ハノーヴァー南部鉄道(ハノーヴァーなんぶてつどう、ドイツ語: Hannöversche Südbahn)、またハノーファー - カッセル線(ハノーファー - カッセルせん、ドイツ語: Bahnstrecke Hannover–Kassel)は、ニーダーザクセン州の州都ハノーヴァーとヘッセン州のカッセルを結ぶ幹線であり、廃止区間を除外すると複線で電化されている。この路線の主な経由地はゲッティンゲン、ハン・ミュンデンであり、現在両駅の間は廃止されている。
概要 ハノーヴァー - カッセル線, 基本情報 ...
ハノーヴァー - カッセル線 |
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基本情報 |
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現況 |
ゲッティンゲン - ハン・ミュンデン区間廃止 |
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国 |
ドイツ |
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路線記号 |
1732 |
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路線番号 |
350 ハノーファー - ゲッティンゲン 360.4 ハノーファー - バルンテン 611 ハン・ミュンデン - カッセル |
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路線諸元 |
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路線距離 |
166 km |
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軌間 |
1435 mm(標準軌) |
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複線区間 |
廃止区間除外 |
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電化方式 |
15 kV 16.7 Hz(交流) 架空電車線方式 |
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保安装置 |
PZB |
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最高速度 |
160 km/h |
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線路等級 |
D4 |
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さらに見る 停車場・施設・接続路線 ...
停車場・施設・接続路線 |
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H-M線、H-H線 |
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0.0 |
ハノーヴァー中央駅 |
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ハノーヴァー - ブラウンシュヴァイク線 |
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3.1 |
ハノーヴァー・ビスマルク街 |
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Güterumgehungbahn Hannover |
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7.0 |
ヴュルフェル信号場 |
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8.0 |
ハノーヴァー見本市=ラーツェン |
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11.9 |
レーテン(ライネ) |
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ハノーヴァー - ヴュルツブルク高速線 |
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18.4 |
ザルシュテット |
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ハノーヴァー - ヴュルツブルク高速線 |
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22.8 |
バルンテン |
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ヒルデスハイム方面 |
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レールテ - ノルトシュテメン線 |
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26.5 |
ノルトシュテメン |
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32.9 |
エルツ(ハン) |
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エルツ - ロェーネ線 |
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39.0 |
バンテルン |
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45.8 |
ゴーデーナウ |
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49.8 |
アルフェルト(ライネ) |
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58.7 |
フレーデン(ライネ) |
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ボェルスーム - クライエンゼン線 |
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68.8 |
クライエンゼン |
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アルテンベーケン - クライエンゼン線 |
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イルメ線 |
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76.8 |
アインベック=ザルツデルヘルデン |
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高速線 |
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高速線 |
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ノルトハイム - ノルトハウゼン線 |
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88.6 |
ノルトハイム(ハン) |
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ノルトハイム貨物駅 |
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ゾリング鉄道 |
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高速線 |
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97.8 |
ノェルテン=ハイデンベルク |
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ゲッティンゲン - ボーデンフェルデ線 |
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ゲッティンゲン貨物駅 |
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108.1 |
ゲッティンゲン |
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フランクフルト - ゲッティンゲン線 |
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高速線 |
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113.1 |
旧グロース・エラースハウゼン |
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123.8 |
旧ドランスフェルト |
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132.1 |
旧オーバーシェーデン |
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136.2 |
旧フォルクマルスハウゼン |
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140.5 |
旧ミュンデン北駅 |
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ヴェラ川 |
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ハレ - ハン・ミュンデン線 |
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142.0 |
ハン・ミュンデン |
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151.4 |
シュペーレ |
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高速線 |
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フルダ川、ニーダーザクセン州 / ヘッセン州 |
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157.6 |
フルダタール=イーリンゲンハウゼン |
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161.3 |
フェルマル=ニーダーフェルマ |
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カッセル - ヴァルブルク線 |
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高速線 |
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マイン=ヴェーザー線 |
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地域電車緩行線 |
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電力システム切り換え |
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166.2 |
カッセル中央駅 |
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カッセル地域電車 |
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出展: ドイツ鉄道地図[1] |
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