この項目では、東ドイツの海軍について説明しています。他の社会主義国の海軍については「人民海軍 (曖昧さ回避) 」をご覧ください。
人民海軍 (じんみんかいぐん、ドイツ語 : Volksmarine, VM )とは、ドイツ民主共和国 における海軍 。地上軍 (LaSK)および航空軍 (LSK)と共に国家人民軍 を構成した軍種の1つである。単に東ドイツ海軍 とも呼ばれる。
概要 人民海軍 Volksmarine, 創設 ...
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人民海軍の軍艦旗
創設
第二次世界大戦 後、ソビエト連邦 は東ドイツのソ連占領地域 (Sowjetische Besatzungszone, SBZ)においてドイツ民主共和国の建国準備を進めていた。1950年にはソ連軍将校によって海上警察本部 (Hauptverwaltung Seepolizei)が設置され、1952年7月1日には海上人民警察 (Volkspolizei See, VP-See)と改名される。
人民海軍が沿岸巡視艇(フリゲート)として運用したソ連製コニ型フリゲート 、「ベルリン・ハウプトシュタット・デア・デーデーエール」(Berlin, Hauptstadt der DDR)。
イルティス級魚雷艇
1956年3月1日には国家人民軍 が設立され、当時およそ10000人の兵力を擁していた海上人民警察は海上戦力 (Seestreitkräfte)と改名された。さらに1960年10月19日にドイツ民主共和国国防評議会 (ドイツ語版 ) が下した決定により、1960年11月3日の大観艦式にあわせて海上戦力は人民海軍 (Volksmarine)と改名された。この名称は1918年のキール 軍港にて反乱を起こした水兵の一団が自称した人民海兵団 (ドイツ語版 ) (Volksmarinedivision)なる名称に因み、またドイツ民主共和国当局では人民海軍が人民海兵団の伝統を引き継ぐものであるとした。
拡大・再編
人民海軍の水兵
その後の数年を通じ、ペーネ造船所 (ドイツ語版 ) など東ドイツ各地の造船所 で人民海軍向けの大型艦船の建造が始まった。沿岸巡視艇 (Küstenschutzschiff)や高速戦闘艇 (Schnellboot)など小型艦艇の一部はソビエト連邦 からの貸与品で、また支援艦艇の一部はポーランド 製であった。ソ連製のヘリコプター も保有していた。艦砲やミサイル、機関銃などの搭載火器は多くがソビエト連邦製のものであった。
1961年8月13日、ベルリンの壁 が建設されるに伴い、それまで内務省指揮下で国境警備に当たっていた国境警察 (Grenzpolizei)がドイツ民主共和国国境警備隊 (Grenztruppen der DDR)に再編され、1961年9月15日には国防省及び国家人民軍に国境警備隊の権限が移譲される。再編時に沿岸警備隊 相当の下部組織として設置された沿岸国境旅団(Grenzbrigade Küste,GBK)も、1961年11月1日以降は人民海軍の指揮下に入り、第6沿岸国境旅団 (6. Grenzbrigade-Küste, 6. GBK)と改名した。
1965年、人民海軍は大規模な再編成を行った。全ての突撃戦力(Stoßkräfte, 高速戦闘艇部隊)はリューゲン島 ・ドランスケ のブーク 軍港に根拠地を持つ第6艦隊 (6. Flottille)に組み込まれた。1970年代には人民海軍の総戦力はおよそ18,000人に拡大していた。1980年代には艦船装備の一部が更新され、1985年にはソ連製の戦闘爆撃機 などを装備する第28海軍航空団(Marinefliegergeschwader 28,MFG-28)が新設された。第28海軍航空団は当初航空軍 の指揮下にあり、必要に応じて人民海軍の指揮下に移されていた。1990年春には正式に人民海軍へと移管され、人民海軍の軍服と階級章が導入された。
