沖縄都市モノレール1000形電車
ウィキペディア フリーな encyclopedia
沖縄都市モノレール1000形電車(おきなわとしモノレール1000がたでんしゃ)は、沖縄都市モノレール(ゆいレール)の跨座式モノレール車両である。
概要 基本情報, 製造所 ...
沖縄都市モノレール1000形電車 | |
---|---|
赤嶺駅を発車するする1000形 | |
基本情報 | |
製造所 |
日立製作所 川崎重工業[* 1] |
製造年 | 2001年 - 2003年・2010年・2016年 - |
主要諸元 | |
編成 |
2両固定編成(Mc1・Mc2) 3両固定編成(Mc1・M・Mc2) |
電気方式 | 直流1500V |
最高運転速度 | 65 km/h |
起動加速度 | 3.5 km/h/s |
減速度(常用) | 4.0 km/h/s |
減速度(非常) | 4.5 km/h/s |
編成定員 | 165人(内座席65人) |
車両定員 |
【2両新製車】 Mc1:83人(内座席31人) Mc2:82人(内座席34人) 【3両新製車】 Mc1:82人(内座席24人) Mc2:82人(内座席27人) M:87人(内座席19人) |
車両重量 |
【2両新製車】 27.5 t(Mc1)26.3 t(Mc2) 【3両新製車】 28.0 t(Mc1)27.1 t(Mc2) 26.6 t(M) |
全長 |
14,700 mm(Mc1、Mc2) 13,700 mm(M) |
車体長 |
14,000 mm(Mc1、Mc2) 13,000 mm(M) |
全幅 | 2,980 mm |
全高 | 5,100 mm |
床面高さ | 1,080 mm(軌道面上) |
車体 | アルミニウム合金 |
台車 |
鋼板溶接構造2軸ボギーボルスタレス台車 (走行輪:窒素ガス入りチューブレスタイヤ) |
主電動機 | 三相かご型誘導電動機 |
主電動機出力 | 100 kW |
駆動方式 | TD継手式2段減速直角駆動方式 |
歯車比 | 5.68 |
編成出力 |
600 kW(2両編成) 1,000kW(3両編成) |
制御装置 | IGBT素子VVVFインバータ制御 |
制動装置 | 応荷重装置付き回生併用電気指令式電磁直通空気ブレーキ |
保安装置 | ATC/TD |
備考 |
|
テンプレートを表示 |
閉じる