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土佐くろしお鉄道TKT-8000形気動車
土佐くろしお鉄道が開業時より保有し、宿毛線と中村線で運用する一般形気動車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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土佐くろしお鉄道TKT-8000形気動車 (とさくろしおてつどうTKT-8000がたきどうしゃ)は、1988年(昭和63年)から1999年(平成11年)にかけて8両が製造された土佐くろしお鉄道宿毛線・中村線用の気動車である[3][8][9]。製造時により、走行装置、内装などに変化がある[10]。
概要 基本情報, 運用者 ...
土佐くろしお鉄道TKT-8000形気動車 | |
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基本情報 | |
運用者 | 土佐くろしお鉄道 |
製造所 | 新潟鐵工所[1] |
製造年 | 1988年[1] - 1999年 |
製造数 | 8両[2](一般仕様7両・イベント対応仕様1両) |
運用開始 | 1988年4月1日[3] |
主要諸元 | |
軌間 | 1,067[4] mm |
最高速度 | 95 km/h |
車両定員 |
105名 (座席45名)[5] |
自重 | 29.0 t[5] |
全長 | 17,750[4] mm |
車体長 | 17,250[4] mm |
全幅 | 3,110[4] mm |
車体幅 | 2,800[4] mm |
全高 | 3,775[4] mm |
車体高 | 3,665[4] mm |
床面高さ | 1,240 mm[4] |
車体 | ステンレス[4] |
台車 |
枕ばね:上枕空気ばね 軸箱支持:軸ばね式 NP120D/T[5][6] |
車輪径 | 762 mm[7] |
固定軸距 | 1,800 mm[4] |
台車中心間距離 | 10,800 mm[4] |
機関 | 新潟鐵工所製6H13ASディーゼルエンジン[5][7] |
機関出力 | 183 kW(250 PS)/ 1,900 rpm[5][7] |
変速機 | 新潟コンバーター製液体式(TACN-22-1100)[5][7] |
変速段 | 変速2段・直結1段[4][7] |
歯車比 | 3.49[5] |
制動装置 | DE1A自動空気ブレーキ[4][5] |
保安装置 | ATS-SS |
備考 | TKT-8001 - 8005の値を示す。 |
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