1986年から1988年にかけて、オーデル湾 周辺における係争中の国境地帯において人民海軍とポーランド海軍 の散発的な衝突が起こり、最終的にドイツ民主共和国側の要求が受け入れられた。1989年5月22日の領海画定に関する条約は1949年以来初めての領海再確定となり、係争海域のおよそ3分の2がドイツ側の領海と認められた。
「西側」への脱走
ドイツ再統一 によるドイツ民主共和国崩壊までの間、人民海軍の将兵が海路で「西側 」に逃れようとした事例がいくつか知られている[3] 。
1961年8月24日、トラフェミュンデ ・ヴィスマール 沖を航行していた第6国境沿岸旅団所属の国境警備艇423号(G423)が脱出を図り、12人の水兵が西側へ逃れた[4] 。
1963年12月、航行中のクラーケ級掃海艇 (ドイツ語版 ) から乗組員の上級軍曹(Obermaat)が海へ飛び込んで脱出を図り、スウェーデン の商船によって救出された[5] 。
1967年1月12日、対潜駆逐艦474号(U-Jagdboots 474)からの脱出が試みられるも当局によって阻止される[6] 。
1967年1月27日、艦を乗っ取り脱出を図る計画を立てたとして対潜駆逐艦412号テーテロウ(U-Jagdboots 412 Teterow)の乗組員8人がペーネミュンデ にて逮捕された[7] 。
1968年1月、第6艦隊根拠地のブーク (ドイツ語版 ) 軍港にて高速戦闘艇844号ヴィルヘルム・ベンシュ(TS-Boots 844 Wilhelm Bänsch)を乗っ取り脱出する計画を立てた容疑で乗組員7人が逮捕され、2人が有罪判決を受けた[7] 。
1973年8月7日、対潜駆逐艦421号シュパーバー(U-Jagdschiffes 421 „Sperber“)からの脱出が試みられるも当局によって阻止される[8] 。
1979年8月5日、国境警備艇424号グラール=ミューリッツ(G-424 Graal-Müritz)所属の上級軍曹がその他の乗組員を軟禁し、西側へ逃れるべく艇を乗っ取った。乗組員達は手榴弾 などを以って抵抗し、脱出は阻止された。上級軍曹は一命を取り留め逃走したものの、1989年末に逮捕された[7] 。
1988年3月4日、2人の水兵(Matrosen)がスウェーデンのフェリーに乗り込み脱出を図るが、後にドイツ民主共和国へ送還された[7] 。
人民海軍はワルシャワ条約機構 各国の海軍で編成されるバルチック艦隊 (Ostseeflotten)に参加していた。主要な作戦水域はバルト海 及びバルト海沿岸だった。期待されていた役割は、バルト海で活動するソ連海軍 を援護し、またバルト海から沿岸諸国への侵攻に従事することである。その為、人民海軍の主要水上戦力は駆潜艇 (U-Jagdschiffe)や高速戦闘艇 、掃海艇 、揚陸艇 といった小型艦艇が主であった。人民海軍の通常任務について言えば、常に高い即応性を維持していることが特徴である。バルト海ではNATO 側の海軍に対する大規模な偵察も敢行している。こうした偵察の際には掃海艇や揚陸艇などの小型高速舟艇が活用された。さらには電子戦 装備を備えた情報収集艦 も配備されており、海軍における各種情報戦に活用された。
さらに特殊な任務を帯びていた部局として、不法出入国を監視する任務を帯びた第6沿岸国境旅団 (6. Grenzbrigade-Küste, 6. GBK)がある。元々は沿岸警備隊 相当の組織として国境警備隊 内に編成されていたが、1961年 11月1日 以降は人民海軍の指揮下にあった。大量の巡視艇と陸上監視要員を備えており、主にエルベ川 を活動範囲としていた。第6沿岸国境旅団の階級章は人民海軍と同様のものを使用していたが、肩章には区別の為に緑色のパイピングが施され、また帽子の鉢巻の文字も「Volksmarine」ではなく、「Grenzbrigade Küste」と刺繍されていた。
人民海軍の構造
人民海軍は長らく3つの艦隊(Flottille)のみを常時待機させる3艦隊体制を取っていた。初期には次のような艦隊が存在した[9] 。
