ホンダ・RA271
ウィキペディア フリーな encyclopedia
ホンダ・RA271は、ホンダがF1世界選手権に参戦するために開発した日本初のフォーミュラ1カー。1964年(昭和39年)第6戦ドイツGPでデビューし、同シーズンの3戦のみに使用された。
概要 カテゴリー, コンストラクター ...
RA271(2016年撮影) | |||||||||||
カテゴリー | F1 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
コンストラクター | ホンダ | ||||||||||
デザイナー |
中村良夫 佐野彰一 | ||||||||||
先代 | ホンダ・RA270 | ||||||||||
後継 | ホンダ・RA272 | ||||||||||
主要諸元 | |||||||||||
シャシー | 軽合金モノコックおよびパイプ連結 | ||||||||||
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン | ||||||||||
サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン | ||||||||||
全長 | 3,710 mm | ||||||||||
全幅 | 1,625 mm | ||||||||||
全高 | 800 mm | ||||||||||
トレッド | 前:1,300 mm / 後:1,350 mm | ||||||||||
ホイールベース | 2,300 mm | ||||||||||
エンジン | ホンダ RA271E 1,495 cc 60度 V12 NA ミッドシップ | ||||||||||
トランスミッション | ホンダ 6速 MT | ||||||||||
重量 | 525 kg | ||||||||||
燃料 | BP | ||||||||||
オイル | BP | ||||||||||
タイヤ | ダンロップ | ||||||||||
主要成績 | |||||||||||
チーム | ホンダ R&D Co. | ||||||||||
ドライバー | ロニー・バックナム | ||||||||||
出走時期 | 1964年 | ||||||||||
コンストラクターズタイトル | 0 | ||||||||||
ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||||
通算獲得ポイント | 0 | ||||||||||
初戦 | 1964年ドイツGP | ||||||||||
最終戦 | 1964年アメリカGP | ||||||||||
| |||||||||||
テンプレートを表示 |
閉じる
"RA"とはレーシング・オートモービル (Racing Automobile) を意味する。