朝日丸
大日本帝国海軍の病院船 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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朝日丸(あさひまる)は近海郵船(1939年以降は日本郵船)が運航していた貨客船。後に大日本帝国海軍の病院船となった。
概要 朝日丸, 基本情報 ...
朝日丸 | |
---|---|
近海郵船時代の朝日丸 | |
基本情報 | |
船種 | 貨客船 |
クラス | 大和丸型貨客船 |
船籍 |
![]() ![]() |
所有者 |
Transatlantica Italiana Societa Anonima Di Navigazione 近海郵船 日本郵船 |
運用者 |
![]() ![]() 日本郵船 ![]() |
建造所 | エセルチーチョ・バッツィーニ |
母港 |
ジェノヴァ港/ジェノヴァ 東京港/東京都 |
姉妹船 | 大和丸(Ex-Giuseppe Verdi) |
信号符字 | TPKH→JOQB |
IMO番号 | 33770(※船舶番号) |
改名 | Dante Alighieri→朝日丸 |
経歴 | |
起工 | 1914年9月 |
進水 | 1914年11月28日 |
竣工 | 1915年2月 |
最後 |
1944年2月5日 衝突大破のため擱座 1944年2月24日 船体放棄 1949年 解体 |
要目 | |
総トン数 | 9,326トン |
純トン数 | 5,645トン |
載貨重量 | 5,838トン |
全長 | 153.52m |
垂線間長 | 147.21m |
幅 | 18.07m |
型深さ | 11.34m |
高さ |
32.3m(水面から前部マスト最上端まで) 17.3m(水面から煙突最上端まで) 34.1m(水面から後部マスト最上端まで) |
喫水 | 8.01m |
ボイラー | 石炭専焼缶 |
主機関 | 四連成レシプロ機関 2基 |
推進器 | 2軸 |
最大出力 | 9,300IHP |
定格出力 | 8,200IHP(計画) |
最大速力 | 17.3ノット |
航海速力 | 16.0ノット |
旅客定員 |
一等:63名 二等:200名 三等:550名 |
1937年8月17日徴用 高さは米海軍識別表[1]より(フィート表記) | |
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