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Società Italiana Avionica Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La Società Italiana Avionica (SIA),[1] nasce nel 1969 (nel Gruppo STET dell'IRI fino al 1980)[2], specializzata nella progettazione, sistemi elettronici e nel software, come consorzio italiano per lo studio e la realizzazione del sistema Avionico nel progetto MRCA - PANAVIA Tornado. All'interno del consorzio ne fecero parte le principali aziende con maggiori competenze elettroniche italiane: CGE-Fiar, Selenia, Microtecnica e Teleavio (quest'ultima composta da Marconi Italiana, Montedel e SIT-Siemens). Il consorzio internazionale, Avionica Engineering GmbH, con sede a Monaco, confluita nel 1971 in Panavia Aircraft GmbH[3], ebbe la responsabilità di pianificare, di coordinare le attività e di definire gli equipaggiamenti elettronici di cui doveva essere dotato il velivolo.[4]
| Società Italiana Avionica | |
|---|---|
| |
| Stato |  Italia
|
| Forma societaria | Società per azioni |
| Fondazione | 1969 a Torino |
| Chiusura | 2012 (confluita in Alenia Aermacchi) |
| Gruppo | Leonardo-Finmeccanica |
| Settore | Avionica, aeronautica |
Successivamente al 1980, ha partecipato a numerosi progetti, sempre nell'ambito delle sue competenze. Di rilievo la collaborazione con il CSELT per il Java Enable MPEG-4 Services[5]. A fine 2005 incorpora per fusione Teleavio ed all'inizio del 2006 diventa Alenia Sia.[6] Nel 2012 nasce la nuova Alenia Aermacchi, dalla fusione di tra Alenia Aeronautica e le sue controllate Alenia Aermacchi, Alenia Aeronavali e Alenia SIA[7]. Dal 1 gennaio 2016, come per le altre controllate, le strutture sono poste sotto il nome della capogruppo Leonardo (nome assunto da Finmeccanica da gennaio 2017).
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