Loading AI tools
edizione del campionato del mondo rally Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il Campionato del mondo rally 1981 è stata la 9ª edizione del Campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 24 gennaio al 25 novembre, prevedendo 12 prove in altrettanti Paesi.
Campionato del mondo rally 1981 | |
---|---|
Edizione n. 9 del Campionato del mondo rally | |
Dati generali | |
Inizio | 24 gennaio |
Termine | 25 novembre |
Prove | 12 |
Titoli in palio | |
Campionato piloti | ![]() su Ford Escort RS1800 |
Campionato costruttori | ![]() su Talbot Sunbeam Lotus |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva | |
Edizione in corso |
Il tedesco Walter Röhrl era il campione in carica, così come la FIAT lo era per i costruttori. Per la prima volta, e a tutt'oggi anche l'unica, un pilota concorrente per un team privato vinse il campionato: fu infatti il finlandese Ari Vatanen ad aggiudicarsi il titolo piloti al volante di una Ford Escort RS1800 affidata al Rothmans Rally Team. Il titolo costruttori andò invece alla Talbot grazie ai punti conquistati dalle vetture Sunbeam Lotus.
Il mondiale 1981 segnò l'inizio di una nuova era con il felice debutto dell'Audi quattro, la prima vettura a trazione integrale a prendere parte a una rally iridato; le vetture tedesche riuscirono infatti ad aggiudicarsi tre gare. Vi fu inoltre la prima vittoria in un rally mondiale per una donna con la francese Michèle Mouton che, navigata dall'italiana Fabrizia Pons, vinse il Rally di Sanremo proprio alla guida di una quattro. Anche la Renault e la Mitsubishi si misero in gioco nel massimo campionato, rispettivamente con la R5 Turbo, vittoriosa al Rally di Monte Carlo, e con la Lancer 2000 Turbo che esordì al Rally dell'Acropoli ma non ottenne risultati significativi al termine della stagione.
L'unico cambiamento significativo nel calendario fu l'introduzione di una seconda gara da disputarsi in Sudamerica, il Rally del Brasile che si corse subito dopo la confinante tappa Argentina; per far posto alla prova brasiliana venne soppresso il Rally della Nuova Zelanda. Il Tour de Corse fu inoltre spostato ai primi di maggio e vennero invertite le ultime due prove, con il Rally della Costa d'Avorio a precedere il Rally di Gran Bretagna in chiusura di campionato.
Tappa | Data | Rally | Superficie |
---|---|---|---|
1 | 24-30 Gennaio | ![]() |
Neve/asfalto |
2 | 13-15 Febbraio | ![]() |
Neve |
3 | 4-7 Marzo | ![]() |
Sterrato/asfalto |
4 | 16-20 Aprile | ![]() |
Sterrato |
5 | 30 Aprile - 2 Maggio | ![]() |
Asfalto |
6 | 1º-4 Giugno | ![]() |
Sterrato |
7 | 18-23 Luglio | ![]() |
Sterrato |
8 | 6-8 Agosto | ![]() |
Sterrato |
9 | 28-30 Agosto | ![]() |
Sterrato |
10 | 5-10 Ottobre | ![]() |
Sterrato/asfalto |
11 | 26-31 Ottobre | ![]() |
Sterrato |
12 | 22-25 Novembre | ![]() |
Sterrato |
Gara | Nome rally | Podio[2] | Statistiche[1] | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pos. | Pilota | Squadra e vettura | Tempo | Speciali | Lunghezza | Partiti | Arrivati | ||
1 | ![]() (24-30 Gennaio) — Resoconto |
1 | ![]() ![]() |
![]() (Renault 5 Turbo) |
9:55:55.0 | 32 | 750.00 km | 263 | 133 |
2 | ![]() ![]() |
![]() (Talbot Sunbeam Lotus) |
+2:54.0 | ||||||
3 | ![]() ![]() |
![]() (Opel Ascona 400) |
+6:59.0 | ||||||
2 | ![]() (13-15 Febbraio) — Resoconto |
1 | ![]() ![]() |
![]() (Audi quattro) |
