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ニューヨーク市地下鉄R179形電車
ニューヨーク市地下鉄の電車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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ニューヨーク市地下鉄R179形電車(ニューヨークしちかてつR179がたでんしゃ)は、ニューヨーク市地下鉄が保有する4扉の通勤形電車である。
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概要 基本情報, 運用者 ...
ニューヨーク市地下鉄R179形電車 | |
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基本情報 | |
運用者 | ニューヨーク市地下鉄 |
製造所 | ボンバルディア・トランスポーテーション |
製造年 | 2017年 - 2020年 |
製造数 | 318両 |
運用開始 |
2017年12月27日(4両編成) 2019年3月12日(5両編成) |
主要諸元 | |
編成 | 4両または5両編成 |
軌間 | 1,435mm(標準軌) |
電気方式 | 直流600–650V(第三軌条方式) |
最高運転速度 | 91 km/h |
設計最高速度 | 不明 |
起動加速度 | 4.0 km/h/s |
減速度(常用) | 4.8 km/h/s |
減速度(非常) | 5.2 km/h/s |
車両定員 |
先頭車:252名(着席54名) 中間車:258名(着席56名) |
全長 | 18,350 mm |
全幅 | 2,978 mm |
全高 | 3,967 mm |
車体 | ステンレス鋼 |
台車 |
ボルスタ付軸はり式空気ばね台車 B-45P |
主電動機 |
かご形三相誘導電動機 TM1301SP |
主電動機出力 | 不明 |
駆動方式 | WN平行カルダン駆動方式低騒音形ギアユニット |
制御方式 | IGBT素子VVVFインバータ制御 |
制御装置 | ボンバルディア・トランスポーテーション製「MITRAC」 |
制動装置 | 電気指令式電磁直通ブレーキ |
保安装置 | 打子式ATS |
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