![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/096L18250982_Gr%25C3%25A4f_%2526_Stift%252C_Wagen_der_Feuerwehr%252C_L%25C3%25B6we.jpg/640px-096L18250982_Gr%25C3%25A4f_%2526_Stift%252C_Wagen_der_Feuerwehr%252C_L%25C3%25B6we.jpg&w=640&q=50)
グラーフ&シュティフト
ウィキペディア フリーな encyclopedia
グラーフ&シュティフト (Gräf & Stift) は、1902年から2001年にかけて存在したオーストリアの自動車及びトラック、バス、トロリーバスのメーカー。晩期はMANの子会社。フランツ、ハインリッヒ、カールのグラーフ家の3人兄弟並びに投資家ヴィルヘルム・シュティフトによって1902年に設立された。1914年6月のサラエヴォで、フランツ・フェルディナント大公及びその妻ゾフィーが暗殺された際に乗っていた「ドッペル・フェートン」を生産するなど、第二次世界大戦以前は高級自動車メーカーとして広く知られた存在であった。1930年代に入る頃にはトラックやバスの生産にも手を広げていたが、自動車の生産に関しては1938年に終了した。1971年にオーストリア・オートモービル・ファブリック (ÖAF) と合併し、ÖAFグラーフ&シュティフトAGに改称。同じ年にMAN AGに買収された。その後もMANの子会社として事業を継続し、「グラーフ&シュティフト」の名は2001年にMAN Sonderfahrzeuge AGに改称するまでオーストリア市場とトロリーバスでMANブランドが使用した[1]。会社が所在していたウィーンの生産設備は今日に引き継がれているものの、「グラーフ&シュティフト」の名は使われていない。
![]() |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/10/096L18250982_Gr%C3%A4f_%26_Stift%2C_Wagen_der_Feuerwehr%2C_L%C3%B6we.jpg/640px-096L18250982_Gr%C3%A4f_%26_Stift%2C_Wagen_der_Feuerwehr%2C_L%C3%B6we.jpg)