シグマ・MC75
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シグマ・MC75(シグマ・エムシー75)は、1975年(昭和50年)にシグマオートモーティブ(現在のサードの母体)が設計・開発を行い、トヨタの1.6リットルターボエンジン・2T-Gを搭載したスポーツカーである。国際自動車連盟(FIA)の定めるグループ5規定(当時)に準拠する。
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概要 カテゴリー, コンストラクター ...
カテゴリー | グループ5 | ||||||||
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コンストラクター | シグマ・オートモーティブ | ||||||||
先代 | シグマ・MC74 | ||||||||
主要諸元 | |||||||||
シャシー | シグマ・MC75 | ||||||||
サスペンション(前) | 上下Aアームによる・ダブルウィッシュボーン | ||||||||
サスペンション(後) | 上Iアーム/下非平行パラレルアーム+上下ラジアスロッドの4リンク | ||||||||
全長 | 3800mm | ||||||||
全幅 | 1800mm | ||||||||
全高 | 780 mm | ||||||||
トレッド | 前:1390mm / 後:1400mm | ||||||||
ホイールベース | 2380 mm | ||||||||
エンジン | トヨタ2T-Gターボ 1600㏄ DOHC ターボ ミッドシップ | ||||||||
トランスミッション | ヒューランドFG400 5速+リバース MT | ||||||||
重量 | 560kg以上 | ||||||||
タイヤ | ダンロップ | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム |
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ドライバー |
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出走時期 | 1975年 | ||||||||
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