Loading AI tools
韓国の鉄道駅 ウィキペディアから
当駅の所在地の九美洞の「美」と、周辺にある金谷洞の「金」からとっている。
相対式ホーム2面2線の地下駅。保安用にホームドアシステム(フルスクリーンタイプ)を装備する。改札口は亭子側と梧里側の二箇所ある。出口は8番まである。
1 | 水仁・盆唐線 | 梧里・竹田・水原・仁川方面 |
---|---|---|
2 | 水仁・盆唐線 | 牡丹・宣陵・往十里方面 |
相対式ホーム2面2線の地下駅。
当駅は新盆唐線2期区間(京畿鉄道運営)にあるため、当駅で盆唐線から乗り換え、板橋駅以遠へ向かった場合は200ウォンの加算運賃が適用され、隣の亭子駅で乗り換えた場合より割高となる。
案内上ののりば番号は設定されていない。
近年の一日平均利用人員推移は下記の通り。
路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
水仁・盆唐線 | 乗車人員 | 14,035 | 14,080 | 18,446 | 21,112 | 18,142 | 18,321 | 18,026 | 17,964 | 17,986 | 17,727 | [2] |
降車人員 | 11,574 | 12,330 | 16,053 | 22,611 | 21,653 | 21,726 | 21,538 | 20,682 | 19,444 | 18,529 | ||
路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 出典 | |
水仁・盆唐線 | 乗車人員 | 17,928 | 18,547 | 20,678 | 21,718 | 22,433 | 21,945 | 19,778 | 19,402 | 17,805 | 17,381 | [2] |
降車人員 | 19,077 | 20,039 | 22,155 | 23,148 | 23,612 | 23,223 | 21,215 | 21,008 | 18,140 | 17,857 | ||
路線 | 2020年 | |||||||||||
水仁・盆唐線 | 乗車人員 | 12,444 | ||||||||||
降車人員 | 12,761 |
当駅は城南大路の真下に位置する。周辺はかなり賑やかな商業地域でバス路線が集結する交通の中心地でもある。
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.