三野瀬駅

三野瀬駅（みのせえき）は、三重県北牟婁郡紀北町三浦にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。

三野瀬駅
駅舎（2023年7月）
みのせ Minose
◄紀伊長島 (7.5 km) (6.3 km) 船津►
三重県北牟婁郡紀北町三浦182 北緯34度10分3.69秒 東経136度16分56.24秒
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	■紀勢本線
キロ程	105.9 km（亀山起点）
電報略号	ミセ
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗車人員 -統計年度-	29人/日（降車客含まず） -2019年-
開業年月日	1932年（昭和7年）4月26日[1]
備考	無人駅

駅名の三野瀬は三浦（みうら）・道瀬（どうぜ）・海野（かいの）の各地名を合成して作られた旧村名三野瀬村による。

歴史

• 1932年（昭和7年）4月26日：鉄道省紀勢東線（現・紀勢本線）の終着駅として開設^[1][2]。
• 1934年（昭和9年）12月19日：紀勢東線当駅 - 尾鷲駅間延伸、途中駅となる^[1]。
• 1945年（昭和20年）7月25日：停車中の上下列車が機銃掃射を受け、死者13名（資料によって数は異なる）を出した。
• 1959年（昭和34年）7月15日：線路名称改定。紀勢東線が紀勢本線へ編入、同線の駅となる^[1]。
• 1962年（昭和37年）2月1日：貨物取扱廃止^[2]。
• 1983年（昭和58年）12月21日：無人駅化^[3]。荷物扱い廃止^[2]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる^[1][2]。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。

紀伊長島駅管理の無人駅。旧駅舎は解体され、その跡地に新しく簡易駅舎が建てられた。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	■紀勢本線	上り	松阪・名古屋方面[注釈 1]
2		下り	尾鷲・新宮方面[注釈 1]

• 
  ホーム（2023年7月）

利用状況

「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り^[4]。

年度	1日平均 乗車人員
1998年	44
1999年	40
2000年	31
2001年	37
2002年	32
2003年	40
2004年	41
2005年	42
2006年	39
2007年	40
2008年	43
2009年	42
2010年	35
2011年	30
2012年	31
2013年	37
2014年	36
2015年	37
2016年	35
2017年	37
2018年	36
2019年	29

駅周辺

• 紀北町役場三野瀬出張所
• 紀北町立三浦小学校
• 三野瀬郵便局
• 海蔵寺
• 熊野古道伊勢路 三浦峠・始神峠
• 三浦港 - 沖合に鳥獣保護区に指定されている鈴島がある。
• 三重交通 三浦バス停

その他

駅舎改築の際に機銃掃射弾痕のある柱が切取られ、紀伊長島町郷土資料館に保存された^[5]。

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

■紀勢本線

紀伊長島駅 - 三野瀬駅 - 船津駅

脚注

[脚注の使い方]

注釈

1. 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイト各駅の時刻表で参照可能（2015年1月現在）。

出典

1. 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 25号 紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、18-21頁。
2. 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、373頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
3. 「天王寺鉄管局、紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ」日本経済新聞1983年6月29日付、地方経済面中部7ページ
4. 三重県統計書 - 三重県
5. “三重県｜三重県戦争資料館：旧三野瀬駅に撃ち込まれた銃弾”. 三重県. 2023年8月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年8月12日閲覧。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