Stazione di Kurume
stazione ferroviaria di Kurume servita anche dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
stazione ferroviaria di Kurume servita anche dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La stazione di Kurume (久留米駅?, Kurume-eki) è una stazione ferroviaria di Kurume servita anche dalla linea ad alta velocità del Kyūshū Shinkansen. Le altre linee sono la linea principale Kagoshima e la Kyūdai.
Kurume stazione ferroviaria | |
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久留米駅 | |
La stazione dopo la ristrutturazione | |
Localizzazione | |
Stato | Giappone |
Località | Kurume, Fukuoka |
Coordinate | 33°19′11.66″N 130°30′05.15″E |
Linee | JR Kyushu ■ Kyūshū Shinkansen |
Storia | |
Stato attuale | In uso |
Attivazione | 1890 |
Caratteristiche | |
Tipo | Stazione di superficie passante |
Binari | 7 (12 marzo 2011) |
Operatori | Kyushu Railway Company |
Interscambi | Bus |
Statistiche viaggiatori | |
al giorno | 6.616 (2011) |
all'anno | - |
Fonte | JR Kyūshū |
L'edificio di stazione, rimodernato nel 2010 in occasione dell'estensione del Kyushu Shinkansen, è una struttura in acciaio che si rifà alla tradizione della città di Kurume, con ampio impiego di vetrate colorate. La stazione è divisa in due sezioni, una per la linea ad alta velocità, e una per le linee regionali. La prima si trova al terzo piano sopraelevato, con due marciapiedi laterali e due binari passanti. Non sono presenti binari di transito al centro, per questo sono installate delle porte di banchina a protezione dei passeggeri durante il transito ad alta velocità dei convogli veloci.
I binari delle linee regionali sono situati al piano terra, con due marciapiedi a isola serventi quatro binari e uno di testa con un binario. La stazione è presenziata, e sede del capostazione. Sono presenti anche biglietteria presenziata, tornelli automatici con supporto alla bigliettazione elettronica Sugoca e compatibili.
Come in molte stazioni giapponesi di grandi dimensioni, le diverse uscite hanno dei nomi specifici. Il lato città è chiamato "Machinaka-guchi", e il lato opposto è chiamato "Suitengū'guchi".
I treni sono distribuiti sui binari nel modo seguente:
1-3 | ■ Linea principale Kagoshima | per Ōmuta e Kumamoto | |
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2 | ■ Linea principale Kyūdai | per Hita e Yufuin | |
4-5 | ■ Linea principale Kagoshima | per Hakata, Akama, Orio e Kokura | |
11 | Kyūshū Shinkansen | per Hakata e Shin-Ōsaka | |
12 | Kyūshū Shinkansen | per Kumamoto e Kagoshima-Chūō | |
« | Servizio | » |
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Kyushu Shinkansen | ||
Shin-Tosu | - | Chikugo-Funagoya |
Linea principale Kagoshima | ||
Hizen-Asahi | Locale | Araki |
Tosu | Semirapido1 | |
Rapido | ||
Linea principale Kyūdai | ||
Capolinea | Locale | Kurume-Kōkōmae |
Fermano inoltre i seguenti treni espressi limitati:
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