第3艦隊(3. Flottille, 1956年 - 1958年)、沿岸警備艦隊(Küstensicherungsflottille) - 海上人民警察の第1沿岸区(Küstenabschnitt I)を母体とする。1956年5月1日からは第2沿岸艦隊(Küstenabschnitts-Flottille II)に改名。所在地はザスニッツ (ドイツ語版 ) の東部根拠地(Flottenbasis „Ost“)。
第7艦隊(7. Flottille, 1956年 - 1957年)、舟艇教育艦隊(Schulbootsflottille) - 海上人民警察の舟艇教育部(Schulbootsabteilung)を母体とする。所在地はパーロウ (ドイツ語版 ) 。
第9艦隊(9. Flottille, 1956年 - 1960年)、艦船試験艦隊(Erprobungsschiffsflottille) - 訓練部(Baubelehrungsabteilung)を母体とする。1961年に科学技術センターと合併。所在地はヴォルガスト 。
解散時の人民海軍は、次のような部隊及び艦隊で構成されていた。
第18海軍ヘリコプター航空団(MHG-18)のMi-8 から海面に飛び降りる第18水中戦闘コマンドー(KSK-18)のフロッグマン
3P51ルベーシュ 沿岸ミサイルシステム。発射機はMAZ-7310 で運搬された。
また1985年 頃には、次のような部隊も活動していた。
第18魚雷技術中隊(Torpedo-Technische Kompanie 18, TTK-18) - 対潜魚雷の保守点検を行う。
第18海軍ヘリコプター航空団 (ドイツ語版 ) (Marinehubschraubergeschwader 18, MHG-18) - シュトラールズント 近郊のパーロウ (ドイツ語版 ) に拠点を置く。第二次世界大戦 中の航空艦隊 の基地をそのまま使用した。
第28海軍航空団 (ドイツ語版 ) (Marinefliegergeschwader 28, MFG-28) - 通常は航空軍 に所属する。所在地はラーゲ (ドイツ語版 ) 。
第18海軍工兵大隊(Marine-Pionierbataillon 18, MPiB-18) - ザスニッツ (ドイツ語版 ) 。
第18水中戦闘コマンドー(Kampfschwimmerkommando 18, KSK-18) - キュールングスボルン (ドイツ語版 ) 。いわゆるフロッグマン 部隊。
第18通信連隊(Nachrichtenregiment 18, NR-18) - バート・ズュルツェ (ドイツ語版 ) 。
第18沿岸ロケット連隊 (ドイツ語版 ) (Küstenraketenregiment 18, KRR-18) - シュヴァルツェンプフォスト (ドイツ語版 ) 。
第18沿岸防衛連隊(Küstenverteidigungsregiment 18, KVR-18) - ロストック (1988年 から)。
第18海軍宣伝中隊(Marine-Propagandakompanie 18, PRK-18) - ロストック ・ヴァーネミュンデ 。
第18無線電子戦大隊(Bataillon Funkelektronischer Kampf 18, BFEK-18) - グライフスヴァルト ・ハンスハーゲン (ドイツ語版 ) 。
第18弾薬集積所(Munitionslager 18, ML18) - アルテントレプトウ ・ゼルツ(Seltz)。後方指揮所と共に「街灯(Laternenpfahl)」の秘匿名称があった。
第14弾薬集積所(Munitionslager 14, ML14) - ゲルベンザンデ (ドイツ語版 ) 。
第18燃料及び潤滑油集積所(Tank- und Schmierstofflager 18, TSL18) - グライフスヴァルト ・ラーデボウ (ドイツ語版 ) 。
