ファイル:Takatsuki_City_28-19.jpg
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![ファイル:Takatsuki City 28-19.jpg](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/05/Takatsuki_City_28-19.jpg/800px-Takatsuki_City_28-19.jpg)
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元のファイル (3,370 × 2,300 ピクセル、ファイルサイズ: 910キロバイト、MIME タイプ: image/jpeg)
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概要
解説Takatsuki City 28-19.jpg |
日本語: 高槻市営バス |
日付 | |
原典 | 投稿者自身による著作物 |
作者 | Rsa |
カメラの位置 | 34° 50′ 15.78″ 北, 135° 36′ 59.93″ 東 ![]() ![]() | 以下のサービスでこの位置を確認する: オープンストリートマップ | ![]() |
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ライセンス
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キャプション
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このファイルに描写されている項目
題材
ウィキデータ項目がない値
27 10 2012
ファイルの履歴
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日付と時刻 | サムネイル | 寸法 | 利用者 | コメント | |
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現在の版 | 2012年11月7日 (水) 11:42 | ![]() | 3,370 × 2,300 (910キロバイト) | Rsa | =={{int:filedesc}}== {{Information |description={{ja|1=高槻市営バス}} |Source=Rsaが撮影 |Date=2012-10-27 |Author=Rsa |Permission=GFDL }} =={{int:license-header}}== {{self|cc-by-sa-3.0}} [[Category:Buses in Kinki... |
ファイルの使用状況
以下の 2 ページがこのファイルを使用しています:
メタデータ
このファイルには、追加情報があります (おそらく、作成やデジタル化する際に使用したデジタルカメラやスキャナーが追加したものです)。
このファイルが元の状態から変更されている場合、修正されたファイルを完全に反映していない項目がある場合があります。
撮影機器のメーカー名 | SONY |
---|---|
撮影機器のモデル名 | DSC-HX5V |
露出時間 | 1/250秒 (0.004) |
F値 | f/4 |
ISO 感度 | 125 |
原画像データの生成日時 | 2012年10月27日 (土) 07:49 |
レンズ焦点距離 | 6.62 ミリ |
緯度 | N34度50分15.79秒 |
経度 | E135度36分59.93秒 |
高度 | 海抜 23.7 メートル |
画像方向 | 通常 |
水平方向の解像度 | 72dpi |
垂直方向の解像度 | 72dpi |
ファイル変更日時 | 2012年10月27日 (土) 07:49 |
YCCの画素構成 (YとCの位置) | 一致 |
露出プログラム | ノーマルプログラム |
Exifバージョン | 2.21 |
デジタルデータの作成日時 | 2012年10月27日 (土) 07:49 |
各コンポーネントの意味 |
|
画像圧縮モード | 4 |
露出補正値 | 0 |
レンズ最小F値 | 3.625 APEX (f/3.51) |
測光モード | 分割測光 |
光源 | 不明 |
フラッシュ | フラッシュ発光せず、強制非発光モード |
対応フラッシュピックスバージョン | 1 |
色空間情報 | sRGB |
ファイルソース | デジタルスチルカメラ |
シーンタイプ | 直接撮影された画像 |
カスタム画像処理 | 標準処理 |
露出モード | 露出自動 |
ホワイトバランス | ホワイトバランス自動 |
撮影シーンタイプ | 標準 |
撮影コントラスト | 標準 |
撮影彩度 | 標準 |
撮影シャープネス | 標準 |
GPS日時 (原子時計) | 22:49:20.606 |
GPS受信機の状態 | 測位中 |
GPSの測位方法 | 3 次元測位 |
速度の単位 | キロメートル/時 |
GPS 受信機の速度 | 1.3 |
進行方向の単位 | 真方位 |
進行方向 | 5 |
撮影方向の基準 | 磁気方位 |
画像の方向 | 159.5 |
測位に用いた地図データ | WGS-84 |
GPS日付 | 2012年10月26日 (金) |
GPS補正測位 | 0 |
GPSタグのバージョン | 0.0.2.2 |