マーズ・パスファインダー
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マーズ・パスファインダー(Mars Pathfinder)は、アメリカ航空宇宙局(NASA)JPLがディスカバリー計画の一環として行った火星探査計画、またはその探査機群の総称である。1996年12月4日に地球を発ち、7か月後、1997年7月4日に火星に着陸した。
概要 マーズ・パスファインダー, 所属 ...
マーズ・パスファインダー | |
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カプセルに格納される探査車「ソジャーナ」 | |
所属 | NASA / JPL |
国際標識番号 | 1996-068A |
カタログ番号 | 24667 |
状態 | 運用終了 |
目的 | 火星探査 |
観測対象 | 火星 |
打上げ場所 | ケープカナベラル空軍基地 |
打上げ機 | デルタ II |
打上げ日時 |
1996年12月4日 1時58分(EST) |
最接近日 | 1997年7月4日(着陸) |
通信途絶日 | 1997年9月27日 |
運用終了日 | 1998年3月10日 |
物理的特長 | |
本体寸法 | 65 cm x 48 cm x 30 cm(ローバー) |
質量 |
264 kg(ランダー) 10.6 kg(ローバー) |
観測機器 | |
IMP | イメージャー(ランダー) |
ASI / MET | 大気・気象センサー |
APXS | アルファ粒子X線分光計 |
- | イメージングシステム(ローバー) |
- | レーザー危険検知システム |
- | ホイール耐摩耗実験装置 |
- | 物質付着実験装置 |
- | 加速度計 |
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この計画で、マーズ・パスファインダーは約1万6000枚の写真と、大量の大気や岩石のデータを送信した。1976年のバイキング2号以来、実に20年振りに火星へ着陸した探査機となった。
また、従来のロケット推進を用いた軟着陸ではなく、惑星探査低コスト化を図るためにエアバッグに全体を包み込んで惑星表面に突入し、地表でバウンドさせるという独特の着陸システムを確立し、以降の火星探査に大きく貢献することとなった。