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英語版では、日本語で言う渡船のようですがどうしましょうかSei 11:22 2003年11月27日 (UTC)
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リベラの表記を変更させて頂きました。確かに運行会社はリベラですが、対外的・利用客向けには、依然『東日本フェリー』を使用しているからです。
2005年8月5日
フェリーの一覧を分割しようと思います。記事の一部を日本のフェリー会社一覧へ。--Takezono 2006年7月20日 11:30 (UTC)
ビートルとコビーは高速旅客船であり、フェリーの項目で紹介するのはおかしいと思うんですが。123.216.72.11 2007年9月26日 (水) 14:54 (UTC)
こんばんわ。ギャラリーの選定基準が不明確でしたので、ひとまず可能な限りをギャラリー化しました(Category:船舶画像、日本のフェリー会社一覧などからピックアップしましたが、漏れもあるかもしれません。但し、不明瞭な画像は除いています)。なお、画像の選定基準、画像過多では?・総トン数でギャラリーを分ける意味などは議論の余地があると思いますので、編集される際はまずこのノートにご意見を記述いただき、合意の上で行っていただきますようお願いいたします。--しいたけ 2007年11月3日 (土) 11:56 (UTC)
類義語と思えるフェリー、フェリーボート、渡し船、渡船、連絡船といった項目がありますが、典拠が必ずしも明確でなく、論理的に定義されてもいないように感じました。Template:商船の種類やフェリー (曖昧さ回避)も同様です。漠然としていて恐縮ですが、世界の船舶事情や、船舶業界の用語法や、日本の船舶関連法令といった観点から、類義語との違いが記述され整理されるのがよいのではないかと感じております。--四葉亭四迷(会話) 2014年5月16日 (金) 09:13 (UTC)
船体構造の項目で、「車両ランプが船体前後や『左舷』に設置され」というような記述がありますが、 これは正しいのでしょうか?
僕が知る限り、船首と船尾にランプを持つタイプのフェリーは別として、大型フェリーは右舷を接岸し、 船首部のランプは右舷側に付いていました。 --Fugaku601(会話) 2014年9月25日 (木) 11:36 (UTC)
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