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タトラT3
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「タトラT3」のその他の用法については「タトラT3 (曖昧さ回避)」をご覧ください。 |
タトラT3(Tatra T3)は、かつてチェコスロバキア(現:チェコ)のタトラ国営会社(→ČKDタトラ)によって製造された路面電車車両(タトラカー)[注釈 1]。経済相互援助会議(コメコン)の意向に基づく旧東側諸国の路面電車における標準型車両として、付随車のタトラB3と合わせて14,000両以上の大量生産が実施された事で知られる[1][2][4][7][11]。
概要 基本情報, 製造所 ...
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基本情報 | |
製造所 | ČKDタトラ |
製造年 | |
製造数 |
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運用開始 | 1961年(試作車) |
投入先 | |
主要諸元 | |
編成 | 1両 - 3両 |
軌間 | |
電気方式 |
直流 600 V、750 V (架空電車線方式) |
最高速度 | 65 km/h |
起動加速度 | 1.8 m/s2 |
減速度 | 2.3 m/s2 |
車両定員 |
タトラT3 最大160人(着席23人) (乗客密度8人/m2時) |
車両重量 | タトラT3 16 t |
全長 | タトラT3 15,104 mm |
車体長 | タトラT3 14,000 mm |
車体幅 | タトラT3 2,500 mm |
車体高 | タトラT3 3,050 mm |
車輪径 | タトラT3 700 mm |
固定軸距 | タトラT3 1,900 mm |
台車中心間距離 | タトラT3 6,400 mm |
主電動機 | タトラT3 TE 022 |
主電動機出力 | タトラT3 40 kw(300 V、150 A、1,750 rpm) |
歯車比 | タトラT3 7.36、9.36(勾配区間用) |
出力 | タトラT3 160 kw |
制御方式 | 抵抗制御方式 |
制御装置 | タトラT3 TR37 |
制動装置 | 発電ブレーキ、ドラムブレーキ、レールブレーキ |
備考 | 主要数値は[1][2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15]に基づく。 |
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