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Segmenti di automobili in Europa
classificazione europea degli autoveicoli Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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I segmenti di automobili in Europa rappresentano un sistema di classificazione delle automobili determinato raggruppandole prevalentemente per tipo di carrozzeria o per dimensione.
La classificazione per segmenti secondo la Commissione europea segue quelle già presenti in alcuni Paesi europei come l'Italia; è da notare come una definizione esatta non sia mai stata approvata dalla commissione stessa e che quindi i segmenti di mercato non sono mai stati definiti in modo preciso; in ogni modo è ancora usata informalmente una classificazione che risale agli anni '90[1].
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Tipologie
Riepilogo
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- Segmento A: mini cars[1] – superutilitarie (auto da città) di piccole dimensioni e carrozzeria due volumi[2] (Smart Fortwo, Fiat 500)[3];
- Segmento B: piccole auto[1] – utilitarie con carrozzeria a due volumi e trazione anteriore[2], con lunghezza di circa 4 m[4] (Peugeot 208, Citroën C3, Lancia Ypsilon)[3];
- Segmento C: auto medie[1] (lower medium)[3] – berline a due e tre volumi di medie dimensioni[2], adatte ad accogliere cinque passeggeri e idonee per affrontare lunghi tragitti[2] (Opel Astra, Fiat Tipo, Alfa Romeo Giulietta, Volkswagen Golf, Audi A3, Toyota Corolla, Ford Focus, Honda Civic)[3];
- Segmento D: auto grandi[1] (medium)[3] – berline di dimensioni medio-grandi[2], di lunghezza superiore ai 4,5 m; auto di rappresentanza spesso con vocazione sportiva[4] (Alfa Romeo Giulia, Audi A4, BMW Serie 3, Lexus IS, Mercedes-Benz Classe C, Volvo S60)[3];
- Segmento E: auto molto grandi[1] (upper medium)[3] – berline di grandi dimensioni con carrozzeria a tre volumi[2], di fascia alta e dal prezzo elevato, sono dotati di abitacoli assai confortevoli e una dotazione completa di accessori[4] (Lexus ES, Mercedes-Benz Classe E, Audi A6, Chrysler 300 C, Alfa Romeo Alfa 6)[3];
- Segmento F: auto di lusso[1] – berline molto lussuose e di grandi dimensioni[2] (Jaguar XJ, Lexus LS, Maserati Quattroporte, Mercedes-Benz Classe S)[3];
- Segmento J: sport utility cars/off road vehicles[1] – includono SUV e fuoristrada[2] (Mitsubishi L200, Nissan Navara, Volkswagen Amarok)[3];
- Segmento M: multi-purpose cars[1] (van)[3] – monovolumi, van, minivan[2] (Mercedes-Benz Viano, Ford Galaxy, Volkswagen Sharan)[3];
- Segmento S: sport coupés[1] – auto sportive[2] (BMW Z4, Porsche 911, Mercedes-Benz Classe SLK, Honda S2000)[3].
I veicoli per trasporto passeggeri derivati direttamente da mezzi commerciali come Volkswagen Transporter, Opel Vivaro ecc. rimangono fuori da questa classificazione[3].
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Comparazione con altre classificazioni
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