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北斗 (列車)
北海道旅客鉄道が運行している特別急行列車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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北斗(ほくと)は、北海道旅客鉄道(JR北海道)が函館駅 - 札幌駅間を函館本線・室蘭本線・千歳線経由で運行する特別急行列車である。
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この項目では、北海道で運行されている特急列車について説明しています。かつて上野駅 - 青森駅間で運行された夜行列車については「東北本線優等列車沿革#戦後・急行「みちのく」とその周辺列車群」をご覧ください。 |
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概要 北斗, 概要 ...
北斗 | |||
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![]() 特急「北斗」(2022年9月 大沼駅) | |||
概要 | |||
国 |
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種類 | 特別急行列車 | ||
現況 | 運行中 | ||
地域 | 北海道 | ||
前身 |
急行「すずらん」 特急「おおぞら」「おおとり」 | ||
運行開始 | 1965年11月1日 | ||
運営者 | 北海道旅客鉄道(JR北海道) | ||
旧運営者 | 日本国有鉄道(国鉄) | ||
路線 | |||
起点 | 函館駅 | ||
終点 | 札幌駅 | ||
営業距離 | 318.7 km (198.0 mi) | ||
平均所要時間 | 約3時間50分 | ||
運行間隔 | 11往復 | ||
列車番号 | 号数+D・6000D+号数[注釈 1] | ||
使用路線 | 函館本線・室蘭本線・千歳線 | ||
車内サービス | |||
クラス | グリーン車・普通車 | ||
身障者対応 | 2号車 | ||
座席 |
グリーン車指定席:1号車 普通車指定席:2 - 5号車 | ||
技術 | |||
車両 | キハ261系気動車(函館運輸所) | ||
軌間 | 1,067 mm | ||
電化 |
交流20,000 V・50 Hz(函館 - 新函館北斗、東室蘭 - 札幌間)[注釈 2] 非電化(新函館北斗 - 東室蘭間) | ||
最高速度 | 120 km/h (75 mph) | ||
備考 | |||
2018年3月17日 - 2020年3月13日は全列車「スーパー北斗」として運転 | |||
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