ベルリン - コストシン線(ベルリン - コストシンせん、Bahnstrecke Berlin–Küstrin-Kietz Grenze)はドイツ連邦共和国ベルリンとポーランド共和国ルブシュ県コストシンを結ぶ幹線鉄道で、1945年以後に分割されたプロイセン東部本線のドイツ区間に当たる。東部本線は第二次世界大戦の終戦後、国境線確定のため重要度を相当に失って、大部分単線となった。電化区間は現在、Sバーン緩行線を除いて、ベルリン市内でほんの短い区間である。
概要 ベルリン - コストシン線, 基本情報 ...
ベルリン - コストシン線 |
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![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e5/Preu%C3%9Fische_Ostbahn_Karte_Berlin.png/300px-Preu%C3%9Fische_Ostbahn_Karte_Berlin.png) |
基本情報 |
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通称 |
プロイセン東部鉄道 |
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国 |
ドイツ |
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所在地 |
ベルリン、ブランデンブルク州 |
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起点 |
ベルリン東駅 |
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終点 |
コストシン駅 |
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路線記号 |
6006(Sバーン緩行線) 6078 |
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路線番号 |
200.5, 209.26 |
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開業 |
1866年10月1日 |
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運営者 |
ドイツ鉄道 |
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路線諸元 |
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路線距離 |
83 km |
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軌間 |
1435 mm(標準軌) |
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線路数 |
単線、複線 |
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電化方式 |
750 V(直流) 15 kV 16.7 Hz(交流) |
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保安装置 |
PZB, ZBS |
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最高速度 |
120 km/h |
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さらに見る 停車場・施設・接続路線 ...
停車場・施設・接続路線 |
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ベルリン市街線
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ベルリン東駅
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0.1 |
旧ベルリン東駅
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ベルリン・ワルシャワ通り
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Anschluss Bahnbetriebswerk
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zur Ringbahn
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2.3 |
ベルリン東交差駅 (ベルリン環状線)
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ニーダーシュレージッシュ-メルキッシュ線
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フランクフルト・アリー - ルンメルスブルク線
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3.4 |
ベルリン・ノェルドナー広場駅
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von der Ringbahn
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4.7 |
ベルリン・リヒテンベルク
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旧ヴリーツェン線
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ベルリン・フリードリヒスフェルデ東駅
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zum Außenring
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Sバーン緩行線(Springpfuhl方面)
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ビースドルフ交差点 (ベルリン外環状線)
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vom Außenring
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国道B158
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8.6 |
ベルリン・ビースドルフ
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カウルスドルフ線 (現在U5)
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9.8 |
ベルリン・ヴーレタール U5乗り換え
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ベルリン・カウルスドルフ
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12.3 |
ベルリン・マールスドルフ
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↑ベルリン / ブランデンブルク州↓
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14.9 |
ビルケンシュタイン
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16.6 |
ホッペガルテン (マルクト)
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Anschluss Altlandsberger Kleinbahn
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18.4 |
ノイエンハーゲン (ベルリン近郊)
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自動車道A10
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21.2 |
フレーダースドルフ操車場
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22.7 |
フレーダースドルフ (ベルリン近郊)
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フレーダースドルフ - リューダースドルフ線
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24.6 |
ペタースハーゲン北駅
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旧シュトラウスベルク鉄道連結線
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27.6 |
シュトラウスベルク
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シュトラウスベルク線(S5)
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旧シュトラウスベルク - ヘルツフェルデ線
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31.2 |
ヘレンゼー
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33.7 |
レーフェルデ
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41.6 |
ローテエス・ルーフ
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旧ブッコー小鉄道連絡線
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国道B168
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45.8 |
ミュンヒェベルク (マルクト)
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Müncheberger Kleinbahn連絡線
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50.7 |
オーバースドリフ
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53.5 |
トレブニツ (マルクト)
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58.4 |
アルト・ローゼンタール
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63.5 |
ゼーロー=グーゾー
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国道B167
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67.2 |
ヴェルビヒ E-Fr線
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レツィン方面
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68.3 |
ヴェルビヒ貨物駅
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74.5 |
ゴルツォー (オーダーブルーフ)
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77.1 |
ゴルガースト
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Alte Oder
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von und nach Frankfurt (Oder)
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81.0 |
キュストリン=キーツ
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国道B1
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氾濫対策用運河(オドラ川)
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82.5 |
旧キュストリン旧市街駅
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82.856 |
オーダー川、↑ドイツ / ポーランド↓
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ヴァルタ川
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製紙工場連結線
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84.9 |
コストシン (オドロン) (W-Sz線)
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国道DK31
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Tcz-K線、Gr-K線 |
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