船川港駅かつて秋田県男鹿市船川港にあった日本貨物鉄道の駅 / ウィキペディア フリーな encyclopedia 親愛なるWikiwand AI, これらの重要な質問に答えるだけで、簡潔にしましょう:トップの事実と統計を挙げていただけますか 船川港駅?この記事を 10 歳向けに要約してくださいすべての質問を表示船川港駅(ふながわみなとえき)は、かつて秋田県男鹿市船川港にあった、日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物駅である。男鹿線貨物支線の終着駅であった。電報略号は、フミ。 概要 船川港駅, 所在地 ...船川港駅 駅構内(1984年8月、敷地外より撮影) ふながわみなと ◄男鹿 (1.8 km) 所在地 秋田県男鹿市船川港埋立地0番地北緯39度52分41.30秒 東経139度50分47.10秒所属事業者 日本貨物鉄道(JR貨物)所属路線 男鹿線貨物支線キロ程 1.8 km(男鹿起点)電報略号 フミ駅構造 地上駅開業年月日 1937年(昭和12年)6月10日[1]廃止年月日 2002年(平成14年)1月1日備考 貨物駅テンプレートを表示閉じる
船川港駅(ふながわみなとえき)は、かつて秋田県男鹿市船川港にあった、日本貨物鉄道(JR貨物)の貨物駅である。男鹿線貨物支線の終着駅であった。電報略号は、フミ。 概要 船川港駅, 所在地 ...船川港駅 駅構内(1984年8月、敷地外より撮影) ふながわみなと ◄男鹿 (1.8 km) 所在地 秋田県男鹿市船川港埋立地0番地北緯39度52分41.30秒 東経139度50分47.10秒所属事業者 日本貨物鉄道(JR貨物)所属路線 男鹿線貨物支線キロ程 1.8 km(男鹿起点)電報略号 フミ駅構造 地上駅開業年月日 1937年(昭和12年)6月10日[1]廃止年月日 2002年(平成14年)1月1日備考 貨物駅テンプレートを表示閉じる