北湖駅

北湖駅
各種表記
繁体字：	北湖車站
簡体字：	北湖车站
拼音：	Běihú Chēzhàn
通用拼音：	Běihú Chējhàn
注音符号：	ㄅㄟˇ ㄏㄨˊㄔㄜㄓㄢˋ
発音：	ベイフーチャーヂャン
台湾語白話字：	Pak-ô͘ Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字：	Pet-fù Chhâ-theù(車頭)
英文：	Beihu Station
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北湖駅
	駅舎
	北湖 ; ベイフー; Beihu; （中國科大）; （China University of Technology）
	◄新富 (1.5 km) (2.5 km) 湖口►
所在地	台湾新竹県湖口郷東興村北湖路1号
所属事業者	台湾鉄路管理局
等級	甲種簡易駅
駅コード	1150; （旧）271
所属路線	■縦貫線
キロ程	87.1 km（基隆起点）
駅構造	地上駅
ホーム	島式 2面4線
乗車人員; -統計年度-	#利用状況節参照; -人/日（降車客含まず）
乗降人員; -統計年度-	#利用状況節参照; -人/日
開業年月日	2012年9月28日
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北湖駅（ベイフーえき、ほくこえき）は、台湾新竹県湖口郷にある台湾鉄路管理局（台鉄）縦貫線の駅。台鉄捷運化の一つとして建設された。区間車のみ停車する。仮称は、北湖口駅だった^[3]。

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2010年7月22日 - 着工^[4]。
2012年
- 7月20日 - 竣工^[5]。
- 9月28日 - 開業^[6]。

島式ホーム2面4線の地上駅。半地下構造で、改札口は地下にある^[7]。基隆方で富岡車両基地へ進入する支線（北湖進廠線）が分岐する^[4]。駅舎屋根には太陽光パネルが設置され、構内の空調や照明の電力を賄っている^[8]。

改札口
ホーム
駅名標
出口

駅出口

東西1ヶ所ずつあり、西側は東興村、東側は中国科大へとアクセスできる。

さらに見る 2012年-, 年 ...

2012年-
年	年間				1日平均
年	乗車	下車	乗降計	出典	乗車	乗降計
^{[注 1]}2012	98,175	93,075	191,250	^[9]	1,033	2,013
2013	337,219	321,309	658,528	^[10]	924	1,804
2014	379,769	369,232	749,001	^[11]	1,040	2,052
2015	392,691	385,930	778,621	^[12]	1,076	2,133
2016	381,475	375,408	756,883	^[13]	1,042	2,068
2017	359,962	353,463	713,425	^[14]	986	1,955
2018	316,247	313,618	629,865	^[15]	866	1,726
2019	315,163	317,330	632,493	^[16]	863	1,733
2020	256,492	253,087	509,579	^[17]	701	1,392
2021	203,241	200,246	403,487	^[18]	557	1,105

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中国科技大学新竹キャンパス - 副駅名の由来
台湾山葉機車新竹工場
遠東新世紀湖口紡績工場

台湾鉄路管理局

縦貫線北段

新富駅 - 北湖駅 - 湖口駅

註釈

[注 1]
9月28日開業、95日で算出

出典

[1]
"車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
[2]
台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
[3]
“北湖口車站更名為北湖車站”. 新竹縣政府交通旅遊處. (2012年4月2日) Archived 2012年7月15日, at Archive.is
[4]
彭瑞蘭 (2010年7月22日). “北湖口進廠線及車站舉行動土儀式”. 大紀元
[5]
“台鐵綠建築北湖車站完工”. 台湾新生報. (2012年7月20日)
[6]
“《台鐵最美的車站》北湖站啟用只停區間車”. 自由時報. (2012年9月29日)
[7]
黃民仁、陳仕其、林治平、賴興隆、王炤烈、何泰源 (2013年7月). “薪火賡傳臺鐵富基”. 中華技術 (財團法人中華顧問工程司) (No.99): 42-43. ISSN 1818-4464.
[8]
“綠建築火車站北湖年省65萬電費”. 中国時報. (2012年5月28日)
[9]
"101年報各站客貨運起訖量" (PDF). 2013年6月2日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
[10]
"102年報各站客貨運起訖量" (PDF). 2014年5月14日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
[11]
"103年報各站客貨運起訖量" (PDF). 2015年9月24日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
[12]
"104年報各站客貨運起訖量" (PDF). 2016年7月5日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
[13]
"105年報各站客貨運起訖量" (PDF). 2017年8月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局
[14]
"106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。
[15]
"107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。
[16]
"108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
[17]
"營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
[18]
"表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。

台湾鉄路管理局

駅と周辺情報>北湖（日本語）（中国語）（英語）

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この項目は、台湾に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（PJ:台湾 / P:アジア）。

[9] [注 1]
9月28日開業、95日で算出

[1] [1]
"車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。

[2] [2]
台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。

[3] [3]
“北湖口車站更名為北湖車站”. 新竹縣政府交通旅遊處. (2012年4月2日) Archived 2012年7月15日, at Archive.is

[彭瑞蘭-4] [4]
彭瑞蘭 (2010年7月22日). “北湖口進廠線及車站舉行動土儀式”. 大紀元

[5] [5]
“台鐵綠建築北湖車站完工”. 台湾新生報. (2012年7月20日)

[6] [6]
“《台鐵最美的車站》北湖站啟用只停區間車”. 自由時報. (2012年9月29日)

[7] [7]
黃民仁、陳仕其、林治平、賴興隆、王炤烈、何泰源 (2013年7月). “薪火賡傳臺鐵富基”. 中華技術 (財團法人中華顧問工程司) (No.99): 42-43. ISSN 1818-4464.

[8] [8]
“綠建築火車站北湖年省65萬電費”. 中国時報. (2012年5月28日)

[10] [9]
"101年報各站客貨運起訖量" (PDF). 2013年6月2日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局

[11] [10]
"102年報各站客貨運起訖量" (PDF). 2014年5月14日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局

[12] [11]
"103年報各站客貨運起訖量" (PDF). 2015年9月24日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局

[13] [12]
"104年報各站客貨運起訖量" (PDF). 2016年7月5日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局

[14] [13]
"105年報各站客貨運起訖量" (PDF). 2017年8月19日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2019年6月4日閲覧。臺灣鐵路管理局

[TRA2017-15] [14]
"106年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月5日閲覧。

[TRA2018-16] [15]
"107年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2019年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月25日閲覧。

[17] [16]
"108年報各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。

[18] [17]
"營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。

[19] [18]
"表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. 2022年4月. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。

[3]

[1]

[2]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[注 1]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

駅出口

註釈

出典

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北湖駅

駅出口

註釈

出典

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沿革

駅構造

利用状況

駅周辺

隣の駅

脚注

外部リンク

北湖駅
駅舎
北湖ベイフー Beihu （中國科大）（China University of Technology）
◄新富 (1.5 km) (2.5 km) 湖口►

所在地	台湾新竹県湖口郷東興村北湖路1号
所属事業者	台湾鉄路管理局
等級	甲種簡易駅
駅コード	1150^[1] （旧）271^[2]
所属路線	■縦貫線
キロ程	87.1 km（基隆起点）
駅構造	地上駅
ホーム	島式 2面4線
乗車人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず）
乗降人員 -統計年度-	#利用状況節参照 -人/日
開業年月日	2012年 9月28日
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