えた。

ラインアップ

型式		最高出力（ネット値） [kW(PS)/rpm]	最大トルク（ネット値） [N・m(kgf・m)/rpm]
6UZ1-TCN	-2010年	243(330)/2000	1422(145)/1400
	2010-	243(330)/1800	1422(145)/1000-1500
6UZ1-TCS	-2010年	279(380)/2000	1765(180)/1400
	2010-	279(380)/1800	1765(180)/1200
6UZ1-TCH		294(400)/1800	1765(180)/1200

外部リンク

• ISUZU:GIGA エンジン