ヴァルデンブルク鉄道BDe4/4 11-17形電車
ウィキペディア フリーな encyclopedia
ヴァルデンブルク鉄道BDe4/4 11-17形電車(ヴァルデンブルクてつどうBDe4/4 11-17がたでんしゃ)は、かつてスイスのヴァルデンブルク鉄道(Waldenburgerbahn (WB))で使用されていた2等・荷物合造電車。軌間750 mmに対応した車両であったが、改軌を含むヴァルデンブルク鉄道の近代化計画に基づき2021年をもって営業運転を終了した[1]。
概要 基本情報, 運用者 ...
ヴァルデンブルク鉄道BDe4/4 11-17形電車 | |
---|---|
リースタル駅に停車するBDe4/4 11を先頭にした編成(2009年撮影) | |
基本情報 | |
運用者 | ヴァルデンブルク鉄道 |
製造所 |
SWP、SIG(車体) BBC→ABB(電気機器) |
製造年 | 1986年 - 1992年 |
製造数 | 7両 |
運用終了 | 2021年4月5日[1] |
主要諸元 | |
軸配置 | Bo'Bo' |
軌間 | 750 mm |
電気方式 | 直流 1,500 V(架空電車線方式) |
設計最高速度 | 75 km/h |
車両定員 | 100人(座席33人) |
車両重量 | 24.0 t |
全長 | 18,200 mm |
全幅 | 2,220 mm |
全高 | 3,730 mm(集電装置折畳時) |
床面高さ | 860 mm |
主電動機 | Typ 4ELO2057U直流電動機×2台(1時間定格回転数1808 rpm) |
歯車比 | 5.65 |
定格出力 | 446 kW |
制御方式 | チョッパ制御 |
制動装置 | 空気ブレーキ、手動ブレーキ、発電ブレーキ、駐機ばねブレーキ |
車輪径 660 mm 台車中心間距離 11,500 mm | |
テンプレートを表示 |
閉じる
本項ではBDe4/4 11-17形と編成を組む制御車であるBt 111-120形についても記述する。