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T-2 (練習機))
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練習機
練習機
(れんしゅうき、英:Trainer)とは、操縦士の操縦訓練に使用される航空機のことである。訓練
機
とも呼ばれる。 自社養成を行う航空会社や民間のフライトスクール、軍の訓練部隊などで利用される。 航空機が登場した当初は実用
機
との兼用だったが、1910年頃からNieuport 10やCaudron
T-2 (航空機・日本)
三菱
T
-
2
T
-
2
高等
練習機
の最終号機(岩国基地で撮影) 用途:高等
練習機
製造者:三菱重工業 運用者: 日本(航空自衛隊) 初飛行:1971年7月20日 生産数:96
機
運用開始:1974年8月 退役:2006年3月
2
日 運用状況:退役 ユニットコスト:約19億円(平均) 派生型:
T
-2CCV(実験機)
T-2 (航空機・アメリカ)
/
T
-
2
バックアイ
T
-2B 用途:
練習機
分類:艦上
練習機
設計者:ノースアメリカン 製造者:ノースアメリカン/ロックウェル 運用者 アメリカ合衆国(アメリカ海軍) ベネズエラ(ベネズエラ空軍) ギリシャ(ギリシャ空軍) 初飛行:1958年1月31日(原型
機
) 生産数:545
機
+42
機
運用開始:1959年
T-33 (航空機)
T
-33 シューティングスター 用途:
練習機
設計者:クラレンス・ケリー・ジョンソン 製造者:ロッキード社 以下はライセンス生産 カナディア 川崎航空機 運用者 アメリカ合衆国他39か国の軍 初飛行:1948年3月22日 生産数:6,557
機
運用開始:1948年 運用状況:退役 原型
機
:P-80/F-80
T-4 (練習機)
川崎
T
-4 用途:中等
練習機
設計者:磯崎 弘毅 製造者:川崎重工業 運用者: 日本(航空自衛隊) 初飛行:1985年7月29日(XT-4 試作1号機) 生産数:212
機
(試作4
機
含む) 運用開始:1988年7月28日(部隊使用承認) 運用状況:現役 ユニットコスト:22億5100万円(平成12年度)