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京王高尾線
京王電鉄の鉄道路線 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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この項目では、北野 - 高尾山口間の鉄道路線について説明しています。1938年に京王電鉄の前身である京王電気軌道と合併した武蔵中央電気鉄道が開通させ、1939年に廃止された横山車庫前 - 高尾橋間の軌道線については「武蔵中央電気鉄道」をご覧ください。 |
高尾線(たかおせん)は、東京都八王子市の北野駅と同市の高尾山口駅を結ぶ、京王電鉄の鉄道路線である。駅ナンバリングで使われる路線記号はKO。
概要 高尾線, 基本情報 ...
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基本情報 | |
国 |
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所在地 | 東京都八王子市 |
起点 | 北野駅 |
終点 | 高尾山口駅 |
駅数 | 7駅 |
路線記号 | KO |
開業 |
1931年3月20日(御陵線として) 1967年10月1日(高尾線として) |
休止 | 1945年1月21日(御陵線として) |
所有者 | 京王電鉄 |
運営者 | 京王電鉄 |
車両基地 | 高幡不動検車区 |
路線諸元 | |
路線距離 | 8.6 km |
軌間 | 1,372 mm |
線路数 | 複線(北野 - 高尾間)、単線(高尾 - 高尾山口間) |
電化方式 | 直流1,500 V 架空電車線方式 |
最大勾配 | 35 ‰[1] |
最小曲線半径 | 200 m[1] |
閉塞方式 | 速度制御式 |
保安装置 | 京王ATC |
最高速度 | 105 km/h[2] |
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世界有数の登山客数を誇る高尾山へのアクセス路線であり、他にも北野駅 - 高尾駅間では沿線に広がる住宅街の住民の通勤・通学路線となっている。ほとんどの列車は北野駅から京王線に直通して新宿駅まで至る。京王電鉄の営業路線において、唯一の複線と単線との切り替え区間を有する路線である。