国鉄80系電車
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国鉄80系電車(こくてつ80けいでんしゃ)は、1950年に登場した日本国有鉄道(国鉄)の長距離列車用電車形式群の総称である[注釈 1]。
概要 基本情報, 運用者 ...
国鉄80系電車 | |
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クハ86329他4両編成 | |
基本情報 | |
運用者 | 日本国有鉄道 |
製造所 | 日本車輌製造・川崎車輌・近畿車輛・汽車製造・日立製作所・帝國車輛工業・東急車輛製造・新潟鐵工所・宇都宮車両・国鉄大井工場 |
製造年 | 1950年 - 1958年 |
製造数 | 652両 |
運用開始 | 1950年3月1日 |
運用終了 | 1983年 |
廃車 | 1985年 |
主要諸元 | |
軌間 | 1,067mm |
電気方式 |
直流1,500V 直流600V(駿豆鉄道乗り入れ対策) |
最高運転速度 | 100km/h |
設計最高速度 | 110km/h |
起動加速度 | 1.25km/h/s (MT比2:3) |
台車 |
DT16・DT17・DT20A(モハ80) DT16(クモユニ81) TR43・TR45・TR48(クハ86・サハ87) TR43A・TR45A・TR48A(サロ85) |
主電動機 | MT40形直流直巻電動機 |
駆動方式 | 吊り掛け駆動方式 |
歯車比 | 2.56 |
出力 | 568kW(電動車1両あたり) |
定格速度 |
全界磁 56.0km/h 60%界磁 70.0km/h |
制御方式 | 抵抗制御・直並列組合せ・弱め界磁 |
制御装置 | CS10 電動カム軸式 |
制動装置 | 中継弁・電磁同期弁付自動空気ブレーキ |
保安装置 | ATS-S(後年に装備) |
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