ムーンライト九州
日本の夜行快速列車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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ムーンライト九州(ムーンライトきゅうしゅう)は、ムーンライト (列車)シリーズの一つである。当列車は、かつて西日本旅客鉄道(JR西日本)および九州旅客鉄道(JR九州)が新大阪駅(運行開始当時は京都駅) - 博多駅(一時熊本駅)間を東海道本線・山陽本線・鹿児島本線経由で運行していた臨時夜行快速列車。本稿では、特に記さない限り、現時点での最後の運行であった2008年-2009年年末年始時点での概況を記す。
概要 ムーンライト九州, 概要 ...
ムーンライト九州 | |
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「シュプール&リゾート」用14系客車を使用する「ムーンライト九州」 (博多駅) | |
概要 | |
国 |
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種類 | 夜行臨時快速列車 |
現況 | 運行終了 |
地域 |
京都府・大阪府・兵庫県 岡山県・広島県・山口県 福岡県 |
運行開始 | 1989年12月(「ふるさとライナー九州」として) |
運行終了 | 2009年1月4日 |
運営者 |
西日本旅客鉄道(JR西日本) 九州旅客鉄道(JR九州) |
路線 | |
起点 | 京都駅 |
終点 | 博多駅 |
使用路線 |
JR西日本:東海道本線(JR京都線・JR神戸線)・山陽本線 JR九州:山陽本線・鹿児島本線 |
車内サービス | |
クラス | 普通車 |
技術 | |
車両 | 14系客車(JR西日本宮原総合運転所・京都総合運転所) |
軌間 | 1,067 mm |
電化 |
直流1,500 V(京都 - 下関間、直流電気機関車使用) 交流20,000 V・60 Hz(門司 - 博多間、交流電気機関車使用) 下関 - 門司間で上記相互を切り替え(交直両用電気機関車使用) |
最高速度 | 110 km/h |
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