アトランタ・モーター・スピードウェイ
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アトランタ・モーター・スピードウェイ (Atlanta Motor Speedway、 旧称Atlanta International Raceway) は、アメリカ合衆国のサーキット。ジョージア州ハンプトンに所在する。1周1.54マイル(2,464m) のオーバルトラック。観客席数は12万4000席。
概要 所在地, 収容人数 ...
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所在地 | ジョージア州ハンプトン |
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収容人数 | 125,000 |
所有者 | スピードウェイ・モータースポーツ・インク |
運営者 | スピードウェイ・モータースポーツ・インク |
着工 | 1958年 |
オープン | 1960年7月31日 |
建設費 | 180万ドル |
設計者 | ウォレン・グレメル, ビル・ボイド, ジャック・ブラック, ガーランド・バグリー |
旧名 | アトランタ・インターナショナル・レースウェイ (1960-1990) |
主なイベント | NASCAR スプリントカップ・シリーズ advocare 300 |
クワッド・オーバル | |
コース長 | 1.54 mi (2.48 km) |
バンク数 | Turns: 24° Straights: 5° |
レコードタイム | 224.163 mph[1] (ビル・ボート, A.J.フォイト・エンタープライズ, 1998年, インディカー・シリーズ) |
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1960年に製作された、比較的古いトラックである。当時は1周1.5マイル。その後1990年、1994年にコースを改修。この94年の改修にてコントロールラインの移設やコース形状の変更含め、大規模な工事が行われ、1周1.54マイルへと変更された。
2005年にF2級の竜巻直撃を受け15mの順位表示タワー(Scoreboard Tower)が折れるなど数十億円規模のダメージを受けるが、必死の復旧で秋のレースには間に合わせている。翌2006年に再びグランドスタンドを改修する工事を行っている。
面白い特徴としてはピットレーンとフロントストレッチにまたがるようにして、1/4マイルのオーバルコースが設けられている。それと共にインディアナポリス・モーター・スピードウェイやデイトナ・インターナショナル・スピードウェイのようにインフィールドを配置し全長4KmのFIA規定ロードコースとしても使えるようになっている。
スプリントカップ・シリーズとネイションワイド・シリーズは9月のみ、キャンピング・ワールド・トラック・シリーズは3月のみの1回開催。