山本駅 (兵庫県)
兵庫県宝塚市にある阪急電鉄の駅 ウィキペディアから
兵庫県宝塚市にある阪急電鉄の駅 ウィキペディアから
山本駅 (やまもとえき)は、兵庫県宝塚市平井一丁目にある、阪急電鉄宝塚本線の駅。2003年8月30日以降はすべての列車が停車している。駅番号はHK-52。
阪急不動産が開発する宝塚山手台住宅への玄関口である。また、宝塚市内における宝塚本線の駅では宝塚駅に次いで乗降客数が多く、特急や快速急行が運転されていた時分にはその停車駅にもなっていた。
開業当初の駅はホームの有効長が2両程度の小さな駅で、3両編成の列車は通過し、2両編成の列車も乗客からの申し出が無ければ通過することになっていた[3]。現在の山本駅は戦時中に旧山本駅と平井駅(ひらいえき)を統合したもので、両駅の中間よりやや平井駅寄りに設置され[4]、所在地も平井となっているが、駅名は山本とされた。そのため、住民の希望により「平井」が副駅名として括弧書きで記されている[1]。また、旧山本駅の位置にある民家のブロック塀には駅が所在した旨を記したプレートが埋め込まれている。
1989年には宝塚山手台住宅地の開発に合わせて駅の改良が行われ、それまで駅の北側にあった改札が地下化された。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅[2]。分岐器や絶対信号機を持たないため停留所に分類される。改札口は地下に設置されている[2]が、駅が山裾に位置している関係で駅南側と同一平面上にある。駅の北側広場には地下駐輪場およびバスやタクシーのりばがある。
2019年(令和元年)の通年平均の乗降人員は16,904人である。阪急電鉄全90駅中47位である[10]。
各年度の特定日における1日の乗車・乗降人員推移は下表の通り[11]。
年度 | 特定日 | |
---|---|---|
乗降人員 | 乗車人員 | |
1996年(平成 | 8年)14,118 | 7,115 |
1997年(平成 | 9年)15,328 | 7,619 |
1998年(平成10年) | 15,704 | 7,847 |
1999年(平成11年) | - | |
2000年(平成12年) | 18,829 | 9,886 |
2001年(平成13年) | 16,570 | 8,251 |
2002年(平成14年) | 16,251 | 7,999 |
2003年(平成15年) | 15,110 | 7,542 |
2004年(平成16年) | 16,700 | 8,256 |
2005年(平成17年) | 16,912 | 8,852 |
2006年(平成18年) | 16,282 | 8,192 |
2007年(平成19年) | 17,122 | 8,530 |
2008年(平成20年) | 17,209 | 8,573 |
2009年(平成21年) | 16,954 | 8,514 |
2010年(平成22年) | 17,547 | 8,856 |
2011年(平成23年) | 18,711 | 9,343 |
2012年(平成24年) | 17,891 | 9,045 |
2013年(平成25年) | 18,896 | 9,436 |
2014年(平成26年) | 19,029 | 9,586 |
2015年(平成27年) | 18,818 | 9,455 |
2016年(平成28年) | 18,752 | 9,411 |
2017年(平成29年) | 19,023 | 9,560 |
2018年(平成30年) | 18,964 | 9,537 |
2019年(令和元年) | 19,285 | 9,703 |
駅周辺は古くから園芸の街として知られ、駅北口には接ぎ木の技法を確立した坂上頼泰の顕徳碑がある[1]。
駅前に「阪急山本駅」バス停があり、阪急バスの路線が乗り入れる[12]。下記路線は2022年4月30日現在[13]。
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