3:48:07.0 | 25 | (369.00 km) 359.00 km[3] |
116 | 73 |
2 | ![]() ![]() |
![]() (Ford Escort RS1800) |
+1:53.0 | ||||||
3 | ![]() ![]() |
![]() (Ford Escort RS1800) |
+3:40.0 | ||||||
3 | ![]() (4-7 Marzo) — Resoconto |
1 | ![]() ![]() |
![]() (Fiat 131 Abarth Rally) |
8:27:36.0 | 46 | 678.00 km | 95 | 24 |
2 | ![]() ![]() |
![]() (Talbot Sunbeam Lotus) |
+9:10.0 | ||||||
3 | ![]() ![]() |
![]() (Toyota Celica 2000GT) |
+16:21.0 | ||||||
4 | ![]() (16-20 Aprile) — Resoconto |
1 | ![]() ![]() |
![]() (Datsun Violet GT) |
3:39:00.0 | nd | 4750.00 km | 70 | 21 |
2 | ![]() ![]() |
![]() (Datsun Violet GT) |
+5:00.0 | ||||||
3 | ![]() ![]() |
![]() (Datsun 160J) |
+1:12:00.0 | ||||||
5 | ![]() (30 Aprile - 2 Maggio) — Resoconto |
1 | ![]() ![]() |
![]() (Lancia Stratos HF) |
14:26:23.0 | 24 | 1144.60 km | 120 | 42 |
2 | ![]() ![]() |
![]() (Talbot Sunbeam Lotus) |
+16:02.0 | ||||||
3 | ![]() ![]() |
![]() (Datsun Violet GT) |
+19:06.0 | ||||||
6 | ![]() (1º-4 Giugno) — Resoconto |
1 | ![]() ![]() |
![]() (Ford Escort RS1800) |
13:17:25.0 | (57) 55[4] |
(999.50 km) 958.60 km[4] |
133 | 22 |
2 | ![]() ![]() |
![]() (Fiat 131 Abarth Rally) |
+4:35.0 | ||||||
3 | ![]() ![]() |
![]() (Fiat 131 Abarth Rally) |
+7:54.0 | ||||||
7 | ![]() (18-23 Luglio) — Resoconto |
1 | ![]() ![]() |
![]() (Talbot Sunbeam Lotus) |
14:22:52.0 | (17) 16[5] |
(1346.60 km) 1332.60 km[5] |
80 | 26 |
2 | ![]() ![]() |
Ma. Ma. Sa. (Datsun Violet GT) |
+38:52.0 | ||||||
3 | ![]() ![]() |
Ma. Ma. Sa. (Datsun 160J) |
+1:38:27.0 | ||||||
8 | ![]() (6-8 Agosto) — Resoconto |
1 | ![]() ![]() |
![]() (Ford Escort RS1800) |
9:39:40.0 | (21) 20[6] |
(714.00 km) 704.00 km[6] |
20 (53)[7] | 9 (19)[7] |
2 | ![]() ![]() |
![]() (Talbot Sunbeam Lotus) |
+8:31.0 | ||||||
3 | ![]() ![]() |
Ford Escort RS | +40:46.0 | ||||||
9 | ![]() (28-30 Agosto) — Resoconto |
1 | ![]() ![]() |
![]() (Ford Escort RS1800) |
4:07:27.0 | (48) 46[8] |
(453.09 km) 439.89 km[8] |
146 | 66 |
2 | ![]() ![]() |
![]() (Fiat 131 Abarth Rally) |
+59.0 | ||||||
3 | ![]() ![]() |
![]() (Audi quattro) |
+2:52.0 | ||||||
10 | ![]() (5-10 Ottobre) — Resoconto |
1 | ![]() ![]() |
![]() (Audi quattro) |
8:05:50.0 | (61) 59[9] |
(752.00 km) 750.00 km[9] |
64 | 26 |
2 | ![]() ![]() |
![]() (Talbot Sunbeam Lotus) |
+3:25.0 | ||||||
3 | ![]() ![]() |
![]() (Opel Ascona 400) |
+6:18.0 | ||||||
11 | ![]() (26-31 Ottobre) — Resoconto |
1 | ![]() ![]() |
![]() (Datsun Violet GT) |
9:57:00.0 | - | 5087.00 km | 51 | 9 |
2 | ![]() ![]() |
![]() (Toyota Celica 2000GT) |
+1:12:00.0 | ||||||
3 | ![]() ![]() |
![]() (Datsun Violet GT) |
+1:25:00.0 | ||||||
12 | ![]() (22-25 Novembre) — Resoconto |
1 | ![]() ![]() |
![]() (Audi quattro) |
8:30:00.0 | 65 | 746.74 km | 151 | 54 |
2 | ![]() ![]() |
![]() (Ford Escort RS1800) |
+1:05.0 | ||||||
3 | ![]() ![]() |
![]() (Talbot Sunbeam Lotus) |
+13:36.0 |
Erano assegnati punti ai primi dieci classificati nel seguente ordine: 20 - 15 - 12 - 10 - 8 - 6 - 4 - 3 - 2 - 1.
Venivano inoltre considerati soltanto i migliori sette risultati ottenuti.[10]
Seguono altri 45 piloti che hanno totalizzato almeno un punto. |
Note: |
Venivano considerati soltanto i migliori sette risultati ottenuti.[10]
I Rally di Svezia e del Brasile non assegnavano punti per il campionato costruttori.[11][12]
|
Note: |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.