第18修理基地(Instandsetzungsbasis 18, IB18) - ヴォルガスト 。各地にある次のような作業区(Werkstattbereichen, WB)を統括した。
第1作業区(WB1) - 中央火器作業所(Zentrale Waffenwerkstätten)。ヴォルガスト 。
第2作業区(WB2) - 中央情報通信作業所(Zentrale Nachrichten- und Funktechnische Werkstätten)。シュトラールズント ・デーンホルム (ドイツ語版 ) 。
第3作業区(WB3) - 中央車両作業所(Zentrale Kfz-Werkstätten)。グライフスヴァルト ・ラーデボウ (ドイツ語版 ) 。
第4作業区(WB4) - 船舶技術作業所(Schiffstechnische Werkstätten)。リーブニッツ=ダムガルテン (ドイツ語版 ) 。
教育所(EM-Stelle) - ラウターバッハ (ドイツ語版 ) 。
科学技術センター(Wissenschaftlich-Technisches Zentrum, WTZ) - ヴォルガスト
ドイツ民主共和国海洋水路局 (ドイツ語版 ) (Seehydrographischen Dienst der DDR, SHD) - ロストック
第18独立保安小隊(Selbständigen Sicherungszug 18) - ロストック ・ゲールスドルフ (ドイツ語版 ) 。人民海軍司令部直属で、海軍高官の護衛などを行った。
各教育訓練施設
「ヴァルター・シュテフェンス」艦隊学校 (ドイツ語版 ) (Flottenschule „Walter Steffens“) - パーロウ (ドイツ語版 ) 。艦艇乗組員たる下士官 兵の教育・訓練を行う。
「カール・リープクネヒト」士官学校 (ドイツ語版 ) (Offiziershochschule „Karl Liebknecht“) - シュトラールズント 。人民海軍および諸外国海軍の士官教育を行う。
後方要員下士官学校(Unteroffiziersschule Rückwärtige Dienste) - シュトラールズント ・デーンホルム (ドイツ語版 ) 。別名として第18海軍訓練機関(Schiffstammabteilung-18,SSTA-18)、あるいは「パウル・ブレヒシュミット」教育機関(Lehreinrichtung „Paul Blechschmidt“)とも。技術下士官をはじめとする陸上基地要員の育成を行った。自動車運転教習や陸上戦闘訓練などを含めた、人民海軍後方任務における全般訓練を行った。
その他、兵器試験場および各種特別部局。
人民海軍司令官(Chef der Volksmarine)
「副大臣たる人民海軍司令官」を示す旗
人民海軍の兵科章(上)と下士官兵用の特技章(下)
1956年 に海上戦力が設立された当初は「海上戦力司令官」(Chef der Seestreitkräfte)と呼ばれていた。1960年 11月3日 には海上戦力が人民海軍へ改名するのに合せて「人民海軍司令官」(Chef der Volksmarine)に改名した。1972年 12月1日 から人民海軍司令官は国防副大臣を兼職することとなり、正式な職名は「副大臣たる人民海軍司令官」(Stellvertreter des Ministers und Chef der Volksmarine)となった。1989年 12月11日 には再び職名が「人民海軍司令官」に変更され、この名称のまま人民海軍の解散を迎えた。
平時にはロストック ・ゲールスドルフ (ドイツ語版 ) に設置された人民海軍司令部 (Kommando Volksmarine)にて人民海軍の指揮を行う。また有事にはロストック近郊に設置された司令部機能を有する掩蔽壕、テッシン指揮所 (ドイツ語版 ) に移動して人民海軍を指揮する。
歴代人民海軍司令官
さらに見る 氏名、階級, 任期 ...
