カーチス 18

カーチス 18（Curtiss 18 T Wasp、または Kirkham）は1918年5月7日に初飛行した、アメリカ海軍向けに、カーチスが製作した複座三葉の戦闘機である。アメリカ海軍から2機の注文を受けた。1918年8月、262 km/hの速度記録を達成した。第1次世界大戦後は競技機として使用された。1919年に30,400ftの高度記録も達成した。第1次大戦機の三葉機としては最高の性能をもっていた。

Curtiss 18 T

カーチス 18 T-2は、前型機よりエンジンを50馬力増強し、5度の後退角をつけた翼に変更され、全長は5ft延長され翼巾は9ft広げられた。T-2は海軍のパイロットで争われた1922年のカーチス・マーリン・トロフィー・レースでサンディ・サンダーソンの操縦した機体はゴール寸前に燃料切れとなり優勝を逸した。

スペック (T-1)

出典: Virtual Aircraft Museum and Aerofiles

諸元

• 乗員: 2
• 全長: 7.11 m （23 ft 4 in）
• 全高:
• 翼幅: 9.70 m（31 ft 10 in）
• 翼面積: 26.76m² （288.04 ft²）
• 空虚重量: 485 kg （1069 lb）
• 運用時重量: 2,907 kg （6,409 lb）
• 最大離陸重量: 1,833 kg （3,049 lb）
• 動力: 液冷V12気筒レシプロエンジン 、261 kW （350 hp） × 1

性能

• 最大速度: 262 km/h 163 mph
• 実用上昇限度: 10,640 m （34,908 ft）

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外部リンク

• Curtiss 18 T