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複座設計であるFF戦闘機の単座型として設計された機体。より高性能なF3Fフライングバレル戦闘機の開発や配備が進んだため、55機の製造で終わった。
基本的な機体形状は単座複葉機であり、上翼は胴体より上方にある。胴体は寸胴であり、太く短い外観をしている。コックピットは機体中央にあり、主脚は胴体側面に収容されるようになっていた。FFよりも全体的に小型化されている。
FF戦闘機の単座型として、1932年より開発が開始された。1932年11月に試作機XF2F-1が1機発注され、1933年10月に初飛行を行った。XF2F-1は比較的高性能であったことから、アメリカ海軍は採用を決定し、1934年5月に量産型F2F-1を54機発注した。
1935年にレキシントン (CV-2)の第2戦闘飛行隊(VF-2B)から配備が開始され、引き続きレンジャー (CV-4)やアメリカ海兵隊にも配備された。なお、方向安定性を向上させた改良型であるF3Fフライングバレルが1936年から部隊配備が開始され、機種更新が直ちに行われた。そのため、実働部隊への配備は1940年までに終了している。
F2F-1
完全な状態で現存する機体は無い。
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