瀬戸 (列車)
日本の寝台特別急行列車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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サンライズ瀬戸(サンライズせと)は、東京駅 - 高松駅間を東海道本線・山陽本線・宇野線・本四備讃線(瀬戸大橋線)・予讃線を経由して運行している寝台特急列車である。
概要 サンライズ瀬戸, 概要 ...
サンライズ瀬戸 | |
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概要 | |
国 | 日本 |
種類 | 寝台特別急行列車 |
現況 | 運行中 |
地域 | 東京都・神奈川県・静岡県・愛知県・岐阜県・滋賀県・京都府・大阪府・兵庫県・岡山県・香川県 |
前身 | 寝台特急「瀬戸」 |
運行開始 | 1998年7月10日[1] |
運営者 |
西日本旅客鉄道(JR西日本) 東海旅客鉄道(JR東海) 東日本旅客鉄道(JR東日本) 四国旅客鉄道(JR四国) |
路線 | |
起点 | 東京駅 |
終点 | 高松駅(延長運転時は琴平駅) |
営業距離 | 804.7 km (500.0 mi)(東京 - 高松間) |
平均所要時間 | 約9時間30分 |
運行間隔 | 1往復 |
列車番号 | 5031M・5032M |
使用路線 |
JR東日本:東海道本線(東海道線 (JR東日本))・ JR東海:東海道本線(東海道線 (静岡地区)・東海道線 (名古屋地区)) JR西日本:東海道本線(琵琶湖線・JR京都線・JR神戸線)・山陽本線(JR神戸線)・宇野線・本四備讃線(瀬戸大橋線) JR四国:本四備讃線(瀬戸大橋線)・予讃線 |
車内サービス | |
クラス | A寝台・B寝台・普通車 |
身障者対応 | B寝台「シングルツイン」(バリアフリー対応):2 / 9号車 |
座席 | 普通車指定席「ノビノビ座席」(簡易寝台):5 / 12号車 |
就寝 |
A寝台「シングルデラックス」:4 / 11号車 B寝台「ソロ」:3 / 10号車 B寝台「シングル」:1・2・5 - 7 / 8・9・12 - 14号車 B寝台「シングルツイン」:1・2・6・7 / 8・9・13・14号車 B寝台「サンライズツイン」:4 / 11号車 |
展望 | ミニラウンジ:3 / 10号車 |
その他 | シャワー室:3・4 / 10・11号車 |
技術 | |
車両 | 285系電車(JR東海大垣車両区・JR西日本後藤総合車両所出雲支所) |
軌間 | 1,067 mm |
電化 | 直流1,500 V |
最高速度 | 130 km/h |
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本項では「サンライズ瀬戸」の前身である寝台特急「瀬戸」(せと)、および東京と四国を結んでいた優等列車の沿革についても記述する。