氏名、階級
任期
備考
フェリックス・シェフラー (ドイツ語版 ) 少将
1956年3月1日 - 1956年12月31日
ヴァルデマール・フェルナー (ドイツ語版 ) 中将
1957年1月1日 - 1959年7月31日
ヴィルヘルム・エーム 少将
1959年8月1日 - 1961年7月31日
ハインツ・ノイキルヒェン (ドイツ語版 ) 少将
1961年8月1日 - 1963年2月24日
ヴィルヘルム・エーム大将
1963年2月25日 - 1987年11月30日
テオドール・ホフマン 中将
1987年12月1日 - 1989年11月17日
ヘンドリク・ボルン (ドイツ語版 ) 中将
1989年12月11日 - 1990年10月2日
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次のような艦船及び航空機を保有していた。
各種揚陸艇、揚陸艦
機雷敷設艦艇
掃海作業用艦艇
魚雷艇及びミサイル艇 - 主に第6艦隊に所属した。
ミサイル艦 - 主に第6艦隊に所属した。
沿岸警備艇
対潜駆逐艦
情報収集艦
訓練艦
各種支援艦 - 補給艦、曳航艦、特務艦など。
航空機
個人装備
小銃 (AK-47 など)
潜水装備一式 - フロッグマンが装備。
Siegfried Breyer, Peter Joachim Lapp: Die Volksmarine der DDR , Bernard & Graefe Verlag, ISBN 3-7637-5423-7
Torsten Diedrich: Die mysteriöse U-Boot-Waffe der DDR , in: Stephan Huck (Hg.): 100 Jahre U-Boote in deutschen Marinen. Ereignisse - Technik - Mentalitäten - Rezeption . Unter Mitarbeit von Cord Eberspächer, Hajo Neumann und Gerhard Wiechmann. Mit Beiträgen von Torsten Diedrich, Peter Hauschildt, Linda Maria Koldau , Klaus Mattes, Karl Nägler, Hajo Neumann, Kathrin Orth, Michael Ozegowski, Werner Rahn , René Schilling, Heinrich Walle und Raimund Wallner, Bochum (Dr. Dieter Winkler Verlag) 2011 (Kleine Schriftenreihe zur Militär- und Marinegeschichte, Bd. 18), S. 81-92. ISBN 978-3-89911-115-6 .
Robert Rosentreter : Im Seegang der Zeit – Vier Jahrzehnte Volksmarine , Ingo Koch Verlag, ISBN 3-935319-07-X
R. Fuchs: Genosse Matrose! , BS-Verlag-Rostock, ISBN 3-89954-196-0
Dieter Flohr: Volksmarine – Betrachtung einer deutschen Flotte 1950–1990 , BS-Verlag-Rostock, ISBN 978-3-89954-138-0
Hans-Werner Deim, Hans-Georg Kampe, Joachim Kampe, Wolfgang Schubert: Die militärische Sicherheit der DDR im Kalten Krieg , ISBN 978-3-932566-80-6
ウィキメディア・コモンズには、
人民海軍 に関連するカテゴリがあります。
„Das letzte Kommando“, 1993, Theodor Hoffmann S. 163
Überblick zu den Fluchtversuchen bei: Ingo Pfeiffer: Fahnenflucht zur See – Die Volksmarine im Visier des MfS , Homilius, Berlin 2008, ISBN 978-3-89706-913-8 . Ingo Pfeiffer: Flucht und „Meuterei“, Die Seegrenze der DDR im August 1961 . In: Marineforum 10/2006, S. 50ff.
Willy Reiss: Begegnungen von Bundesmarine und Volksmarine auf See – Erlebnisberichte von sechs Offizieren der Deutschen Marine . In: Marineforum 1/2006, S. 26f.
Ingo Pfeiffer: „Alibaba und die 40 Räuber“ – Die vereitelte Gruppenfahnenflucht mit Entführung des U-Jagdschiffes „474“ der Volksmarine 1967 . In: Marineforum 3/2003, S. 26ff.
Ingo Pfeiffer: Im Visier des MfS: Fahnenfluchten von VM-Angehörigen . In: Marineforum 6/2005, S. 25ff.
Ingo Pfeiffer: Fahnenfluchtversuch mit U-Jagdschiff der NVA-Volksmarine . In: Marineforum 6/2002, S. 48ff. (Teil I) und Marineforum 7–8/2002 S. 43ff. (Teil II)