BRM・P115
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BRM・P115 は、ブリティッシュ・レーシング・モータースが1967年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。テクニカルディレクターのトニー・ラッドが設計し、自社製の複雑な3リッターH16エンジン(P75)を搭載した。P75はロータス・43に搭載され1966年フランスグランプリで初めてレースで使用された。
概要 カテゴリー, コンストラクター ...
カテゴリー | F1 | ||||||||
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コンストラクター | ブリティッシュ・レーシング・モータース | ||||||||
デザイナー | トニー・ラッド | ||||||||
先代 | BRM・P83 | ||||||||
後継 | BRM・P126 | ||||||||
主要諸元 | |||||||||
シャシー | マグネシウム合金製 モノコック | ||||||||
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン, インボード式スプリング/ダンパーユニット | ||||||||
サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン, アウトボードコイルオーバースプリング/ダンパーユニット | ||||||||
トレッド |
前:59 in (1,499 mm) (可変) 後:60 in (1,524 mm) (可変) | ||||||||
ホイールベース | 96 in (2,438 mm) (可変) | ||||||||
エンジン | BRM P75 2,996 cc (182.8 cu in) H16 自然吸気, ミッドエンジン | ||||||||
トランスミッション | 6速 マニュアル | ||||||||
重量 | 1,380 lb (626.0 kg) | ||||||||
燃料 | シェル | ||||||||
タイヤ | グッドイヤー | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム | オーウェン・レーシング・オーガニゼーション | ||||||||
ドライバー |
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コンストラクターズタイトル | 0 | ||||||||
ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||
初戦 | 1967年ドイツグランプリ | ||||||||
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